一种航空金属材料切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种切割装置，具体为一种航空金属材料切割装置。


背景技术：

2.航空金属是一种高品质金属材料，这种金属一般具有高效的防腐蚀耐高温的作用，并且质量较轻，是航空飞机建设重要的材料，航空飞机上表面的一块块金属材料使通过切割拼接组成，这样方便金属的材料的利用，以及方便日后飞机维修方便。
3.一般切割装置无法根据金属板材的大小对固定装置进行调节，从而使切割装置尺寸的适用局限性低，其次切割金属板材需要通过人工手动扶持板材移动到切割位置，从而导致切割效率较低。


技术实现要素：

4.基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种航空金属材料切割装置。
5.本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：
6.一种航空金属材料切割装置，包括底座、固定于所述底座顶端的调节升降杆以及升降设置于所述调节升降杆表面的切割组件，所述底座表面滑动设置有移动调节台，所述移动调节台于所述底座内部一侧设置有平移机构，所述移动调节台安装有第一输送轮，所述第一输送轮一端连接有传动驱动装置，所述移动调节台顶端右侧固定有固定块，所述固定块表面限位槽内部转动设置有转动杆，所述第一输送轮上方转动设置有第二输送轮，所述第二输送轮与所述转动杆之间设置有升降调节组件。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述平移机构包括安装于所述底座内部的便宜驱动伺服电机，所述底座内部支架上转动设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端与所述便宜驱动伺服电机输出轴固定连接，所述移动调节台底侧固定有移动模块，所述移动模块穿过所述底座表面的槽孔与所述螺纹杆之间螺纹连接，所述移动模块于所述底座内部设置有限位组件。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位组件包括开设于所述移动模块内部的限位孔，所述限位孔内部穿插有限位杆，所述限位杆两端分别固定于所述底座内部的两组支架上。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述传动驱动装置包括固定于所述第一输送轮一端转轴上的第一传动轮，所述移动调节台内部安装有电动机，所述电动机输出轴固定有第二传动轮，所述第二传动轮与所述电动机之间连接有传动带。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述升降调节组件包括设置于所述转动杆一侧的升降移动杆，所述第二输送轮转动设置于所述升降移动杆底侧，所述转动杆两侧开设有调节槽孔，所述调节槽孔内部穿插有调节固定螺纹栓，所述调节固定螺纹栓一端与所述升降移动杆固定连接，所述调节固定螺纹栓于所述调节槽孔外部的一端套接有螺帽。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块表面限位槽内侧开设有内槽，所述内槽内部滑动设置有用于固定所述转动杆的限位块，所述内槽内部设置有弹力弹簧，所述弹力弹簧设置于所述限位块与所述内槽内壁之间，固定块侧面槽孔设置有滑动块，所述滑动块与所述限位块固定连接。
12.采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：通过平移机构控制着两组移动调节台移动调节距离，可以适应不同大小板材金属切割，其次通过第一输送轮和第二输送轮可以将金属板材夹持固定住后移动输送，方便切割组件对板材进行裁切，提高切割效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
15.图3为本实用新型的转动杆和升降移动杆三维图。
16.图中：1、底座；2、调节升降杆；3、切割组件；4、移动调节台；5、第一输送轮；6、固定块；7、转动杆；8、第二输送轮；9、便宜驱动伺服电机；10、螺纹杆；11、移动模块；12、限位孔；13、限位杆；14、第一传动轮；15、电动机；16、第二传动轮；17、传动带；18、升降移动杆；19、调节槽孔；20、调节固定螺纹栓；21、螺帽；22、内槽；23、限位块；24、弹力弹簧；25、滑动块。
