一种新型的压载舱防冻系统的制作方法

本发明涉及一种新型的压载舱防冻系统，属于技术领域。

背景技术：

根据规范要求，带冰区符号船舶的液舱部分或整舱位于水线以上时该舱需要设置防冻措施。常规防冻措施是使用压缩空气吹泡式或加热盘管加热等类似形式，该形式需设置大量的防冻管理，将浪费大量的蒸汽或电能。由于在冬季工况且有冰区的船舶经常航行在寒冷区域，使得主机废气产生的蒸汽量不足，需要燃油锅炉来补充蒸汽，所以可设计一种新型的防冻措施，使用压载泵对压载舱少量的压载水进行循环调驳起到扰动压载水以达到防冻的作用，该发明可以节省大量的防冻管路设计，可减轻船身重量，对船舶经济性及总体性能有很大好处，且节省了大量的热量或电能。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种新型的压载舱防冻系统。

本发明要解决的问题是现有的船舶液舱防冻措施是使用压缩空气吹泡式或加热盘管加热等类似形式，该形式需设置大量的防冻管理，将浪费大量的蒸汽或电能的缺陷。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种新型的压载舱防冻系统，其特征是：包括艏空舱、艏侧推及应急消防泵舱、一号货舱、一号左侧艏侧压载水舱、一号右侧艏侧压载水舱、一号艏双层底压载舱、一号左侧艉侧压载水舱、一号左侧艉双层底压载舱、一号右侧艉侧压载水舱、一号右侧艉双层底压载舱、一号右侧燃油舱、一号左侧燃油舱、二号货舱、二号左侧侧压载水舱、二号左侧双层底压载舱、二号右侧侧压载水舱、二号右侧双层底压载舱、三号货舱、三号左侧艏侧压载水舱、三号左侧艉侧压载水舱、三号左侧双层底压载舱、三号右侧艏侧压载水舱、三号右侧艉侧压载水舱、三号右侧双层底压载舱、二号右侧燃油舱、右侧空仓、二号左侧燃油舱、左侧空仓、四号货舱、四号左侧侧压载水舱、四号左侧双层底压载舱、四号右侧侧压载水舱、四号右侧双层底压载舱、机舱、管道、管道系统、第一液压管路、第一液压阀、第一蝶形止回阀、第一纵向管路、取样点、第二纵向管路、第一电液联动阀门、压载水处理装置、取样入口、第三纵向管路、第二电液联动阀门、过滤器、第一横向管路、喷射泵、自机舱舱底消防总用系统、第三电液联动阀门、第四纵向管路、压载泵、自机舱压缩空气系统、第四电液联动阀门、第五电液联动阀门、海水总管、手动阀、第二液压阀、就地操作装置、第二液压管路、高位海水箱、低位海水箱、第二横向管路、第三横向管路、第六电液联动阀门、第四横向管路、第五横向管路、第七电液联动阀门、第八电液联动阀门、四号左侧双层底压载舱吸入口、四号右侧双层底压载舱吸入口、第九电液联动阀门、第十电液联动阀门、四号左侧侧压载水舱吸水口、四号右侧侧压载水舱吸水口、第十一电液联动阀门、第十二电液联动阀门、三号左侧艉侧压载水舱吸入口、三号右侧艉侧压载水舱吸入口、第十三电液联动阀门、第十四电液联动阀门、三号左侧双层底压载舱吸入口、三号右侧双层底压载舱吸入口、第十五电液联动阀门、第十六电液联动阀门、三号左侧艏侧压载水舱吸入口、三号右侧艏侧压载水舱吸入口、第十七电液联动阀门、第十八电液联动阀门、二号左侧双层底压载舱吸入口、二号右侧双层底压载舱吸入口、第十九电液联动阀门、第二十电液联动阀门、二号左侧侧压载水舱吸入口、二号右侧侧压载水舱吸入口、第二十一电液联动阀门、第二十二电液联动阀门、一号左侧艉双层底压载舱吸入口、一号右侧艉双层底压载舱吸入口、第二十三电液联动阀门、第二十四电液联动阀门、一号左侧艉侧压载水舱吸入口、一号右侧艉侧压载水舱吸入口、第二十五电液联动阀门、第二十六电液联动阀门、一号左侧艏侧压载水舱吸入口、一号右侧艏侧压载水舱吸入口、第二十七电液联动阀门、一号艏双层底压载舱吸入口和第二十八电液联动阀门，所述艏空舱后设有艏侧推及应急消防泵舱，艏侧推及应急消防泵舱后设有一号货舱，一号货舱后设有二号货舱，二号货舱后设有三号货舱，三号货舱后设