一种拖挂式驱动轨道车的制作方法

本发明涉及一种输送装置，具体为一种拖挂式驱动轨道车，属于线缆加工输送技术领域。

背景技术：

在线缆的生产加工过程中，线缆通常缠绕在线盘上，通过运输线盘实现对线缆的加工转运，在线缆线盘运输过程中需要使用到轨道车，现有的轨道车驱动车头和车体通常是一体式结构，当对线缆进行装取时轨道车停止运行，导致线缆装取和运输工序的间断运行，从而降低对线缆的运输和生产效率。

技术实现要素：

针对以上问题，本发明提供了一种拖挂式驱动轨道车，驱动车头和驱动车体的可分离式，确保对线缆装取和运输工序的不间断运行，有效提高对线盘的输送和生产效率。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种拖挂式驱动轨道车，包括驱动车体、驱动车头、拖挂车体、连接销、驱动车轮、拖挂车轮和线盘；所述驱动车体一端与驱动车头固定连接，驱动车体另一端通过连接销与拖挂车体可拆卸连接，所述驱动车体底部转动安装有若干组驱动车轮，拖挂车体底部转动安装有若干组拖挂车轮，线盘放置在驱动车体和拖挂车体上；

所述驱动车头包括驱动车架、驱动电机、减速机、驱动轴、轴承和驱动轮；所述驱动车架与驱动车体固定连接，驱动车架上设置有两组驱动轮，驱动轴固定连接在两组驱动轮上，驱动轴上安装有四组轴承，每组驱动轮两侧设置有两组轴承，轴承固定安装在驱动车架上，减速机固定安装在驱动车架上，减速机输入端固定安装有驱动电机，减速机输出端与驱动轴相连。

本发明的进一步技术改进在于：所述驱动车体和拖挂车体上端均设置有两组限位条。

本发明的进一步技术改进在于：所述驱动轴一端与一组驱动轮相连，其另一端连接有联轴器，联轴器上固定连接有传动轴，传动轴与另一组驱动轮固定连接。

本发明的进一步技术改进在于：所述驱动轮靠近驱动车架中心的一端设置有限位挡板，限位挡板的直径大于驱动轮的直径。

本发明的进一步技术改进在于：所述驱动车架上固定安装有报警灯，报警灯为声光报警器。

本发明的进一步技术改进在于：该拖挂式驱动轨道车的工作方法，具体包括以下步骤：

步骤一：通过连接销将驱动车体与拖挂车体进行连接，将需要搬运的线盘放置到驱动车体与拖挂车体上，驱动车体与拖挂车体上设置的两组限位条调节线盘放置的稳定性；

步骤二：驱动电机工作带动减速机内减速齿轮组转动，减速机带动驱动轴转动，驱动轴通过联轴器带动传动轴同步转动，驱动轴和传动轴带动两组驱动轮同时转动，从而带动驱动车头在轨道上移动；

步骤三：通过驱动车头的牵引带动驱动车体与拖挂车体在轨道上进行移动，当驱动车头将线盘拖送到指定地点后，将驱动车体上的线盘取下后，取出驱动车体与拖挂车体连接处的连接销，使驱动车体与拖挂车体分离；

步骤四：驱动车头带动驱动车体沿着轨道驶离，继续对拖挂车体上的线盘进行装取，驱动车头重复对其余的拖挂车体进行牵引。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过连接销将驱动车体与拖挂车体进行连接，将需要搬运的线盘放置到驱动车体与拖挂车体上，驱动车体与拖挂车体上设置的两组限位条确保线盘放置的稳定性，驱动电机工作带动减速机内减速齿轮组转动，减速机带动驱动轴转动，驱动轴通过联轴器带动传动轴同步转动，驱动轴和传动轴带动两组驱动轮同时转动，从而带动驱动车头在轨道上移动，通过驱动车头的牵引带动驱动车体与拖挂车体在轨道上进行移动，当驱动车头将线盘拖送到指定地点后，将驱动车体上的线盘取下后，取出驱动车体与拖挂车体连接处的连接销，使驱动车体与拖挂车体分离，驱动车头带动驱动车体沿着轨道驶离，继续对拖挂车体上的线盘进行装取，驱动车头和驱动车体的可分离式，确保对线缆装取和运输工序的不间断运行，有效提高对线盘的输送和生产效率。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体主视结构示意图；