具体实施方式
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
18.另外，本实用新型中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种航空金属材料切割装置，包括底座1、固定于所述底座1顶端的调节升降杆2以及升降设置于所述调节升降杆2表面的切割组件3，所述底座1表面滑动设置有移动调节台4，所述移动调节台4于所述底座1内部一侧设置有平移机构，所述移动调节台4安装有第一输送轮5，所述第一输送轮5一端连接有传动驱动装置，所述移动调节台4顶端右侧固定有固定块6，所述固定块6表面限位槽内部转动设置有转动杆7，所述第一输送轮5上方转动设置有第二输送轮8，所述第二输送轮8与所述转动杆7之间设置有升降调节组件；
20.首先通过平移机构控制的两组移动调节台4调节的距离正好适应切割金属板材的宽度，其次再通过转动转动杆7，方便将金属板材两组第一输送轮5上面，其次再将转动杆7转动回来，通过升降调节组件使第二输送轮8将金属板材两侧夹持固定住，然后通过传动驱动装置控制着第一输送轮5转动，通过第一输送轮5调节移动金属板材切割位置，通过切割组件3上下来回切割金属板材，实现切割效率的提高。
21.在本实用新型的一个实施例中，所述平移机构包括安装于所述底座1内部的便宜驱动伺服电机9，所述底座1内部支架上转动设置有螺纹杆10，所述螺纹杆10一端与所述便宜驱动伺服电机9输出轴固定连接，所述移动调节台4底侧固定有移动模块11，所述移动模块11穿过所述底座1表面的槽孔与所述螺纹杆10之间螺纹连接，所述移动模块11于所述底座1内部设置有限位组件；
22.通过便宜驱动伺服电机9运行驱动着螺纹杆10转动，使与螺纹杆10螺纹连接的移动模块11沿着螺纹杆10表面平行移动，其中由于螺纹杆10使正反双螺纹结构，所以螺纹杆10表面的两组移动模块11不会沿着同一方向一起移动，进而由移动模块11带动着移动调节台4移动调节。
23.在本实用新型的另一个实施例中，所述限位组件包括开设于所述移动模块11内部的限位孔12，所述限位孔12内部穿插有限位杆13，所述限位杆13两端分别固定于所述底座1内部的两组支架上；
24.由移动模块11受螺纹连接导致摩擦阻力增大原因，所以移动模块11进行转动与底座1表面槽孔内壁产生摩擦，导致移动模块11无法有效的平行移动，所以通过限位杆13穿插在移动模块11内部的限位孔12中，对移动模块11转动起到制动作用，限制移动模块11进行转动，实现移动模块11流畅平行移动。
25.在本实用新型的又一个实施例中，所述传动驱动装置包括固定于所述第一输送轮5一端转轴上的第一传动轮14，所述移动调节台4内部安装有电动机15，所述电动机15输出轴固定有第二传动轮16，所述第二传动轮16与所述电动机15之间连接有传动带17；
26.通过电动机15运行驱动着第二传动轮16转动，然后由第二传动轮16通过传动带17带动着第一传动轮14转动，从而达到动能的传递作用，进而由第一传动轮14驱动着固定块6转动，实现输送功能。
27.在本实用新型的又一个实施例中，所述升降调节组件包括设置于所述转动杆7一侧的升降移动杆18，所述第二输送轮8转动设置于所述升降移动杆18底侧，所述转动杆7两侧开设有调节槽孔19，所述调节槽孔19内部穿插有调节固定螺纹栓20，所述调节固定螺纹栓20一端与所述升降移动杆18固定连接，所述调节固定螺纹栓20于所述调节槽孔19外部的一端套接有螺帽21；
28.通过转动螺帽21，使螺帽21与升降移动杆18之间留出的调节固定螺纹栓20长短大于两组调节槽孔19之间的长短，从而使升降移动杆18松动后可以进行移动调节，然后再进行转动螺帽21，将升降移动杆18固定住。
29.在本实用新型的又一个实施例中，所述固定块6表面限位槽内侧开设有内槽22，所述内槽22内部滑动设置有用于固定所述转动杆7的限位块23，所述内槽22内部设置有弹力弹簧24，所述弹力弹簧24设置于所述限位块23与所述内槽22内壁之间，固定块6侧面槽孔设置有滑动块25，所述滑动块25与所述限位块23固定连接；
30.转动杆7转动调节完成后，通过限位块23将转动杆7一侧挡住，使限位块23和固定块6表面槽孔的侧壁对转动杆7形成夹持作用，实现对转动杆7的固定效果。
31.以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。