1.本实用新型涉及铝件的铸造领域，尤其涉及一种汽车零件铸造用铝液除气装置。
背景技术：
2.铝件铸造生产中，在熔炉到铸机或铸造平台之间，常设置有在线除气装置，旨在提高铝液的纯净度，减少铸件缺陷的产生。目前用的除气机的转轴在电机的驱动下在铝液中旋转搅拌，惰性气体n2或ar经旋转轴旋切成小气泡，扩散到铝液中将溶解在铝液中的氢带出，达到除气的目的。
3.但是进入铝液中的气体受热体积急剧膨胀，快速离开，不能很好的对铝液内部进行充分的除气，造成除气效率低。
技术实现要素：
4.本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车零件铸造用铝液除气装置。
5.本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
6.一种汽车零件铸造用铝液除气装置，包括除气罐，所述除气罐侧壁上设有注入口、排出口，所述注入口、排出口上设有控制阀门，所述除气罐内设有t形除气板，所述t形除气板中心从上到下贯穿有提升通孔，所述t形除气板上从上到下贯穿有若干除气通道，所述除气罐内安装有空心转轴，所述空心转轴穿过提升通孔且底部连有第一布气盘，所述第一布气盘上均布有若干布气孔，所述空心转轴上端穿出除气罐且通过传动链条连有旋转电机，所述空心转轴顶部连有惰性气体总管，所述空心转轴穿入提升通孔的部分设有提升螺旋，所述除气罐内顶部设有第二布气盘，所述第二布气盘与惰性气体总管相连，所述第二布气盘底部设有若干布气管，每个布气管伸入一个除气通道内部，每个布气管外壁上均布有若干布气嘴。
7.所述除气罐两侧壁上在注入口上方对应设有两个排渣口，两个排渣口上设有控制阀门。
8.所述除气罐内在两个排渣口内侧设有浮选辊，所述浮选辊上圆周均布有若干浮选板，所述浮选辊连有驱动电机。
9.所述t形除气板顶部为中间高、边缘低的结构。
10.所述布气嘴倾斜向上设置。
11.所述第二布气盘顶部通过连接杆固定在除气罐内顶部。
12.所述布气孔分布在第一布气盘的顶部和底部。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型利用第一布气盘对除气罐底部的铝液进行初步的除气作业，同时转轴上的提升螺旋也不断的将铝液提升并流入除气通道内，通过布气管、布气嘴喷出的惰性气体进行更加全面的除气作业，保证铝液的除气更加彻底。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图中：1
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除气罐；2
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注入口；3
‑
排出口；4
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t形除气板；5
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提升通孔；6
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除气通道；7
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空心转轴；8
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第一布气盘；9
‑
旋转电机；10
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惰性气体总管；11
‑
提升螺旋；12
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第二布气盘；13
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布气管；14
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布气嘴；15
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排渣口；16
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浮选辊；17
‑
浮选板；
16.以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