有四号货舱，四号货舱后设有机舱，船体中间设有管道，管道内设有管道系统，所述一号货舱的左侧前端设有一号左侧艏侧压载水舱，一号货舱的右侧前端设有一号右侧艏侧压载水舱，一号左侧艏侧压载水舱和一号右侧艏侧压载水舱中间设有一号艏双层底压载舱，一号左侧艏侧压载水舱后设有一号左侧艉侧压载水舱，一号左侧艉侧压载水舱右边设有一号左侧艉双层底压载舱，一号右侧艏侧压载水舱后设有一号右侧艉侧压载水舱，一号右侧艉侧压载水舱左边设有一号右侧艉双层底压载舱，一号右侧艉双层底压载舱和一号左侧艉双层底压载舱的尾部之间设有管道，一号右侧艉双层底压载舱的尾部内设有一号右侧燃油舱，一号右侧燃油舱的左侧设有一号左侧燃油舱，所述二号货舱左侧设有二号左侧侧压载水舱，二号左侧侧压载水舱右边设有二号左侧双层底压载舱，二号货舱右侧设有二号右侧侧压载水舱，二号右侧侧压载水舱左边设有二号右侧双层底压载舱，二号右侧双层底压载舱和二号左侧双层底压载舱之间设有管道，所述三号货舱左侧前端设有三号左侧艏侧压载水舱，三号左侧艏侧压载水舱后设有三号左侧艉侧压载水舱，三号左侧艏侧压载水舱和三号左侧艉侧压载水舱的右边设有三号左侧双层底压载舱，三号货舱右侧前端设有三号右侧艏侧压载水舱，三号右侧艏侧压载水舱后设有三号右侧艉侧压载水舱，三号右侧艏侧压载水舱和三号右侧艉侧压载水舱的左边设有三号右侧双层底压载舱，三号右侧双层底压载舱后设有二号右侧燃油舱，二号右侧燃油舱和三号右侧艉侧压载水舱尾部内设有右侧空仓，右侧空仓左边设有二号左侧燃油舱，三号左侧双层底压载舱后和三号左侧艉侧压载水舱尾部内设有左侧空仓，三号右侧双层底压载舱和三号左侧双层底压载舱之间以及二号右侧燃油舱和左侧空仓之间设有管道，所述四号货舱左侧设有四号左侧侧压载水舱，四号左侧侧压载水舱右边设有四号左侧双层底压载舱，四号货舱右侧设有四号右侧侧压载水舱，四号右侧侧压载水舱左边设有四号右侧双层底压载舱，四号右侧双层底压载舱和四号左侧双层底压载舱之间设有管道，所述机舱内的右侧三甲板上安装有第一液压管路，第一液压管路安装在管道系统上，第一液压管路连接安装有第一液压阀，第一液压阀连接安装有第一蝶形止回阀，第一蝶形止回阀通过同心异径管接头安装有第一纵向管路，第一纵向管路左右两端分别对称安装有两个取样点，两个取样点之间安装有第二纵向管路，第二纵向管路中间安装有第一电液联动阀门，第二纵向管路的左右两端分别对称安装有两个压载水处理装置，每个压载水处理装置的入水管道上均安装有取样入口，两个取样入口之间安装有第三纵向管路，第三纵向管路上对称安装有两个第二电液联动阀门，两个第二电液联动阀门之间安装有两个过滤器，两个过滤器中间安装有第一横向管路，第一横向管路上法兰连接安装有喷射泵，喷射泵上安装有自机舱舱底消防总用系统，喷射泵的另一端并联连接安装有两个第三电液联动阀门，两个电液联动阀门的末端安装在第四纵向管路上，每个取样入口前通过法兰连接安装有压载泵，压载泵上通过电磁阀连接安装有自机舱压缩空气系统，压载泵的另一端并联连接安装有第四电液联动阀门和第五电液联动阀门，第四电液联动阀门连接安装有海水总管，海水总管左右两端对称安装有手动阀，手动阀通过过滤器安装有第二液压阀，第二液压阀连接安装有就地操作装置，就地操作装置安装有第二液压管路，第二液压管路安装在机舱的三甲板上，左侧第二液压阀安装有高位海水箱，右侧第二液压阀安装有低位海水箱，两个第五电液联动阀门之间安装有第四纵向管路，第二纵向管路和第四纵向管路之间对称安装有第二横向管路和第三横向管路，第四纵向管路的中间安装有第六电液联动阀门，第六电液联动阀门的左右两端分别安装有第四横向管路和第五横向管路，第四横向管路和第五横向管路安装在管道内，第四横向管路和第五横向管路的相对位置上分别安装有第七电液联动阀门和第八电液联动阀门，所述第七电液联动阀门的左侧安装有四号左侧双层底压载舱吸入口，四号左侧双层底压载舱吸入口安装在四号左侧双层底压载舱内，第八电液联