一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构的制作方法

本实用新型涉及轨道车辆座椅技术领域，具体涉及到一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构。

背景技术：

现有商务区座椅的桌板放置在扶手下方，结构复杂，如专利cn205022591u公开了一种高铁座椅扶手，包括扶手本体、设置于扶手本体上的桌板总成，扶手本体的前侧部开设有用于收纳桌板总成的插腔；使用时需将桌板多次翻转，操作复杂；且仅提供一个小桌板，单面支撑，不但稳定性差且仅能承载重量轻的小物品。而专利cn203637835u公开了一种座椅扶手桌板，所述面板由第一、第二两块面板铰接而成，第一面板的侧下方连接有转动和滑动装置，但是桌板也是设置在扶手中，打开和折叠收入桌板的操作复杂。此外，现有技术中座椅控制面板通常独立设置在扶手立面，坐姿视线内不容易看清操作按钮。

技术实现要素：

为了解决现有的技术问题，本实用新型提供了一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构，通过第一桌板和第二桌板铰链连接形成折叠小桌，折叠小桌与座椅控制界面集成，实现折叠小桌展开和收纳操作容易，稳定性好，且操作视线更好。

本实用新型的技术方案是：一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构，包括折叠小桌、座椅控制界面、座椅、台面、升降扶手和手机槽；所述座椅的一侧设置台面，座椅的另一侧设置升降扶手；所述折叠小桌包括第一桌板和第二桌板，第一桌板和第二桌板之间通过铰链连接，第一桌板与台面铰接，第一桌板设置在台面的下侧，当第一桌板与第二桌板完全展开时，第二桌板的外端放置在升降扶手上；座椅控制界面设置在台面的上侧，座椅控制界面与第一桌板的旋转轴为同轴结构；第一桌板和第二桌板上设置手机槽。

进一步地，所述第一桌板包括桌板主体和连接板，桌板主体与第二桌板之间通过铰链连接，手机槽设置在桌板主体上；连接板与桌板主体为一体成型结构，连接板的中间上侧设置凸台，连接板通过凸台与台面铰接，凸台与连接板为一体成型结构。

进一步地，所述桌板主体与第二桌板的形状相同。

进一步地，所述第二桌板沿铰链折叠至桌板主体上侧后，第二桌板和桌板主体的总厚度与凸台的厚度相同。

进一步地，所述座椅控制界面为圆形结构。

进一步地，所述第一桌板的手机槽开口向上，第二桌板的手机槽开口向下。

进一步地，所述手机槽采用高分子纳米技术的静电植绒，避免藏污纳垢，耐磨性高，且具有不吸水、易清洁、防火、静音等特性。

本实用新型的一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构使用时，初始状态为第一桌板和第二桌板完全展开，第二桌板的外端放置在升降扶手上，此时，第二桌板的手机槽开口向下，第一桌板的手机槽开口向上；乘客可以将第二桌板沿铰链折叠至桌板主体上侧，此时，第二桌板的手机槽开口变为向上；然后折叠小桌通过连接板的凸台以座椅控制界面中心轴为旋转轴旋转至台面下侧，完成折叠小桌的收纳。需要展开折叠小桌时，折叠小桌通过连接板的凸台以座椅控制界面中心轴为旋转轴进行旋转，折叠小桌可在不同的旋转角度进行定位使用；当折叠小桌旋转180度后，将第二桌板沿铰链展开，并调节升降扶手的高度，以使得第二桌板的外端放置在升降扶手上，完成折叠桌板的完全展开。此外，乘客可以通过座椅控制界面进行座椅的调节。

第一桌板和第二桌板通过铰链连接，可以折叠或展开，满足不同的使用需求；且由于折叠小桌通过连接板的凸台以座椅控制界面中心轴为旋转轴进行旋转，为水平方向的旋转，可以定位在任意的旋转角度进行使用；不使用时，收入台面下的空间内。

