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一种矿车自动清底装置的制作方法

2021-07-06 21:12:00 来源:中国专利 TAG:矿车 矿井 煤矿 装置 运输设备


1.本实用新型涉及煤矿等矿井运输设备技术领域,具体为一种矿车自动清底装置。


背景技术:

2.目前,各大矿山井下主要中段运输多采用单侧曲轨侧卸式矿车,由于块石中伴有石粉及水,卸载时无法自然滑落卸至溜井,从而导致矿车底积压粉矿,加上每次往矿车放矿时的冲击,积压粉矿越来越密实,越积越多,矿车系数减小,影响整体运输效率,人工清理时,费时费力,清理之后一段时间会继续积压粉矿,有安全隐患且效果不明显。


技术实现要素:

3.因此,本实用新型的目的是提供一种矿车自动清底装置,能够有效解决干粉矿及含水粉矿自然安息角大于卸载倾角,无法卸载干净造成矿车底大量积压粉矿的问题。
4.为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
5.一种矿车自动清底装置,其包括:
6.车厢,所述车厢右侧是活动侧门,车厢左侧顶部设有均匀分布的固定块,所述活动侧门通过其顶部的第一绞轴转动连接在车厢上,所述车厢的左侧底部装有连接轴,所述连接轴的底部装有卸矿轮,所述车厢内装有卸矿板,所述卸矿板通过连接块转动连接在车厢内,卸矿板底部均匀开设有对应固定块位置的凹槽;
7.铁板链条,所述铁板链条的一端固定在固定块上,另一端连接第一铁板,所述第一铁板的一面与铁板链条固定,另一面与车厢内部底面固定连接,所述铁板链条的中间设有第二铁板;
8.底盘,所述车厢安装在底盘上,底盘右侧上方设置有第二绞轴,底盘两侧设有车轮。
9.作为本实用新型所述的一种矿车自动清底装置的一种优选方案,其中,所述车轮固定在钢轨上。
10.作为本实用新型所述的一种矿车自动清底装置的一种优选方案,其中,所述第一铁板通过焊接固定的方法固定连接车厢。
11.作为本实用新型所述的一种矿车自动清底装置的一种优选方案,其中,所述铁板链条套设在具有螺纹的固定块上,通过螺栓连接的方式固定铁板链条。
12.与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:通过在车厢内部安装卸矿板,能够将卸矿时留在车厢里的粉矿清理出车厢,避免因矿车放矿时,车厢底的小块矿石受到冲击碾成粉末积压,人工清理方便,省时省力。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实
施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
14.图1为本实用新型一种矿车自动清底装置的结构示意图;
15.图2为本实用新型一种矿车自动清底装置的整体结构剖视图;
16.图3为本实用新型一种矿车自动清底装置的卸矿示意图;
17.图4为本实用新型一种矿车自动清底装置图1中的部分结构示意图;
18.图5为本实用新型一种矿车自动清底装置图2中的部分结构示意图。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
22.本实用新型提供一种矿车自动清底装置,能够有效解决干粉矿及含水粉矿自然安息角大于卸载倾角,无法卸载干净造成矿车底大量积压粉矿粉矿的问题,人工清理时省时省力。
23.图1

图3示出的是本实用新型一种矿车自动清底装置一实施方式的结构示意图,请参阅图1

图3,本实施方式的一种矿车自动清底装置包括车厢100、铁板链条200和底盘300。
24.车厢100右侧设有活动侧门120,车厢100左侧顶部设有均匀分布的固定块110,所述活动侧门120通过其顶部的第一绞轴130连接固定在车厢100上,所述车厢100的左侧底部装有连接轴140,所述连接轴140的底部装有卸矿轮150,所述车厢100内装有卸矿板160,所述卸矿板160通过连接块170转动连接在车厢100内,卸矿板160底部均匀开设有对应固定块110位置的凹槽180。通过在车厢100内设置卸矿板160,能够将卸矿时留在车厢100里的粉矿清理出车厢100,避免因矿车放矿时,车厢100底的小型矿石受到冲击碾成粉末状,多次卸矿使积压粉矿越来越密实而导致人工清理时麻烦费力。
25.铁板链条200的一端固定在固定块110上,另一端连接第一铁板210,所述第一铁板210的一面与铁板链条200固定,另一面与车厢100内部底面固定连接,所述铁板链条200的中间设有第二铁板220。设置的铁板链条200在未卸矿时,一端平摊在卸矿板160下面的凹槽180内,当卸矿时,车厢100为一个倾斜状态,铁板链条200成为一个垂直于地面的状态,为卸矿板160提供一定的力,此时卸矿板160成一个倾斜状态,将剩余的小型矿石倒出车厢100,卸矿完成时,车厢100回复正常状态,此时第二铁板220靠重力作用自动复位,而卸矿板160因其凹槽180而顺着铁板链条200的链条缓慢复位,避免了卸矿板160因重力而快速复位对车厢100造成一定的损伤。
26.底盘300,所述车厢100安装在底盘300上,底盘300右侧上方设置有第二绞轴310,底盘两侧设有车轮320。车轮320连接固定在钢轨上行驶。
27.结合图1

图3,本实施方式的一种矿车自动清底装置,通过在车厢100内设置卸矿板160和铁板链条200,在矿车卸矿时,车厢100为一个倾斜状态,铁板链条200成为一个垂直于地面的状态,为卸矿板160提供一定的力,此时卸矿板160成一个倾斜状态,将剩余的小型矿石倒出车厢100,卸矿完成时,车厢100回复正常状态,此时第二铁板220靠重力作用自动复位,而卸矿板160因其凹槽180而顺着铁板链条200的链条缓慢复位,避免了卸矿板160因重力而快速复位对车厢100造成一定的损伤,而卸矿板160能够将大部分的小型矿石倒出车厢100,避免了因矿车放矿时,车厢100内残留的小型矿石受到冲击碾成粉末积压,人工清理方便,省时省力。
28.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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