动阀门的右侧安装有四号右侧双层底压载舱吸入口，四号右侧双层底压载舱吸入口安装在四号右侧双层底压载舱内，所述第七电液联动阀门和第八电液联动阀门的前端分别安装有第九电液联动阀门和第十电液联动阀门，第九电液联动阀门的左侧安装有四号左侧侧压载水舱吸水口，四号左侧侧压载水舱吸水口安装在四号左侧侧压载水舱内，第十电液联动阀门的右侧安装有四号右侧侧压载水舱吸水口，四号右侧侧压载水舱吸水口安装在四号右侧侧压载水舱内，所述第九电液联动阀门和第十电液联动阀门的前端分别安装有第十一电液联动阀门和第十二电液联动阀门，第十一电液联动阀门的左侧安装有三号左侧艉侧压载水舱吸入口，三号左侧艉侧压载水舱吸入口安装在三号左侧艉侧压载水舱内，第十二电液联动阀门的右侧安装有三号右侧艉侧压载水舱吸入口，三号右侧艉侧压载水舱吸入口安装在三号右侧艉侧压载水舱内，所述第十一电液联动阀门和第十二电液联动阀门的前端安装有第十三电液联动阀门和第十四电液联动阀门，第十三电液联动阀门的左侧安装有三号左侧双层底压载舱吸入口，三号左侧双层底压载舱吸入口安装在三号左侧双层底压载舱内，第十四电液联动阀门的右侧安装有三号右侧双层底压载舱吸入口，三号右侧双层底压载舱吸入口安装在三号右侧双层底压载舱内，所述第十三电液联动阀门和第十四电液联动阀门的前端安装有第十五电液联动阀门和第十六电液联动阀门，第十五电液联动阀门的左侧安装有三号左侧艏侧压载水舱吸入口，三号左侧艏侧压载水舱吸入口安装在三号左侧艏侧压载水舱内，第十六电液联动阀门的右侧安装有三号右侧艏侧压载水舱吸入口，三号右侧艏侧压载水舱吸入口安装在三号右侧艏侧压载水舱内，所述第十五电液联动阀门和第十六电液联动阀门的前端安装有第十七电液联动阀门和第十八电液联动阀门，第十七电液联动阀门的左侧安装有二号左侧双层底压载舱吸入口，二号左侧双层底压载舱吸入口安装在二号左侧双层底压载舱内，第十八电液联动阀门的右侧安装有二号右侧双层底压载舱吸入口，二号右侧双层底压载舱吸入口安装在二号右侧双层底压载舱内，所述第十七电液联动阀门和第十八电液联动阀门的前端安装有第十九电液联动阀门和第二十电液联动阀门，第十九电液联动阀门的左侧安装有二号左侧侧压载水舱吸入口，二号左侧侧压载水舱吸入口安装在二号左侧侧压载水舱内，第二十电液联动阀门的右侧安装有二号右侧侧压载水舱吸入口，二号右侧侧压载水舱吸入口安装在二号右侧侧压载水舱内，所述第十九电液联动阀门和第二十电液联动阀门的前端安装有第二十一电液联动阀门和第二十二电液联动阀门，第二十一电液联动阀门的左侧安装有一号左侧艉双层底压载舱吸入口，一号左侧艉双层底压载舱吸入口安装在一号左侧艉双层底压载舱内，第二十二电液联动阀门的右侧安装有一号右侧艉双层底压载舱吸入口，一号右侧艉双层底压载舱吸入口安装在一号右侧艉双层底压载舱内，所述第二十一电液联动阀门和第二十二电液联动阀门的前端安装有第二十三电液联动阀门和第二十四电液联动阀门，第二十三电液联动阀门的左侧安装有一号左侧艉侧压载水舱吸入口，一号左侧艉侧压载水舱吸入口安装在一号左侧艉侧压载水舱内，第二十四电液联动阀门的右侧安装有一号右侧艉侧压载水舱吸入口，一号右侧艉侧压载水舱吸入口安装在一号右侧艉侧压载水舱内，所述第二十三电液联动阀门和第二十四电液联动阀门的前端安装有第二十五电液联动阀门和第二十六电液联动阀门，第二十五电液联动阀门通过矩形补偿器连接安装有一号左侧艏侧压载水舱吸入口，一号左侧艏侧压载水舱吸入口安装在一号左侧艏侧压载水舱内，第二十六电液联动阀门通过矩形补偿器连接安装有一号右侧艏侧压载水舱吸入口，一号右侧艏侧压载水舱吸入口安装在一号右侧艏侧压载水舱内，所述第二十六电液联动阀门的前端安装有第二十七电液联动阀门，第二十七电液联动阀门通过矩形补偿器连接安装有一号艏双层底压载舱吸入口，一号艏双层底压载舱吸入口安装在一号艏双层底压载舱内，所述第四横向管路和第五横向管路的最前端通过第二十八电液联动阀门相互连接。

