一种汽车组装高稳定性的安装支架的制作方法

1.本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车组装高稳定性的安装支架。


背景技术：

2.汽车灯座安装支架是一种用于安装车灯的支架，普通的车灯前都会有一个凸透镜用来聚光，而现有的凸透镜并不能调节焦距，即使能够调节也是通过平移聚光凸透镜的方式来调焦，十分不方便且对安装尺寸需求较大，无法对灯光的焦点进行调节导致只能调节近光和远光两个选项，实用性差。因此，设计实用性强的一种汽车组装高稳定性的安装支架是很有必要的。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种汽车组装高稳定性的安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车组装高稳定性的安装支架，包括灯座安装架，其特征在于：所述灯座安装架的两侧对应通过焊接固定有固定翼，所述灯座安装架的内部设置有调焦装置，所述灯座安装架的内壁通过焊接固定有车灯，所述调焦装置包括聚光凸透镜，所述聚光凸透镜位于车灯的一侧。
5.根据上述技术方案，所述调焦装置还包括折叠容纳体，所述折叠容纳体的两端贯通连接有罗茨泵，所述罗茨泵的一端通过焊接固定有连接环，所述聚光凸透镜的两侧对应设置有弹性变形套，所述弹性变形套与聚光凸透镜的边缘相粘接固定，所述弹性变形套的两侧具有缺口，且缺口与连接环相互贯通。
6.根据上述技术方案，两个所述罗茨泵之间贯通连接有换热器，所述换热器的两个端口贯通连接有发动机冷却水箱，所述换热器通过螺栓固定在灯座安装架的内壁。
7.根据上述技术方案，所述灯座安装架的内部安装有调向装置，所述调向装置包括电机，所述电机通过焊接固定在灯座安装架的内壁，且电机对应分布在聚光凸透镜的两侧，所述电机的输出轴通过联轴器活动连接有丝杆，所述丝杆的外部通过螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母与聚光凸透镜通过万向球轴承连接。
8.根据上述技术方案，所述灯座安装架的上下内壁之间通过焊接固定有固定杆，所述固定杆的一侧连接有柔性连接套，所述柔性连接套的一侧安装有弹性安装带，所述弹性安装带的一端连接有夹持板，两个所述夹持板与聚光凸透镜通过焊接固定。
9.根据上述技术方案，所述弹性变形套与聚光凸透镜之间填充有液体玻璃树脂。
10.根据上述技术方案，所述柔性连接套的内部填充有锡。
11.根据上述技术方案，所述丝杆的数量为两个。
12.根据上述技术方案，所述聚光凸透镜的表面均匀涂覆有聚氨酯润滑涂层。
13.根据上述技术方案，所述折叠容纳体为弹性橡胶材质。
14.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，通过设置有调焦装置，利
用液体玻璃树脂的可塑性，可以通过使弹性变形套膨胀到不同程度来对聚光凸透镜的厚度进行调节，方便适应不同距离照明的需要，使得照明更加灵活。
附图说明
15.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
16.图1是本发明的整体结构示意图；
17.图2是本发明的光路原理示意图；
18.图3是本发明的液压原理示意图；
19.图4是本发明的固定杆与聚光凸透镜安装示意图；
20.图中：1、灯座安装架；11、固定翼；2、车灯；3、调焦装置；31、聚光凸透镜；32、固定杆；321、柔性连接套；33、弹性安装带；34、夹持板；35、弹性变形套；36、罗茨泵；361、连接环；37、换热器；38、发动机冷却水箱；39、折叠容纳体；5、调向装置；51、丝杆；52、电机；53、丝杆螺母。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1
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4，本发明提供技术方案：一种汽车组装高稳定性的安装支架，包括灯座安装架1，其特征在于：灯座安装架1的两侧对应通过焊接固定有固定翼11，灯座安装架1的内部设置有调焦装置3，灯座安装架1的内壁通过焊接固定有车灯2，调焦装置3包括聚光凸透镜31，聚光凸透镜31位于车灯2的一侧，当使用该车灯时，打开车灯2可以使得灯光透过聚光凸透镜31形成对焦，通过调焦装置3对焦距进行改变；