第一桌板和第二桌板完全展开时，第二桌板的外端放置在升降扶手上，使得第一桌板和第二桌板更加稳定，并可以承载更重的物品。

座椅控制界面为圆形结构，设置在台面上侧，且座椅控制界面与连接板的凸台的旋转轴为同轴结构，实现折叠小桌和座椅控制界面集成，使得操作和观察视线好，外观简洁，节省空间，极具人性化。

采用上述技术方案，本实用新型实现的有益效果如下：

(1)本实用新型通过第一桌板和第二桌板铰链连接，且第一桌板与座椅控制界面集成，使得折叠小桌展开和折叠收纳的操作容易，操作和观察视线好，外观简洁，极具人性化。

(2)结构简单，第一桌板和第二桌板可承载更大、更多的物品，且稳定性好。

(3)第一桌板和第二桌板可定位在不同的旋转角度进行使用，且可折叠或展开，以满足不同的使用需求；此外，展开或折叠状态时，总有一个手机槽的开口向上，以供乘客使用。

附图说明

图1为折叠小桌完全展开的结构示意图；

图2为折叠小桌完全展开的俯视图；

图3为折叠小桌折叠的结构示意图；

图4为折叠小桌折叠的俯视图；

图5为折叠小桌旋转至不同角度的结构示意图；

图6为折叠小桌收纳的结构示意图。

图中，折叠小桌1、座椅控制界面2、座椅3、台面4、升降扶手5、手机槽6、第一桌板7、第二桌板8、连接板9、桌板主体10、凸台11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-6中，一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构，包括折叠小桌1、座椅控制界面2、座椅3、台面4、升降扶手5和手机槽6；所述座椅3的一侧设置台面4，座椅3的另一侧设置升降扶手5；所述折叠小桌1包括第一桌板7和第二桌板8，第一桌板7和第二桌板8之间通过铰链连接，第一桌板7与台面4铰接，第一桌板设置在台面的下侧，当第一桌板7与第二桌板8完全展开时，第二桌板8的外端放置在升降扶手5上；座椅控制界面2设置在台面4的上侧，座椅控制界面2与第一桌板7的旋转轴为同轴结构；第一桌板7和第二桌板8上设置手机槽6。

进一步地，所述第一桌板7包括桌板主体10和连接板9，桌板主体10与第二桌板8之间通过铰链连接，手机槽6设置在桌板主体10上；连接板9与桌板主体10为一体成型结构，连接板9的中间上侧设置凸台11，连接板9通过凸台11与台面4铰接，凸台11与连接板9为一体成型结构。

进一步地，所述桌板主体10与第二桌板8的形状相同。

进一步地，所述第二桌板8沿铰链折叠至桌板主体10上侧后，第二桌板8和桌板主体10的总厚度与凸台11的厚度相同。

进一步地，所述座椅控制界面2为圆形结构。

进一步地，所述第一桌板7的手机槽6开口向上，第二桌板8的手机槽6开口向下。

进一步地，所述手机槽6采用高分子纳米技术的静电植绒，避免藏污纳垢，耐磨性高，且具有不吸水、易清洁、防火、静音等特性。

本实用新型的一种轨道车辆座椅用折叠小桌和座椅控制界面集成结构使用时，初始状态为第一桌板7和第二桌板8完全展开，第二桌板8的外端放置在升降扶手5上，此时，第二桌板8的手机槽6开口向下，第一桌板7的手机槽6开口向上；乘客可以将第二桌板8沿铰链折叠至桌板主体10上侧，此时，第二桌板8的手机槽6开口变为向上；然后折叠小桌1通过连接板9的凸台11以座椅控制界面2中心轴为旋转轴旋转至台面4下侧，完成折叠小桌1的收纳。需要展开折叠小桌1时，折叠小桌1通过连接板9的凸台11以座椅控制界面2中心轴为旋转轴进行旋转，折叠小桌1可在不同的旋转角度进行定位使用；当折叠小桌1旋转180度后，将第二桌板8沿铰链展开，并调节升降扶手5的高度，以使得第二桌板8的外端放置在升降扶手5上，完成折叠桌板1的完全展开。此外，乘客可以通过座椅控制界面2进行座椅3的调节。