进一步的，所述管道系统左右对称安装在船体上。

进一步的，所述一号货舱中，一号左侧艏侧压载水舱和一号右侧艏侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；一号左侧艉侧压载水舱和一号右侧艉侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；一号左侧艉双层底压载舱和一号右侧艉双层底压载舱结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述二号货舱中，二号左侧侧压载水舱和二号右侧侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；二号左侧双层底压载舱和二号右侧双层底压载舱结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述三号货舱中，三号左侧艏侧压载水舱和三号右侧艏侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；三号左侧艉侧压载水舱和三号右侧艉侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；三号左侧双层底压载舱和三号右侧双层底压载舱结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述四号货舱中，四号左侧侧压载水舱和四号右侧侧压载水舱结构相同，对称安装在船体左右两侧；四号左侧双层底压载舱和四号右侧双层底压载舱结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述第四横向管路和第五横向管路上平均分布安装有管路膨胀接头，用于防止管道热胀冷缩和船变形使管路损坏。

本发明的优点是：本压载舱防冻系统是使用压载泵对压载舱少量的压载水进行循环调驳，在调驳的过程中由于水的流动，扰动压载舱里的压载水，从而避免压载舱里的压载水结冰，起到防冻的作用，该发明可以节省大量的防冻管路设计，可减轻船身重量，对船舶经济性及总体性能有很大好处，且节省了大量的热量或电能。

附图说明

图1是一种新型的压载舱防冻系统的整体结构示意图；

图2是一种新型的压载舱防冻系统的局部放大结构示意图；

图3是一种新型的压载舱防冻系统的局部放大结构示意图；

图4是一种新型的压载舱防冻系统的局部放大结构示意图；

图5是一种新型的压载舱防冻系统的管道系统的整体结构示意图；

图6是一种新型的压载舱防冻系统的管道系统的局部放大结构示意图；

图7是一种新型的压载舱防冻系统的管道系统的局部放大结构示意图；

图8是一种新型的压载舱防冻系统的管道系统的局部放大结构示意图；

图中：1、艏空舱2、艏侧推及应急消防泵舱3、一号货舱31、一号左侧艏侧压载水舱32、一号右侧艏侧压载水舱33、一号艏双层底压载舱34、一号左侧艉侧压载水舱35、一号左侧艉双层底压载舱36、一号右侧艉侧压载水舱37、一号右侧艉双层底压载舱38、一号右侧燃油舱39、一号左侧燃油舱4、二号货舱41、二号左侧侧压载水舱42、二号左侧双层底压载舱43、二号右侧侧压载水舱44、二号右侧双层底压载舱5、三号货舱51、三号左侧艏侧压载水舱52、三号左侧艉侧压载水舱53、三号左侧双层底压载舱54、三号右侧艏侧压载水舱55、三号右侧艉侧压载水舱56、三号右侧双层底压载舱57、二号右侧燃油舱58、右侧空仓59、二号左侧燃油舱510、左侧空仓6、四号货舱61、四号左侧侧压载水舱62、四号左侧双层底压载舱63、四号右侧侧压载水舱64、四号右侧双层底压载舱7、机舱8、管道9、管道系统91、第一液压管路92、第一液压阀93、第一蝶形止回阀94、第一纵向管路95、取样点96、第二纵向管路97、第一电液联动阀门98、压载水处理装置99、取样入口910、第三纵向管路911、第二电液联动阀门912、过滤器913、第一横向管路914、喷射泵915、自机舱舱底消防总用系统916、第三电液联动阀门917、第四纵向管路918、压载泵919、自机舱压缩空气系统920、第四电液联动阀门921、第五电液联动阀门922、海水总管923、手动阀924、第二液压阀925、就地操作装置926、第二液压管路927、高位海水箱928、低位海水箱929、第二横向管路930、第三横向管路931、第六电液联动阀门932、第四横向管路933、第五横向管路934、第七电液联动阀门935、第八电液联动阀门936、四号左侧双层底压载舱吸入口937、四号右侧双层底压载舱吸入口938、第九电液联动阀门939、第十电液联动阀门940、四号左侧侧压载水舱吸水口941、四号右侧侧压载水舱吸水口942、第十一电液联动阀门943、第十二电液联动阀门944、三号左侧艉侧压载水舱吸入口945、三号右侧艉侧压载水舱吸入口946、第十三电液联动阀门947、第十四电液联动阀门948、三号左侧双层底压载舱吸入口949、三号右侧双层底压载舱吸入口950、第十五电液联动阀门951、第十六电液联动阀门952、三号左侧艏侧压载水舱吸入口953、三号右侧艏侧压载水舱吸入口954、第十七电液联动阀门955、第十八电液联动阀门956、二号左侧双层底压载舱吸入口957、二号右侧双层底压载舱吸入口958、第十九电液联动阀门959、第二十电液联动阀门960、二号左侧侧压载水舱吸入口961、二号右侧侧压载水舱吸入口962、第二十一电液联动阀门963、第二十二电液联动阀门964、一号左侧艉双层底压载舱吸入口965、一号右侧艉双层底压载舱吸入口966、第二十三电液联动阀门967、第二十四电液联动阀门968、一号左侧艉侧压载水舱吸入口969、一号右侧艉侧压载水舱吸入口970、第二十五电液联动阀门971、第二十六电液联动阀门972、一号左侧艏侧压载水舱吸入口973、一号右侧艏侧压载水舱吸入口974、第二十七电液联动阀门975、一号艏双层底压载舱吸入口976、第二十八电液联动阀门。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

