新能源汽车钣金冲压模具的制作方法

技术特征：
1.新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，包括冲压机构，其包括：自上至下依次设置的液压油缸、按压头、上模、下模、安装台，所述液压油缸的活塞杆固接所述按压头，所述按压头可拆卸连接所述上模，所述安装台可拆卸所述下模，所述下模可沿进出料方向相对于上述安装台往复移动。2.如权利要求1所述的新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，所述下模可沿进出料方向往复移动是通过设置传送带传送实现的。3.如权利要求1所述的新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，所述下模可沿进出料方向往复移动是通过设置一对伸缩气缸位于所述下模的进料侧、出料侧以分别抵顶所述下模实现的。4.如权利要求1所述的新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，还包括进料机构，其包括：进料安装架；一对进料辊，其安装于所述进料安装架，一对进料辊在进料侧电机驱动下相向转动，向所述下模进料；进料平台，其固定安装于所述进料安装架，向一对进料辊进料，所述进料平台中间沿进料方向形成进料侧缺口；进料动力组件，其包括转轴、主动轮、传动轮、进料拨块，所述转轴轴承安装于所述进料安装架，所述主动轮、传动轮分别固定安装于所述转轴，所述主动轮与位于下方的一个进料辊皮带传动，所述传动轮为优弧组成的扇形结构，所述进料拨块包括传动杆、外切轮、进料推动块、牵引弹簧，所述传动杆下端轴承安装于所述进料安装架、中部轴承安装有所述外切轮、上端固定安装有所述进料推动块，所述外切轮的尺寸设置为与所述传动轮的外边缘接触，所述牵引弹簧沿进料方向水平设置，所述牵引弹簧一端固接所述进料安装架且位于所述进料侧缺口下方、另一端固接所述传动杆中上部，所述牵引弹簧设置为：所述传动轮转动牵引所述传动杆使所述进料推动块在所述进料侧缺口中往复移动。5.如权利要求4所述的新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，一对进料辊中，位于下方的进料辊两端轴承连接下安装板，所述下安装板固定安装于所述进料安装架，位于上方的进料辊两端轴承连接上安装板，所述上安装板沿竖向活动安装于所述进料安装架。6.如权利要求1所述的新能源汽车钣金冲压模具，其特征在于，所述出料机构包括：出料安装架；出料平台，其固定安装于所述出料安装架，以承接所述下模，所述出料平台中间沿出料方向形成出料侧缺口；出料动力组件，其包括导向轴、导向杆、出料拨块、出料动力组件，所述导向轴沿出料方向水平设置并轴承安装于所述出料安装架，所述导向杆的上端活动套设于所述导向轴、下端为膨大端，所述出料拨块包括z形导向块、出料推动块、l形连接块，所述z形导向块下水平面活动套设于所述导向杆、上水平面固定安装所述出料推动块、下竖直面铰接所述l形连接块，所述出料动力组件包括出料侧电机、转动块、摆动杆、复位弹簧，所述摆动杆一端固接所述l形连接块、另一端为膨大端，所述摆动杆活动套设所述连接块，所述连接块与所述l形连接块之间设有所述复位弹簧，所述出料电机的输出轴固接所述连接块，所述复位弹簧设置为：所述连接块转动并沿所述摆动杆作往复运动以压缩或拉伸收缩所述复位弹簧以通过所
述l形连接块带动所述z形导向块作口形往复运动同时所述导向杆沿所述导向轴做往复运动，所述z形导向块的尺寸设置为当其上升至抵顶所述导向杆上端时，所述出料推动块在所述出料侧缺口中沿出料方向移动，当其下降至抵顶所述导向杆下端时，所述出料推动块在所述出料侧缺口下方沿出料逆向移动。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车钣金冲压模具，包括冲压机构，其包括：自上至下依次设置的液压油缸、按压头、上模、下模、安装台，所述液压油缸的活塞杆固接所述按压头，所述按压头可拆卸连接所述上模，所述安装台可拆卸所述下模，所述下模可沿进出料方向相对于上述安装台往复移动。本发明能够减少对汽车面板的损伤，提高冲压效率，匹配各种异形模具，减少工作人员操作量，提高装置的自动化程度。提高装置的自动化程度。提高装置的自动化程度。


技术研发人员：陈红姬 毛福强
受保护的技术使用者：柳州英飞科技有限公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2021/10/18