技术总结
本实用新型公开了一种船舶螺旋式梯道保护架，其包括底部保护架、竖向连接管和多个斜向保护架；竖向连接管同时固接于底部保护架和斜向保护架；斜向保护架位于底部保护架的上方；底部保护架包括两个第一管体；第一管体横向分布；第一管体包括依次连接的第一直管、第二直管和第三直管；第一直管和第二直管的夹角、第二直管和第三直管的夹角均为钝角；斜向保护架包括两个第二管体，第二管体包括依次连接的第五直管、第六直管和第七直管；第五直管和第六直管的夹角、第六直管和第七直管夹角均为钝角。本实用新型可以对螺旋式梯道进行保护，重量可以减轻大约50％，从而减轻空船重量；其结构简单，制造成本低。制造成本低。制造成本低。
技术研发人员：张捷
受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
技术研发日：2020.11.25
技术公布日：2021/7/5
本实用新型公开了一种船舶螺旋式梯道保护架，其包括底部保护架、竖向连接管和多个斜向保护架；竖向连接管同时固接于底部保护架和斜向保护架；斜向保护架位于底部保护架的上方；底部保护架包括两个第一管体；第一管体横向分布；第一管体包括依次连接的第一直管、第二直管和第三直管；第一直管和第二直管的夹角、第二直管和第三直管的夹角均为钝角；斜向保护架包括两个第二管体，第二管体包括依次连接的第五直管、第六直管和第七直管；第五直管和第六直管的夹角、第六直管和第七直管夹角均为钝角。本实用新型可以对螺旋式梯道进行保护，重量可以减轻大约50％，从而减轻空船重量；其结构简单，制造成本低。制造成本低。制造成本低。
技术研发人员：张捷
受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
技术研发日：2020.11.25
技术公布日：2021/7/5
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
