一种短焦车载后视镜头的制作方法

技术特征：
1.一种短焦车载后视镜头，其特征在于，从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第七透镜；所述第一透镜至第七透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面；所述第一透镜具负屈光率，所述第一透镜的物侧面为凸面、像侧面为凹面；所述第二透镜具负屈光率，所述第二透镜的物侧面为凹面、像侧面为凹面；所述第三透镜具正屈光率，所述第三透镜的物侧面为凹面、像侧面为凸面；所述第四透镜具正屈光率，所述第四透镜的物侧面为凸面、像侧面为凹/凸面；所述第五透镜具正屈光率，所述第五透镜的物侧面为凸面、像侧面为凸面；所述第六透镜具负屈光率，所述第六透镜的物侧面为凹面、像侧面为凸面；所述第七透镜具正屈光率，所述第七透镜的物侧面为凸面、像侧面为凸面；该光学成像镜头具有屈光率的透镜只有上述七片。2.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，所述第一透镜至第七透镜的焦距与整个镜头的焦距之间符合下列条件式：
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3＜(f1/f)＜
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2，
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3＜(f2/f)＜
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2，6＜(f3/f)＜9，2＜(f4/f)＜3.5，1＜(f5/f)＜2，
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2＜(f6/f)＜
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1，3＜(f7/f)＜4.5，其中，f、f1、f2、f3、f4、f5、f6、f7分别为整个镜头、所述第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜的焦距。3.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，所述第一透镜采用h
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zlaf4la材料制成，且其镜片的中心厚度大于1.5mm。4.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，所述第一透镜至第七透镜均为玻璃球面透镜，所述第五透镜的像侧面与所述第六透镜的物侧面相互胶合。5.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，还包括光阑，所述光阑设置在所述第四透镜与第五透镜之间。6.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，符合下列条件式：vd5≥68，vd7≥63，其中，vd5为所述第五透镜的色散系数，vd7为所述第七透镜的色散系数。7.如权利要求1所述的一种短焦车载后视镜头，其特征在于，所述第五透镜和第七透镜均采用折射率温度系数dn/dt为负值的光学玻璃。

技术总结
本实用新型公开了一种短焦车载后视镜头，其从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第七透镜；第一透镜至第七透镜各自包括一物侧面以及一像侧面；第一透镜具负屈光率；第二透镜具负屈光率；第三透镜具正屈光率；第四透镜具正屈光率；第五透镜具正屈光率；第六透镜具负屈光率；第七透镜具正屈光率；该光学成像镜头具有屈光率的透镜只有上述七片。本实用新型具有高清的成像效果，成像画面清晰均匀；画面不会出现蓝紫边色差，图像色彩还原性好；严格管控广角畸变，保证画面成像质量；在夜间弱光行车环境中使用时，也能拥有很好的画面亮度。也能拥有很好的画面亮度。也能拥有很好的画面亮度。


技术研发人员：黄波 潘锐乔
受保护的技术使用者：厦门力鼎光电股份有限公司
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/10/8