一种汽车转向器垂臂钻孔夹具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，包括底座(10)和固定安装在底座(10)一端的顶部的气缸(11)，其特征在于：底座(10)另一端的中部与气缸(11)的活塞杆平行转动安装有调节丝杠(17)并通过调节丝杠(17)滑动安装有移动座(16)，移动座(16)位于底座(10)上，气缸(11)活塞杆端部固定安装有夹持块(14)，移动座(16)的顶部开设滑槽(22)，滑槽(22)内滑动安装有调节座(18)，调节座(18)的底面与滑槽(22)的内底面为相互贴合的斜面，移动座(16)上螺纹配合安装有用于夹持调节座(18)的调节螺栓(21)，移动座(16)顶部沿气缸(11)活塞杆镜像对称安装有两个夹持柱(20)。2.如权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，其特征在于：所述底座(10)顶面固定安装有支撑板(13)，支撑板(13)相对所述夹持柱(20)的一端开设u形槽，支撑板(13)顶部竖直固定连接有限位柱(15)，所述夹持块(14)上开设竖直条形通孔，所述夹持块(14)底面与支撑板(13)的顶面接触，限位柱(15)位于条形通孔内，限位柱(15)顶部设置用于所述夹持块(14)限位的环状突起。3.如权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，其特征在于：所述底座(10)顶部竖直固定连接供所述气缸(11)活塞杆穿过的限位板(12)。4.如权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，其特征在于：所述调节座(18)包括滑块和水平固定连接在滑块顶部的支撑块(19)，支撑块(19)相对所述夹持块(14)的一端开设u形槽，所述夹持柱(20)固定安装于支撑块(19)的顶部。5.如权利要求1所述的一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，其特征在于：所述底座(10)顶面开设收集槽(23)，收集槽(23)位于所述气缸(11)与移动座(16)之间，收集槽(23)内底部固定安装有用于吸附钻孔过程产生的铁屑的吸附条(26)，收集槽(23)内侧面开设水平滑道并通过滑道滑动安装有橡胶板(24)，橡胶板(24)位于吸附条(26)上方且覆盖收集槽(23)的内底面。6.如权利要求5所述的一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，其特征在于：所述橡胶板(24)顶部的一端固定连接有挡条(25)，挡条(25)位于所述收集槽(23)内。

技术总结
本实用新型提供了一种汽车转向器垂臂钻孔夹具，包括底座和固定安装在底座一端的顶部的气缸，底座另一端的中部与气缸的活塞杆平行转动安装有调节丝杠并通过调节丝杠滑动安装有移动座，移动座位于底座上，气缸活塞杆端部固定安装有夹持块，移动座的顶部开设滑槽，滑槽内滑动安装有调节座，调节座的底面与滑槽的内底面为相互贴合的斜面，移动座上螺纹配合安装有用于夹持调节座的调节螺栓，移动座顶部沿气缸活塞杆镜像对称安装有两个夹持柱。本实用新型解决了现有技术中存在的气动夹具仅能对一个尺寸的垂臂进行有效夹持的问题，产生了提高气动夹具通用性的效果。高气动夹具通用性的效果。高气动夹具通用性的效果。


技术研发人员：陈卫 邓锋
受保护的技术使用者：荆州市祥达机械制造有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/11/15