18.如图1所示，一种汽车零件铸造用铝液除气装置，包括除气罐1，所述除气罐1侧壁上设有注入口2、排出口3，所述注入口2、排出口3上设有控制阀门，所述除气罐1内设有t形除气板4，所述t形除气板4中心从上到下贯穿有提升通孔5，所述t形除气板4上从上到下贯穿有若干除气通道6，所述除气罐1内安装有空心转轴7，所述空心转轴7穿过提升通孔5且底部连有第一布气盘8，所述第一布气盘8上均布有若干布气孔，所述空心转轴7上端穿出除气罐1且通过传动链条连有旋转电机9，所述空心转轴7顶部连有惰性气体总管10，所述空心转轴7穿入提升通孔5的部分设有提升螺旋11，所述除气罐1内顶部设有第二布气盘12，所述第二布气盘12与惰性气体总管10相连，所述第二布气盘12底部设有若干布气管13，每个布气管13伸入一个除气通道6内部，每个布气管13外壁上均布有若干布气嘴14。
19.所述除气罐1两侧壁上在注入口2上方对应设有两个排渣口15，两个排渣口15上设有控制阀门。
20.所述除气罐1内在两个排渣口15内侧设有浮选辊16，所述浮选辊16上圆周均布有若干浮选板17，所述浮选辊16连有驱动电机。
21.所述t形除气板4顶部为中间高、边缘低的结构。
22.所述布气嘴14倾斜向上设置。
23.所述第二布气盘12顶部通过连接杆固定在除气罐1内顶部。
24.所述布气孔分布在第一布气盘8的顶部和底部。
25.本实用新型利用第一布气盘8对除气罐1底部的铝液进行初步的除气作业，同时转轴7上的提升螺旋11也不断的将铝液提升并流入除气通道6内，通过布气管13、布气嘴14喷出的惰性气体进行更加全面的除气作业，保证铝液的除气更加彻底。浮选辊16能够将铝液表面的残渣进行浮选并通过排渣口15排出，进一步的对铝液进行净化，保证铸件的质量。
26.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，包括除气罐(1)，所述除气罐(1)侧壁上设有注入口(2)、排出口(3)，所述注入口(2)、排出口(3)上设有控制阀门，所述除气罐(1)内设有t形除气板(4)，所述t形除气板(4)中心从上到下贯穿有提升通孔(5)，所述t形除气板(4)上从上到下贯穿有若干除气通道(6)，所述除气罐(1)内安装有空心转轴(7)，所述空心转轴(7)穿过提升通孔(5)且底部连有第一布气盘(8)，所述第一布气盘(8)上均布有若干布气孔，所述空心转轴(7)上端穿出除气罐(1)且通过传动链条连有旋转电机(9)，所述空心转轴(7)顶部连有惰性气体总管(10)，所述空心转轴(7)穿入提升通孔(5)的部分设有提升螺旋(11)，所述除气罐(1)内顶部设有第二布气盘(12)，所述第二布气盘(12)与惰性气体总管(10)相连，所述第二布气盘(12)底部设有若干布气管(13)，每个布气管(13)伸入一个除气通道(6)内部，每个布气管(13)外壁上均布有若干布气嘴(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述除气罐(1)两侧壁上在注入口(2)上方对应设有两个排渣口(15)，两个排渣口(15)上设有控制阀门。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述除气罐(1)内在两个排渣口(15)内侧设有浮选辊(16)，所述浮选辊(16)上圆周均布有若干浮选板(17)，所述浮选辊(16)连有驱动电机。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述t形除气板(4)顶部为中间高、边缘低的结构。5.根据权利要求4所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述布气嘴(14)倾斜向上设置。6.根据权利要求5所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述第二布气盘(12)顶部通过连接杆固定在除气罐(1)内顶部。7.根据权利要求6所述的一种汽车零件铸造用铝液除气装置，其特征在于，所述布气孔分布在第一布气盘(8)的顶部和底部。
技术总结
本实用新型是一种汽车零件铸造用铝液除气装置，包括除气罐，除气罐侧壁上设有注入口、排出口，除气罐内设有T形除气板，T形除气板中心从上到下贯穿有提升通孔，T形除气板上从上到下贯穿有若干除气通道，除气罐内安装有空心转轴，空心转轴穿过提升通孔且底部连有第一布气盘，第一布气盘上均布有若干布气孔，空心转轴上端穿出除气罐且通过传动链条连有旋转电机，空心转轴顶部连有惰性气体总管，空心转轴穿入提升通孔的部分设有提升螺旋，除气罐内顶部设有第二布气盘，第二布气盘与惰性气体总管相连，第二布气盘底部设有若干布气管，每个布气管伸入一个除气通道内部，每个布气管外壁上均布有若干布气嘴。本实用新型除气作业更加彻底。底。底。
技术研发人员：袁乃更
受保护的技术使用者：天津圣金特汽车配件有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021/10/18
再多了解一些
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