图2为本发明驱动车体和拖挂车体的俯视结构示意图；

图3为本发明驱动车头的结构示意图。

图中：1、驱动车体；2、驱动车头；3、拖挂车体；4、连接销；5、驱动车轮；6、拖挂车轮；7、线盘；8、限位条；9、驱动车架；10、驱动电机；11、减速机；12、驱动轴；13、轴承；14、驱动轮；15、联轴器；16、传动轴；17、限位挡板；18、报警灯。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种拖挂式驱动轨道车，包括驱动车体1、驱动车头2、拖挂车体3、连接销4、驱动车轮5、拖挂车轮6和线盘7；所述驱动车体1一端与驱动车头2固定连接，驱动车体1另一端通过连接销4与拖挂车体3可拆卸连接，所述驱动车体1底部转动安装有若干组驱动车轮5，拖挂车体3底部转动安装有若干组拖挂车轮6，线盘7放置在驱动车体1和拖挂车体3上；

所述驱动车头2包括驱动车架9、驱动电机10、减速机11、驱动轴12、轴承13和驱动轮14；所述驱动车架9与驱动车体1固定连接，驱动车架9上设置有两组驱动轮14，驱动轴12固定连接在两组驱动轮14上，驱动轴12上安装有四组轴承13，每组驱动轮14两侧设置有两组轴承13，轴承13固定安装在驱动车架9上，减速机11固定安装在驱动车架9上，减速机11输入端固定安装有驱动电机10，减速机11输出端与驱动轴12相连。

所述驱动车体1和拖挂车体3上端均设置有两组限位条8，两组限位条8的设置确保线盘7放置的稳定性。

所述驱动轴12一端与一组驱动轮14相连，其另一端连接有联轴器15，联轴器15上固定连接有传动轴16，传动轴16与另一组驱动轮14固定连接，通过设置联轴器15连接驱动轴12与传动轴16，驱动轴12和传动轴16分别带动两组驱动轮14转动，从而带动驱动车体1和拖挂车体3在轨道上进行移动，两组驱动轮14分别安装在不同轴杆上，可以方便对驱动轮14进行维修和更换。

所述驱动轮14靠近驱动车架9中心的一端设置有限位挡板17，限位挡板17的直径大于驱动轮14的直径，通过设置限位挡板17对驱动轮14在轨道上移动起到限位的作用，确保轨道车移动的稳定性。

所述驱动车架9上固定安装有报警灯18，报警灯18为声光报警器，通过设置报警灯18对轨道车异常起到警报作用。

工作原理：本发明在使用时，通过连接销4将驱动车体1与拖挂车体3进行连接，将需要搬运的线盘7放置到驱动车体1与拖挂车体3上，驱动车体1与拖挂车体3上设置的两组限位条8确保线盘7放置的稳定性，驱动电机10工作带动减速机11内减速齿轮组转动，减速机11带动驱动轴12转动，驱动轴12通过联轴器15带动传动轴16同步转动，驱动轴12和传动轴16带动两组驱动轮14同时转动，从而带动驱动车头2在轨道上移动，通过驱动车头2的牵引带动驱动车体1与拖挂车体3在轨道上进行移动，当驱动车头2将线盘7拖送到指定地点后，将驱动车体1上的线盘7取下后，取出驱动车体1与拖挂车体3连接处的连接销4，使驱动车体1与拖挂车体3分离，驱动车头2带动驱动车体1沿着轨道驶离，继续对拖挂车体3上的线盘7进行装取，驱动车头2和驱动车体1的可分离式，有效提高对线盘7的输送效率。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。