检修盖的制作方法

1.本实用新型属于汽车、船舶等交通工具的零部件技术领域，涉及一种检修盖。


背景技术：

2.整车有很多部位是经常需要维修及日常保养的，这些部位都是底盘件，几乎每天都需要开关很多次，而车身是整体箱体通过地板与底盘隔离开的，这样在需要经常检修的部位就需要安装很多大小规格不同的检修盖了，以方便日常维护维修及保养等工作。
3.传统的检修盖及箱体都存在很多问题，主要是：由于车型不同，使检修部位都不同，大小尺寸也不统一。（1）整体铸铝固定边框：外形尺寸较大的都是根据客户要求整体铸铝而成，特点是美观大方，但由于整体铸铝的检修盖尺寸单一，无法满足客户多变的尺寸要求而且价格昂贵无法大批量使用。（2）自制铝型材拼接完成边：由于客户要求尺寸多变，有多个尺寸安装，因为是采用拼接连接的方式，这样就可以满足客户的多变尺寸要求，因为价格较便宜，安装符合客户要求，使铝型材拼接形式的检修盖被大量使用，但铝型材容易变形，长时间使用铝型材接缝处就会不平整，锐角向外变形翻起，有一定的安全隐患。同时在旅游巴士，公交车，船等交通工具长期使用过程中使用这两种结构的检修盖会发生氧化，使检修盖发黑，粉末状分解等外观，强度问题显现，由于地板检修盖覆盖面积较大，直接影响了整车内饰美观，严重影响了客户使用。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述问题，提供一种检修盖，该检修盖生产成本低、使用方便，能有效满足各种工况的使用要求，且产品的使用寿命较长。
5.按照本实用新型的技术方案：一种检修盖，其特征在于：包括底座、面板框架子及面板框，所述面板框架子包括竖直延伸的底框及一体连接于底框上端并水平延展的顶面支撑部；
6.底座配合设置于底框内侧并与底框固定连接，面板框贴合于顶面支撑部并焊接固定；
7.所述底座的顶角呈圆弧过渡，并在每个所述圆弧过渡处分别设置多道底座工艺开口。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述底座上设置多个底座安装孔，底框上设置多个底框安装孔，底框安装孔与底座安装孔一一对齐配合，并通过螺丝固定连接。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述面板框的边缘朝向底座一侧弯折。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述面板框架子通过不锈钢滚压成型，并在接头处焊接连接。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述底座、面板框架子及面板框分别采用可成型的金属材质制成。
12.本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，针对现有产品存在
的问题进行针对性改进，有效避免了产品被氧化后而变色发黑发暗影响美观的问题；产品结构强度大，不会在接缝处形成锐角凸起，有效避免产品表面不平整误伤使用者的问题；本实用新型产品拆装方便快捷，使用、维修及日常保养均带来很大便利。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为面板框机面板框架子的连接示意图。
15.图3为图2中a
‑
a向剖视图。
16.图4为图2中b
‑
b向剖视图。
17.图5为底座的结构示意图。
18.图6为图5中c
‑
c向剖视图。
19.图7为图5中d
‑
d向剖视图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
21.图1~7中，包括面板框1、底座工艺开口2、面板框架子3、底框3
‑
1、顶面支撑部3
‑
2、底框安装孔3
‑
3、底座4、底座安装孔4
‑
1等。
22.如图1~7所示，本实用新型是一种检修盖，包括底座4、面板框架子3及面板框1，所述面板框架子3包括竖直延伸的底框3
‑
1及一体连接于底框3
‑
1上端并水平延展的顶面支撑部3
‑
2。
23.底座4配合设置于底框3
‑
1内侧并与底框3
‑
1固定连接，面板框1贴合于顶面支撑部3
‑
2并焊接固定，具体可以采用点焊。
24.底座4的顶角呈圆弧过渡，并在每个所述圆弧过渡处分别设置多道底座工艺开口2。底座工艺开口2的作用在于：底座4在生产过程中，下料后的底座原料在向内窝弯后会产生多余的料子，在去除掉多余的料子后形成多条底座工艺开口2，使向内窝弯弧度可以对接完美。
25.底座4上设置多个底座安装孔4
‑
1，底框3
‑
1上设置多个底框安装孔3
‑
3，底框安装孔3
‑
3与底座安装孔4
‑
1一一对齐配合，并通过螺丝固定连接。
26.面板框1的边缘朝向底座4一侧弯折，在具体应用时，优选面板框1的边缘呈45
°
朝向底座4一侧弯折。以确保在使用时，面板框1能更好地贴合底板，避免乘客在通过检修盖时被绊倒。
27.面板框架子3通过不锈钢滚压成型，并在接头处焊接连接，滚轴滚压成型后通过焊接形成合围，以达到与面板框1形同的形状的目的。
28.底座4、面板框架子3及面板框1分别采用可成型的金属材质制成。
29.如图1~7所示，本实用新型产品的边框是一个整体激光切割下料不同尺寸的面板框1，面板框架子3是下料后折弯成型，优选采用下料后90度折弯形成面板框架子3。面板框架子3在对应的位置通过模具冲压或其他工艺打孔方式设置底框安装孔3
‑
3。根据图纸要求下料不同长度的料子再折弯围拢形成底座4，通过模具冲压下料或其他切割等工艺下料去除窝弯成型时多余的料子，使得工艺弯弧度标准，自然美观，与面板架子3相匹配吻合，底座
4经过三道折弯形成一个整体长方形，有个匹配对接口需要通过焊接完成连接，从而形成一个整体的底座4，底座4通过模具冲压或其他工艺打孔方式成型底座安装孔4
‑
1，底座安装孔4
‑
1需要与底框安装孔3
‑
3相匹配。


