一种汽车配件加工用打磨装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）内部开设有安装滑槽（10），且安装滑槽（10）一端安装有第一电机（4），所述第一电机（4）输出端连接有贯穿安装滑槽（10）的螺杆（6），所述安装滑槽（10）内部滑动连接有与螺杆（6）配合的螺纹滑块（2），且螺纹滑块（2）顶端设置有高于工作台的支撑杆（3），所述支撑杆（3）顶端安装有第二电机（5），且第二电机（5）输出端安装有内撑夹具（7），所述工作台（1）顶部远离第一电机（4）的一端滑动连接有两组工形滑块（8），且每组工形滑块（8）关于安装滑槽（10）对称设置，所述工作台（1）的顶部与每组工形滑块（8）尾部之间皆安装有电动推杆（18），一组靠近所述第一电机（4）的工形滑块（8）顶部皆安装有相互对应的第三电机（19），且另一组工形滑块（8）顶部皆安装有相互对应的第四电机（20），所述第三电机（19）与第四电机（20）的输出端分别连接有粗砂轮（11）和细砂轮（12），所述工作台（1）内部远离第一电机（4）一侧且位于安装滑槽（10）下方设置有空腔（22），且空腔（22）内安装有冷风机（13），所述冷风机（13）出风端连接有延伸至工作台（1）上方的出风管（14），且冷风机（13）的进风端连接有延伸出工作台（1）的进风管（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述螺杆（6）通过轴承（23）与工作台（1）内部转动连接，所述工作台（1）顶部开设有与工形滑块（8）相配合的工形滑槽（9）。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述内撑夹具（7）、粗砂轮（11）、细砂轮（12）的中心及出风管（14）的出风口保持在同一水平线上。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述工作台（1）顶部设置有控制板（17），所述工作台（1）内部底面与安装滑槽（10）之间设置有配电箱（21），所述配电箱（21）通过控制板（17）与第一电机（4）、第二电机（5）、第三电机（19）、第四电机（20）、冷风机（13）和电动推杆（18）电性连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述第三电机（19）与粗砂轮（11）为可拆卸连接，所述第四电机（20）与细砂轮（12）为可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述进风管（15）远离冷风机（13）的一端可拆卸连接有滤风盖（16）。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述工作台（1）顶部开设有供支撑杆（3）活动的限位槽。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨装置，涉及汽车配件加工领域，包括工作台，所述工作台内部开设有安装滑槽，且安装滑槽一端安装有第一电机，所述第一电机输出端连接有贯穿安装滑槽的螺杆。本实用新型通过在工作台顶部设置一组可相对滑动的第三电机和一组可相对滑动的第四电机，且第三电机输出端连接有粗砂轮，第四电机输出端连接有细砂轮，钢管在伺进打磨的过程中，首先经过一组粗砂轮的打磨，然后经过一组细砂轮的打磨，且钢管在伺进的过程中通过第二电机带动其旋转，打磨效果更理想，通过设置了冷风机与出风管等结构，钢管在经过细砂轮打磨后，由出风管将冷风吹在钢管表面，可对钢管进行快速降温处理。可对钢管进行快速降温处理。可对钢管进行快速降温处理。


技术研发人员：彭亚南
受保护的技术使用者：彭亚南
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/10/15