一种新型的压载舱防冻系统，包括艏空舱1、艏侧推及应急消防泵舱2、一号货舱3、一号左侧艏侧压载水舱31、一号右侧艏侧压载水舱32、一号艏双层底压载舱33、一号左侧艉侧压载水舱34、一号左侧艉双层底压载舱35、一号右侧艉侧压载水舱36、一号右侧艉双层底压载舱37、一号右侧燃油舱38、一号左侧燃油舱39、二号货舱4、二号左侧侧压载水舱41、二号左侧双层底压载舱42、二号右侧侧压载水舱43、二号右侧双层底压载舱44、三号货舱5、三号左侧艏侧压载水舱51、三号左侧艉侧压载水舱52、三号左侧双层底压载舱53、三号右侧艏侧压载水舱54、三号右侧艉侧压载水舱55、三号右侧双层底压载舱56、二号右侧燃油舱57、右侧空仓58、二号左侧燃油舱59、左侧空仓510、四号货舱6、四号左侧侧压载水舱61、四号左侧双层底压载舱62、四号右侧侧压载水舱63、四号右侧双层底压载舱64、机舱7、管道8、管道系统9、第一液压管路91、第一液压阀92、第一蝶形止回阀93、第一纵向管路94、取样点95、第二纵向管路96、第一电液联动阀门97、压载水处理装置98、取样入口99、第三纵向管路910、第二电液联动阀门911、过滤器912、第一横向管路913、喷射泵914、自机舱舱底消防总用系统915、第三电液联动阀门916、第四纵向管路917、压载泵918、自机舱压缩空气系统919、第四电液联动阀门920、第五电液联动阀门921、海水总管922、手动阀923、第二液压阀924、就地操作装置925、第二液压管路926、高位海水箱927、低位海水箱928、第二横向管路929、第三横向管路930、第六电液联动阀门931、第四横向管路932、第五横向管路933、第七电液联动阀门934、第八电液联动阀门935、四号左侧双层底压载舱吸入口936、四号右侧双层底压载舱吸入口937、第九电液联动阀门938、第十电液联动阀门939、四号左侧侧压载水舱吸水口940、四号右侧侧压载水舱吸水口941、第十一电液联动阀门942、第十二电液联动阀门943、三号左侧艉侧压载水舱吸入口944、三号右侧艉侧压载水舱吸入口945、第十三电液联动阀门946、第十四电液联动阀门947、三号左侧双层底压载舱吸入口948、三号右侧双层底压载舱吸入口949、第十五电液联动阀门950、第十六电液联动阀门951、三号左侧艏侧压载水舱吸入口952、三号右侧艏侧压载水舱吸入口953、第十七电液联动阀门954、第十八电液联动阀门955、二号左侧双层底压载舱吸入口956、二号右侧双层底压载舱吸入口957、第十九电液联动阀门958、第二十电液联动阀门959、二号左侧侧压载水舱吸入口960、二号右侧侧压载水舱吸入口961、第二十一电液联动阀门962、第二十二电液联动阀门963、一号左侧艉双层底压载舱吸入口964、一号右侧艉双层底压载舱吸入口965、第二十三电液联动阀门966、第二十四电液联动阀门967、一号左侧艉侧压载水舱吸入口968、一号右侧艉侧压载水舱吸入口969、第二十五电液联动阀门970、第二十六电液联动阀门971、一号左侧艏侧压载水舱吸入口972、一号右侧艏侧压载水舱吸入口973、第二十七电液联动阀门974、一号艏双层底压载舱吸入口975和第二十八电液联动阀门976，所述艏空舱1后设有艏侧推及应急消防泵舱2，用于消防应急注水，艏侧推及应急消防泵舱2后设有一号货舱3，用于存储货物，一号货舱3后设有二号货舱4，用于存储货物，二号货舱4后设有三号货舱5，用于存储货物，三号货舱5后设有四号货舱6，用于存储货物，四号货舱6后设有机舱7，用于存放动力装置，船体中间设有管道8，用于安装管路系统，管道8内设有管道系统9，用于海水流动，所述一号货舱3的左侧前端设有一号左侧艏侧压载水舱31，用于存储压载水，一号货舱3的右侧前端设有一号右侧艏侧压载水舱32，用于存储压载水，一号左侧艏侧压载水舱31和一号右侧艏侧压载水舱32中间设有一号艏双层底压载舱33，用于存储压载水，一号左侧艏侧压载水舱31后设有一号左侧艉侧压载水舱34，用于存储压载水，一号左侧艉侧压载水舱34右边设有一号左侧艉双层底压载舱35，用于存储压载水，一号右侧艏侧压载水舱32后设有一号右侧艉侧压载水舱36，用于存储压载水，一号右侧艉侧压载水舱36左边设有一号右侧艉双层底压载舱37，用于存储压载水，一号右侧艉双层底压载舱37和一号左侧艉双层底压载舱35的尾部之间设有管道8，一号右侧艉双层底压载舱37的尾部内设有一号右侧燃油舱38，用于存储燃油，一号右侧燃油舱38的左侧设有一号左侧燃油舱39，用于存储燃油，所述二号货舱4左侧设有二号左侧侧压载水舱41，用于存储压载水，二号左侧侧压载水舱41右边设有二号左侧双层底压载舱42，用于存储压载水，二号货舱4右侧设有二号右侧侧压载水舱43，用于存储压载水，二号右侧侧压载水舱43左边设有二号右侧双层底压载舱44，用于存储压载水，二号右侧双层底压载舱44和二号左侧双层底压载舱42之间设有管道8，所述三号货舱5左侧前端设有三号左侧艏侧压载水舱51，用于存储压载水，三