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一种建筑施工用稳定型管材运输装置的制作方法

2021-09-25 04:29:00 来源:中国专利 TAG:管材 运输 建筑施工 装置 稳定

技术特征:
1.一种建筑施工用稳定型管材运输装置,包括车板(101),车板(101)底部设置有车轮(102),车板(101)上设置有存放箱(103),其特征在于,所述存放箱(103)右侧连接有支撑板(104),支撑板(104)右端连接有把手(105);所述存放箱(103)左端设有出口,出口设置有挡板组件;所述支撑板(104)上设置有收拉组件;所述挡板组件包括一号安装杆(201)、转动挡板(202)、扭簧(203)、导向轮组(204)及拉绳(205);所述一号安装杆(201)连接在车板(101)左端顶部,一号安装杆(201)顶端铰接转动挡板(202)一端,该铰接处还设置有扭簧(203);所述车板(101)底面还设置有导线轮组,拉绳(205)一端连接转动挡板(202),另一端绕过导向轮组(204)并与收拉组件底端连接;所述收拉组件对拉绳(205)进行拉放,实现转动挡板(202)对出口进行封闭或打开。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述收拉组件包括转动轴(301)、手轮(302)、内螺纹筒(303)、一号连杆(304)、一号滑块(305)、一号滑轨(306)及系绳环(307);所述转动轴(301)贯穿并转动连接支撑板(104),顶端设置有手轮(302);所述转动轴(301)下段设置有螺纹并螺接进内螺纹筒(303);所述内螺纹筒(303)穿过车板(101),底端设置有用于连接拉绳(205)的系绳环(307);所述存放箱(103)右侧外壁设置有竖直的一号滑轨(306),一号滑轨(306)上设置有一号滑块(305),一号滑块(305)通过一号连杆(304)与内螺纹筒(303)连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述扭簧(203)使转动挡板(202)始终存在顺时针转动的趋势。4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述把手(105)上设置有橡胶套(106)。5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,还包括二号安装杆(401)、转动支板(402)、二号连杆(403)、三号连杆(404)、二号滑块(405)、三号滑块(406)、四号连杆(407)及二号滑轨(408);所述二号安装杆(401)位于一号安装杆(201)右侧,底端与车板(101)连接,顶端铰接转动支板(402)左端;所述存放箱(103)右侧壁底部设置有通孔,车板(101)上设置有左右方向的二号滑轨(408),二号滑轨(408)穿过通孔;所述二号滑轨(408)上间隔设置有二号滑块(405)和三号滑块(406),二号滑块(405)位于三号滑块(406)左侧、两者通过四号连杆(407)连接;所述二号连杆(403)底端铰接二号滑块(405),顶端铰接转动支板(402);所述三号连杆(404)底端铰接三号滑块(406),顶端铰接一号连杆(304)。6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述四号连杆(407)也穿过通孔。7.根据权利要求5所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述转动挡板(202)呈竖直状态将出口挡住时,转动支板(402)呈左高右低状态。8.根据权利要求5所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述存放箱(103)右侧内壁还设置有弧形面(409),转动支板(402)右端搭接弧形面(409)。

技术总结
本发明涉及PVC管材运输技术领域,涉及一种建筑施工用稳定型管材运输装置;本发明提供了一种建筑施工用稳定型管材运输装置,采用车体设计,方便整体移动运输;在车板的存放箱左端设置了可转动的转动挡板,并采用收拉组件进行控制;其中转动挡板可呈左低右高状态、左端压在地面上,这样转动挡板即形成了上下料板,便于人工将PVC管材推入存放箱或从存放箱排出;其中,转动挡板转动到竖直位置,又可对出口进行封堵,在运输时避免管材落下。在运输时避免管材落下。在运输时避免管材落下。


技术研发人员:李俊 刘文方 郭毅 司马卫平 贺灵荣 江凯 龙剑波 阮智 张恩情 王东 赵苑迪
受保护的技术使用者:四川轻化工大学
技术研发日:2021.06.25
技术公布日:2021/9/24
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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