技术特征：
1.一种检修盖，其特征在于：包括底座（4）、面板框架子（3）及面板框（1），所述面板框架子（3）包括竖直延伸的底框（3
‑
1）及一体连接于底框（3
‑
1）上端并水平延展的顶面支撑部（3
‑
2）；底座（4）配合设置于底框（3
‑
1）内侧并与底框（3
‑
1）固定连接，面板框（1）贴合于顶面支撑部（3
‑
2）并焊接固定；所述底座（4）的顶角呈圆弧过渡，并在每个所述圆弧过渡处分别设置多道底座工艺开口（2）。2.如权利要求1所述的检修盖，其特征在于：所述底座（4）上设置多个底座安装孔（4
‑
1），底框（3
‑
1）上设置多个底框安装孔（3
‑
3），底框安装孔（3
‑
3）与底座安装孔（4
‑
1）一一对齐配合，并通过螺丝固定连接。3.如权利要求1所述的检修盖，其特征在于：所述面板框（1）的边缘朝向底座（4）一侧弯折。4.如权利要求1所述的检修盖，其特征在于：所述面板框架子（3）通过不锈钢滚压成型，并在接头处焊接连接。5.如权利要求1所述的检修盖，其特征在于：所述底座（4）、面板框架子（3）及面板框（1）分别采用可成型的金属材质制成。

技术总结
本实用新型属于汽车、船舶等交通工具的零部件技术领域，涉及一种检修盖，包括底座、面板框架子及面板框，所述面板框架子包括竖直延伸的底框及一体连接于底框上端并水平延展的顶面支撑部；底座配合设置于底框内侧并与底框固定连接，面板框贴合于顶面支撑部并焊接固定；所述底座的顶角呈圆弧过渡，并在每个所述圆弧过渡处分别设置多道底座工艺开口。该检修盖生产成本低、使用方便，能有效满足各种工况的使用要求，且产品的使用寿命较长。且产品的使用寿命较长。且产品的使用寿命较长。


技术研发人员：包三贤
受保护的技术使用者：无锡海德亿工贸有限公司
技术研发日：2020.11.13
技术公布日：2021/10/8