号左侧艏侧压载水舱51后设有三号左侧艉侧压载水舱52，用于存储压载水，三号左侧艏侧压载水舱51和三号左侧艉侧压载水舱52的右边设有三号左侧双层底压载舱53，用于存储压载水，三号货舱5右侧前端设有三号右侧艏侧压载水舱54，用于存储压载水，三号右侧艏侧压载水舱54后设有三号右侧艉侧压载水舱55，用于存储压载水，三号右侧艏侧压载水舱54和三号右侧艉侧压载水舱55的左边设有三号右侧双层底压载舱56，用于存储压载水，三号右侧双层底压载舱56后设有二号右侧燃油舱57，用于存放燃油，二号右侧燃油舱57和三号右侧艉侧压载水舱55尾部内设有右侧空仓58，用于提供隔断，右侧空仓58左边设有二号左侧燃油舱59，用于存放燃油，三号左侧双层底压载舱53后和三号左侧艉侧压载水舱52尾部内设有左侧空仓510，用于提供隔断，三号右侧双层底压载舱56和三号左侧双层底压载舱53之间以及二号右侧燃油舱57和左侧空仓510之间设有管道8，所述四号货舱6左侧设有四号左侧侧压载水舱61，用于存储压载水，四号左侧侧压载水舱61右边设有四号左侧双层底压载舱62，用于存储压载水，四号货舱6右侧设有四号右侧侧压载水舱63，用于存储压载水，四号右侧侧压载水舱63左边设有四号右侧双层底压载舱64，用于存储压载水，四号右侧双层底压载舱64和四号左侧双层底压载舱62之间设有管道8，所述机舱7内的右侧三甲板上安装有第一液压管路91，用于提供压力油流动，第一液压管路91安装在管道系统9上，第一液压管路91连接安装有第一液压阀92，用于控制管路系统的通断，第一液压阀92连接安装有第一蝶形止回阀93，用于防止水倒流，第一蝶形止回阀93通过同心异径管接头安装有第一纵向管路94，用于提供水左右流动，第一纵向管路94左右两端分别对称安装有两个取样点95，用于取样，两个取样点95之间安装有第二纵向管路96，用于提供水左右流动，第二纵向管路96中间安装有第一电液联动阀门97，用于电动控制液体流动，第二纵向管路96的左右两端分别对称安装有两个压载水处理装置98，用于处理压载水，每个压载水处理装置98的入水管道上均安装有取样入口99，用于取样，两个取样入口99之间安装有第三纵向管路910，用于提供水左右流动，第三纵向管路910上对称安装有两个第二电液联动阀门911，用于电动控制液体流动，两个第二电液联动阀门911之间安装有两个过滤器912，用于过滤压载水，两个过滤器912中间安装有第一横向管路913，用于提供水前后流动，第一横向管路913上法兰连接安装有喷射泵914，用于吸水，喷射泵914上安装有自机舱舱底消防总用系统915，用于提供动力，喷射泵914的另一端并联连接安装有两个第三电液联动阀门916，用于电动控制液体流动，两个电液联动阀门916的末端安装在第四纵向管路917上，用于提供水左右流动，每个取样入口99前通过法兰连接安装有压载泵918，用于吸水，压载泵918上通过电磁阀连接安装有自机舱压缩空气系统919，用于提供动力，压载泵918的另一端并联连接安装有第四电液联动阀门920和第五电液联动阀门921，用于电动控制液体流动，第四电液联动阀门920连接安装有海水总管922，用于海水流动，海水总管922左右两端对称安装有手动阀923，用于手动控制海水流动，手动阀923通过过滤器安装有第二液压阀924，用于控制管路的通断，第二液压阀924连接安装有就地操作装置925，用于就地操作，就地操作装置925安装有第二液压管路926，用于液压油流动，第二液压管路926安装在机舱7的三甲板上，左侧第二液压阀924安装有高位海水箱927，用于存储高位海水，右侧第二液压阀924安装有低位海水箱928，用于存储低位海水，两个第五电液联动阀门921之间安装有第四纵向管路917，用于提供水左右流动，第二纵向管路96和第四纵向管路917之间对称安装有第二横向管路929和第三横向管路930，用于提供水前后流动，第四纵向管路917的中间安装有第六电液联动阀门931，用于电动控制液体流动，第六电液联动阀门931的左右两端分别安装有第四横向管路932和第五横向管路933，用于提供水前后流动，第四横向管路932和第五横向管路933安装在管道8内，第四横向管路932和第五横向管路933的相对位置上分别安装有第七电液联动阀门934和第八电液联动阀门935，用于电动控制液体流动，所述第七电液联动阀门934的左侧安装有四号左侧双层底压载舱吸入口936，用于吸入或排放压载水，四号左侧双层底压载舱吸入口936安装在四号左侧双层底压载舱62内，第八电液联动阀门935的右侧安装有四号右侧双层底压载舱吸入口937，用于吸入或排放压载水，四号右侧双层底压载舱吸入口937安装在四号右侧双层底压载舱64内，所述第七电液联动阀门934和第八电液联动阀门935的前端分别安装有第九电液联动阀门938和第十电液联动阀门939，用于电动控制液体流动，第九电液联动阀门938的左侧安装有四号左侧侧压载水舱吸水口940，用于吸入或排放压载水，四号左侧侧压载水舱吸水口940安装在四号左侧侧压载水