23.调焦装置3还包括折叠容纳体39，折叠容纳体39的两端贯通连接有罗茨泵36，罗茨泵36的一端通过焊接固定有连接环361，聚光凸透镜31的两侧对应设置有弹性变形套35，弹性变形套35与聚光凸透镜31的边缘相粘接固定，弹性变形套35的两侧具有缺口，且缺口与连接环361相互贯通，当改变焦距时，启动两个罗茨泵36，折叠容纳体39内部填充有与玻璃性质相似的液体，当两者的泵液方向同时向中部时，可以使得弹性变形套35膨胀，从而能够容纳更多的液体，可以通过使弹性变形套膨胀到不同程度，利用内部的透光液体介质来对聚光凸透镜的厚度进行调节，方便适应不同距离照明的需要，使得照明更加灵活，折叠容纳体39可以具有弹性形变的能力，其可以容纳较多和较少的液体而不引起压强的变化，方便罗茨泵36顺利地松其内部抽取液体；
24.两个罗茨泵36之间贯通连接有换热器37，换热器37的两个端口贯通连接有发动机冷却水箱38，换热器37通过螺栓固定在灯座安装架1的内壁，当时间长时内部的液体温度升高，此时同向启动两个罗茨泵36可以将液体朝一个方向泵送而不改变弹性变形套35内液体的含量，当经过换热器37时可以对液体进行冷却，此时通过发动机冷却水箱38内的液体对泵送的液体进行冷却，当冬天开始启动时由于液体容易凝固，此时可以先启动发动机使得
发动机冷却水箱38的水升温，此时温度较高的液体流过换热器37可以对液体进行加热，便于罗茨泵36能够更好地泵送液体，从而顺利地对焦距进行调节，发动机冷却水箱38与外部发动机冷却管路贯通连接，用于吸收发动机的热量与进行冷却；
25.灯座安装架1的内部安装有调向装置5，调向装置5包括电机52，电机52通过焊接固定在灯座安装架1的内壁，且电机52对应分布在聚光凸透镜31的两侧，电机52的输出轴通过联轴器活动连接有丝杆51，丝杆51的外部通过螺纹连接有丝杆螺母53，丝杆螺母53与聚光凸透镜31通过万向球轴承连接，当改变方向时，启动电机52，其输出轴带动丝杆螺母53平行移动，可以通过其调整聚光凸透镜31的横向角度朝向，从而改变车灯灯光照射的方向，万向球轴承便于在聚光凸透镜31转动时允许与丝杆螺母53有角度的变化，防止转动角度时卡死的现象；
26.灯座安装架1的上下内壁之间通过焊接固定有固定杆32，固定杆32的一侧连接有柔性连接套321，柔性连接套321的一侧安装有弹性安装带33，弹性安装带33的一端连接有夹持板34，两个夹持板34与聚光凸透镜31通过焊接固定，固定杆32用于维持聚光凸透镜31的上下位置，弹性安装带33用于在车辆转动时可以利用弹性变形减弱震动，其原理类似弹簧减震，从而使得灯光更加稳定，通过柔性连接套321连接两者，其并刚性连接，可以方便聚光凸透镜31以柔性连接套321为中心左右旋转调节角度；
27.弹性变形套35与聚光凸透镜31之间填充有液体玻璃树脂，通过液体玻璃树脂的可透光性能和与玻璃类似的性能，可以达到改变聚光凸透镜31焦距的效果；
28.柔性连接套321的内部填充有锡，由于万向球轴承不能稳定保持聚光凸透镜31的对准方向，当不使用车灯2时，由于其对焦点不受车灯的照射，锡会逐渐凝固，此时聚光凸透镜31的横向方向无法改变，在使用车灯2时，由于锡会随着灯光的照射在焦点逐渐升温，锡融化后可以通过驱动丝杆螺母53平移调节聚光凸透镜31的方向，此时最后的方向会随着车灯2关闭而定格，便于在紧急停车后重新启动时车灯2时能够维持当前的方向；
29.丝杆51的数量为两个，两个丝杆用于给聚光凸透镜31左右调向，便于使得调向更加稳定，当调向时通过控制一个丝杆51伸长，另一根丝杆51同步缩短即可调整其方向；
30.聚光凸透镜31的表面均匀涂覆有聚氨酯润滑涂层，便于提升聚光凸透镜的滑动顺滑性能，延长其使用寿命，其聚氨酯润滑图层同样不具备亲水性，在抽干液体时可以防止水在聚光凸透镜31成为水珠，便于更好地抽水；
31.折叠容纳体39为弹性橡胶材质，便于使得折叠容纳体39具有较高的弹性形变能力，使其使用较为灵活，弹性橡胶材质同样属于成本低廉且不与液体玻璃树脂相互反应的材质。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可
以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。