一种集成运输小车的制作方法

技术特征：

1.一种集成运输小车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)包括托板(11)以及设置于所述托板(11)下端面的车轮(12)；所述托板(11)的上端面设有滚轮支架、电气控制箱支架(3)与液压控制箱支架(4)，所述滚轮支架用于承托滚轮，所述电气控制箱支架(3)用于固定电气控制箱，所述液压控制箱支架(4)用于固定液压控制箱；所述滚轮支架、所述电气控制箱支架(3)以及所述液压控制箱支架(4)均设有调节组件，所述调节组件能够调节所述滚轮支架、所述电气控制箱支架(3)以及所述液压控制箱支架(4)的内部尺寸。

2.根据权利要求1所述的集成运输小车，其特征在于，所述调节组件为至少一个调节螺杆(5)，相应的所述调节螺杆(5)能够与所述滚轮支架、所述电气控制箱支架(3)以及所述液压控制箱支架(4)螺接，所述调节螺杆(5)通过旋入深度以调节所述滚轮支架、所述电气控制箱支架(3)以及所述液压控制箱支架(4)的内部尺寸。

3.根据权利要求2所述的集成运输小车，其特征在于，所述调节螺杆(5)的一端设有缓冲件(6)，所述缓冲件(6)用于与内装物抵接。

4.根据权利要求2所述的集成运输小车，其特征在于，所述滚轮支架包括至少两个间隔设置的支撑架(2)，所述支撑架(2)包括支撑座(21)与设于所述支撑座(21)上的固定板(22)，所述固定板(22)设有放置槽。

5.根据权利要求4所述的集成运输小车，其特征在于，所述固定板(22)上部设有至少一个第一螺孔，所述第一螺孔与所述调节螺杆(5)配合。

6.根据权利要求2所述的集成运输小车，其特征在于，所述电气控制箱支架(3)包括至少四个竖直设置的第一挡板(31)，各所述第一挡板(31)与所述托板(11)围成一个方形放置槽。

7.根据权利要求6所述的集成运输小车，其特征在于，所述第一挡板(31)的数量为四个，所述第一挡板(31)为角铁，四个所述角铁位于所述方形放置槽的四个角，至少两个相对的所述角铁设有第二螺孔，所述第二螺孔与所述调节螺杆(5)配合。

8.根据权利要求2所述的集成运输小车，其特征在于，所述液压控制箱支架(4)包括至少三个竖直设置的第二挡板(41)，各所述第二挡板(41)与所述托板(11)围成一个圆形放置槽。

9.根据权利要求8所述的集成运输小车，其特征在于，至少一个所述第二挡板(41)设有第三螺孔，所述第三螺孔与所述调节螺杆(5)配合。

10.根据权利要求1所述的集成运输小车，其特征在于，所述托板(11)沿所述集成运输小车的行进方向的前后两端均设有耳板(111)。

技术总结
本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体公开了一种集成运输小车，该集成运输小车包括车体，车体包括托板以及设置于托板下端面的车轮；托板的上端面设有滚轮支架、电气控制箱支架与液压控制箱支架，滚轮支架用于承托滚轮，电气控制箱支架用于固定电气控制箱，液压控制箱支架用于固定液压控制箱；滚轮支架、电气控制箱支架以及液压控制箱支架均设有调节组件，调节组件能够调节滚轮支架、电气控制箱支架以及液压控制箱支架的内部尺寸。本实用新型将滚轮、电气控制箱、液压控制箱的支撑结构整合在运输小车上，实现了对上述设备的组合装载与搬运，降低了人工的劳动强度、节约了搬运时间，提高了船舶的建造效率。

技术研发人员：高文宽
受保护的技术使用者：中船动力研究院有限公司
技术研发日：2020.11.03
技术公布日：2021.06.29