舱61内，第十电液联动阀门939的右侧安装有四号右侧侧压载水舱吸水口941，用于吸入或排放压载水，四号右侧侧压载水舱吸水口941安装在四号右侧侧压载水舱63内，所述第九电液联动阀门938和第十电液联动阀门939的前端分别安装有第十一电液联动阀门942和第十二电液联动阀门943，用于电动控制液体流动，第十一电液联动阀门942的左侧安装有三号左侧艉侧压载水舱吸入口944，用于吸入或排放压载水，三号左侧艉侧压载水舱吸入口944安装在三号左侧艉侧压载水舱52内，第十二电液联动阀门943的右侧安装有三号右侧艉侧压载水舱吸入口945，用于吸入或排放压载水，三号右侧艉侧压载水舱吸入口945安装在三号右侧艉侧压载水舱55内，所述第十一电液联动阀门942和第十二电液联动阀门943的前端安装有第十三电液联动阀门946和第十四电液联动阀门947，用于电动控制液体流动，第十三电液联动阀门946的左侧安装有三号左侧双层底压载舱吸入口948，用于吸入或排放压载水，三号左侧双层底压载舱吸入口948安装在三号左侧双层底压载舱53内，第十四电液联动阀门947的右侧安装有三号右侧双层底压载舱吸入口949，用于吸入或排放压载水，三号右侧双层底压载舱吸入口949安装在三号右侧双层底压载舱56内，所述第十三电液联动阀门946和第十四电液联动阀门947的前端安装有第十五电液联动阀门950和第十六电液联动阀门951，用于电动控制液体流动，第十五电液联动阀门950的左侧安装有三号左侧艏侧压载水舱吸入口952，用于吸入或排放压载水，三号左侧艏侧压载水舱吸入口952安装在三号左侧艏侧压载水舱51内，第十六电液联动阀门951的右侧安装有三号右侧艏侧压载水舱吸入口953，用于吸入或排放压载水，三号右侧艏侧压载水舱吸入口953安装在三号右侧艏侧压载水舱54内，所述第十五电液联动阀门950和第十六电液联动阀门951的前端安装有第十七电液联动阀门954和第十八电液联动阀门955，用于电动控制液体流动，第十七电液联动阀门954的左侧安装有二号左侧双层底压载舱吸入口956，用于吸入或排放压载水，二号左侧双层底压载舱吸入口956安装在二号左侧双层底压载舱42内，第十八电液联动阀门955的右侧安装有二号右侧双层底压载舱吸入口957，用于吸入或排放压载水，二号右侧双层底压载舱吸入口957安装在二号右侧双层底压载舱44内，所述第十七电液联动阀门954和第十八电液联动阀门955的前端安装有第十九电液联动阀门958和第二十电液联动阀门959，用于电动控制液体流动，第十九电液联动阀门958的左侧安装有二号左侧侧压载水舱吸入口960，用于吸入或排放压载水，二号左侧侧压载水舱吸入口960安装在二号左侧侧压载水舱41内，第二十电液联动阀门959的右侧安装有二号右侧侧压载水舱吸入口961，用于吸入或排放压载水，二号右侧侧压载水舱吸入口961安装在二号右侧侧压载水舱43内，所述第十九电液联动阀门958和第二十电液联动阀门959的前端安装有第二十一电液联动阀门962和第二十二电液联动阀门963，用于电动控制液体流动，第二十一电液联动阀门962的左侧安装有一号左侧艉双层底压载舱吸入口964，用于吸入或排放压载水，一号左侧艉双层底压载舱吸入口964安装在一号左侧艉双层底压载舱35内，第二十二电液联动阀门963的右侧安装有一号右侧艉双层底压载舱吸入口965，用于吸入或排放压载水，一号右侧艉双层底压载舱吸入口965安装在一号右侧艉双层底压载舱37内，所述第二十一电液联动阀门962和第二十二电液联动阀门963的前端安装有第二十三电液联动阀门966和第二十四电液联动阀门967，用于电动控制液体流动，第二十三电液联动阀门966的左侧安装有一号左侧艉侧压载水舱吸入口968，用于吸入或排放压载水，一号左侧艉侧压载水舱吸入口968安装在一号左侧艉侧压载水舱34内，第二十四电液联动阀门967的右侧安装有一号右侧艉侧压载水舱吸入口969，用于吸入或排放压载水，一号右侧艉侧压载水舱吸入口969安装在一号右侧艉侧压载水舱36内，所述第二十三电液联动阀门966和第二十四电液联动阀门967的前端安装有第二十五电液联动阀门970和第二十六电液联动阀门971，用于电动控制液体流动，第二十五电液联动阀门970通过矩形补偿器连接安装有一号左侧艏侧压载水舱吸入口972，用于吸入或排放压载水，一号左侧艏侧压载水舱吸入口972安装在一号左侧艏侧压载水舱31内，第二十六电液联动阀门971通过矩形补偿器连接安装有一号右侧艏侧压载水舱吸入口973，用于吸入或排放压载水，一号右侧艏侧压载水舱吸入口973安装在一号右侧艏侧压载水舱32内，所述第二十六电液联动阀门971的前端安装有第二十七电液联动阀门974，用于电动控制液体流动，第二十七电液联动阀门974通过矩形补偿器连接安装有一号艏双层底压载舱吸入口975，用于吸入或排放压载水，一号艏双层底压载舱吸入口975安装在一号艏双层底压载舱33内，所述第四横向管路932和第五横向管路933的最前端通过第二十八电液联动阀门976相互连接。

