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缓冲装置及具有其的车辆的制作方法

2021-06-18 20:34:00 来源:中国专利 TAG:缓冲 运输车 装置 道路 车辆

技术特征:

1.一种缓冲装置,与车钩(1)连接,其特征在于,所述缓冲装置包括:

钩尾框(10),包括框架结构以及设置在所述框架结构上的钩尾销,部分所述车钩(1)伸入所述框架结构内并通过所述钩尾销与所述框架结构连接;

从板(20),设置在所述框架结构内并与所述车钩(1)连接;

弹性缓冲结构(30),设置在所述框架结构内并位于所述从板(20)的远离所述车钩(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述弹性缓冲结构(30)为板状结构,所述弹性缓冲结构(30)的一端与所述钩尾框(10)抵接,所述弹性缓冲结构(30)的另一端与所述从板(20)抵接。

3.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述弹性缓冲结构(30)包括本体部和设置在所述本体部上的缓冲槽。

4.根据权利要求3所述的缓冲装置,其特征在于,所述弹性缓冲结构(30)包括第一缓冲饼(31)和第二缓冲饼(32),所述第一缓冲饼(31)包括第一饼体部(311)以及设置在所述第一饼体部(311)上的第一缓冲槽(312),所述第二缓冲饼(32)包括第二饼体部(321)以及设置在所述第二饼体部(321)上的第二缓冲槽(322),所述第一缓冲槽(312)与所述第二缓冲槽(322)对接配合形成所述缓冲槽。

5.根据权利要求4所述的缓冲装置,其特征在于,所述第一缓冲饼(31)与所述第二缓冲饼(32)可拆卸连接。

6.根据权利要求4所述的缓冲装置,其特征在于,所述第一缓冲饼(31)和第二缓冲饼(32)为一体成型结构。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的缓冲装置,其特征在于,所述弹性缓冲结构(30)采用橡胶材料制成。

8.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置还包括缓冲器(40),所述缓冲器(40)与所述框架结构连接。

9.根据权利要求8所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置还包括与所述缓冲器(40)连接的从板座(50)。

10.一种车辆,包括车体以及设置在相邻两个车体之间的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置为权利要求1至9中任一项所述的缓冲装置。


技术总结
本发明提供了一种缓冲装置及具有其的车辆。缓冲装置与车钩连接,缓冲装置包括:钩尾框,包括框架结构以及设置在框架结构上的钩尾销,部分车钩伸入框架结构内并通过钩尾销与框架结构连接;从板,设置在框架结构内并与车钩连接;弹性缓冲结构,设置在框架结构内并位于从板的远离车钩的一侧。应用本发明的技术方案,可以解决现有技术中缓冲装置传递载荷不稳定的问题。

技术研发人员:王晓龙
受保护的技术使用者:中车齐齐哈尔车辆有限公司
技术研发日:2021.04.07
技术公布日:2021.06.18
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