进一步的，所述管道系统9左右对称安装在船体上。

进一步的，所述一号货舱3中，一号左侧艏侧压载水舱31和一号右侧艏侧压载水舱32结构相同，对称安装在船体左右两侧；一号左侧艉侧压载水舱34和一号右侧艉侧压载水舱36结构相同，对称安装在船体左右两侧；一号左侧艉双层底压载舱35和一号右侧艉双层底压载舱37结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述二号货舱4中，二号左侧侧压载水舱41和二号右侧侧压载水舱43结构相同，对称安装在船体左右两侧；二号左侧双层底压载舱42和二号右侧双层底压载舱44结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述三号货舱5中，三号左侧艏侧压载水舱51和三号右侧艏侧压载水舱54结构相同，对称安装在船体左右两侧；三号左侧艉侧压载水舱52和三号右侧艉侧压载水舱55结构相同，对称安装在船体左右两侧；三号左侧双层底压载舱53和三号右侧双层底压载舱56结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述四号货舱6中，四号左侧侧压载水舱61和四号右侧侧压载水舱63结构相同，对称安装在船体左右两侧；四号左侧双层底压载舱62和四号右侧双层底压载舱64结构相同，对称安装在船体左右两侧。

进一步的，所述第四横向管路932和第五横向管路933上平均分布安装有管路膨胀接头，用于防止管道热胀冷缩和船变形使管路损坏。

使用方法：根据实际情况，取其中一个压载舱注入30%水，其他压载舱注满，然后从某一注满水的压载舱中抽出一定量的压载水，注入该压载舱中，再从另外一侧的压载舱中抽出一定量的压载水注入之前注满水的压载舱中，如此循环驳运。例如，通过就地操作装置925使第二液压阀924控制海水总管922流通，可取一号艏双层底压载舱33注入30%水，其他压载舱注满，然后通过自机舱压缩空气系统919启动压载泵918从一号左侧艏侧压载水舱31中通过一号左侧艏侧压载水舱吸入口972，抽出大约10立方的压载水注入一号艏双层底压载舱33中；然后再从一号右侧艏侧压载水舱32中抽出大约10立方的压载水，注入一号左侧艏侧压载水舱31中，如此循环驳运；持续循环对每个压载舱的压载水进行扰动，从而避免压载舱里的压载水结冰，起到防冻的作用。