一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法与流程

本申请涉及文物迁改的领域，尤其是涉及一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法。

背景技术：

雕塑指为美化环境或用于纪念意义而雕刻塑造、具有一定寓意、象征或象形的观赏物和纪念物。雕塑是造型艺术的一种。

目前，在一些大型的体育场一般会设置雕塑，体育场经历了60多年的风雨，举办过数千场赛事、演艺活动，体育场的一砖一瓦都承载着众多人民的记忆；所以对于拆除下来的物品必定心存敬畏，将至视为文物进行保存。

现有的，在某工体保护改造复建项目中共包括9座雕塑，其中雕塑人像高8360mm，雕塑下部为混凝土底座基础，基础尺寸为长5350mm×宽3850mm×高2490mm，总重量达60吨左右。对于类似雕塑迁移目前一般采用整体迁移技术，将底座和雕塑一起移走，虽然能够将雕塑很好的保存，但是施工难度较大，施工周期长、成本高。

技术实现要素：

为了改善雕塑整体式迁移施工难度大、周期长的技术问题，本申请提供一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法。

本申请提供的一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法，采用如下的技术方案：

一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：安装基座：首先在底座基础外侧进行划线定位出基座的安装位置，根据划线定位的位置在底座上开多个洞，洞贯穿底座相对的两侧，然后分别在对应的洞口内穿装纵梁，然后在纵梁的两端固定连接横梁，横梁将多根纵梁连接为整体形成基座；

步骤2：搭设防倾覆架：将立杆竖直焊接在基座四角位置，雕塑位于四根立杆围成的空间内，在相邻立杆之间固定连接腰部钢梁，腰部钢梁沿着立杆的长度方向至少设置一道；完成后在立杆的顶端固定安装顶部横梁将相邻立杆连接固定；

步骤3：防倾覆架内填充雕塑防护材料：在防倾覆架与雕塑之间的空隙内填充防护材料；

步骤4：起吊：将基座微微吊起，使其处于受力状态，破除基座以下的底座部分，使雕塑与底座基础分离，然后将雕塑连同基座吊放至运输车辆上进行转运。

通过采用上述技术方案，相对于常规的整体式迁移，本申请先在底座内安装形成基座，然后利用基座将雕塑以及位于基座上部的底座进行承托，后进行基座下部底座拆除，创新的采用了雕塑与底座基础分离后整体吊装的方法，减少运输的重量以及运输所占用的净高，大大缩短了施工工期，节约了施工成本；

并且将雕塑与底座分离后，减少运输时对净高的要求，便于将雕塑在城市道路上运输；

此外，通过设置防倾覆支架以及在防倾覆支架内填充防护材料，对雕塑具有保护作用，避免在迁移的过程中雕塑发生破坏。

可选的，步骤1之前搭设施工平台：在待迁移雕塑外周搭设施工平台。

通过采用上述技术方案，建设施工平台，供施工人员对雕塑进行防护工作和基座以及防倾覆架的安装施工。

可选的，在步骤1之前或者在步骤1和步骤2之间对雕塑进行防护，使用软质材料将雕塑进行包裹。

通过采用上述技术方案，利用软质材料将雕塑包裹，类似于穿上一层厚厚的棉衣，对雕塑进行防护，防止吊装及运输过程中磕碰。

可选的，所述软质材料为橡塑海绵。

通过采用上述技术方案，软质弹性材料对雕塑进行防护，防止雕塑在吊装或者运输过程中发生磕碰，破坏雕塑。

可选的，步骤3和步骤4之间增设调平步骤，将基座调整至水平状态。

通过采用上述技术方案，保证后续施工时，雕塑受力平衡过度，避免其后期迁移过程中因中心不稳的问题造成倾覆。

可选的，步骤2中，在四根顶部横梁组成的框架的对角线处分别固定连接顶部斜撑。

通过采用上述技术方案，通过设置顶部斜撑，增加防倾覆架的稳定性。

可选的，步骤2中，在防倾覆架顶端四角的位置固定安装吊钩。

通过采用上述技术方案，便于对雕塑进行吊装。

可选的，所述吊钩包括固设在防倾覆架上的固定板以及固设在固定板上的吊环。

通过采用上述技术方案，将固定板与防倾覆架顶部固定安装，安装方便，稳定性好，承受力强。

可选的，步骤4中，雕塑转运至目的地后，利用防火布覆盖在防倾覆架上将雕塑遮蔽。

通过采用上述技术方案，对雕塑进行防护。

可选的，所述防护材料为泡沫板、泡沫珍珠岩板或者挤塑聚苯板。

通过采用上述技术方案，泡沫板质软，对雕塑具有定位和防护的作用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

相比于传统的整体迁移技术，本申请创新性的采用了雕塑本身与底座基础分离后整体吊装的方法，大大的缩短了施工工期，节约了施工成本，同时运输的过程中不影响外部交通的正常运行；此外，通过设置一系列的防护措施，对雕塑进行防护，避免其在运输的过程中发生磕碰、破坏。

附图说明

图1是基座的俯视图。

图2是基座的左视图。

图3是基座的正视图。

图4是防倾覆架的顶面视图。

附图标记说明：1、雕塑；2、基座；21、纵梁；22、横梁；3、防倾覆架；31、立杆；32、腰部钢梁；33、顶部横杆；34、顶部斜撑；4、吊钩；41、固定板；42、吊环；5、底座。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种大型文物雕塑快速整体迁移的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：搭设施工平台

搭设场地必须平整、坚实、不积水在待迁移雕塑1外周搭设施工平台，施工平台可以选择盘口式脚手架，脚手架的立杆31底部垫放200mm宽的木板，木板长度不小于2跨立杆31纵距。相邻立杆31间距1500mm，步距1500mm，纵距1500mm，脚手架的横向扫地杆距地面300mm设置。其中，在雕塑1底座5底部以上500mm以内不设置横向杆，以便于留有足够的空间供工人施工。

步骤2：防护

使用软质材料将雕塑1进行包裹，软质材料可以为50mm厚的橡塑海绵或者其他软质弹性材料，对雕塑1进行防护，防止雕塑1在吊装或者运输过程中发生磕碰，破坏雕塑1。

步骤3：安装基座2

参照图1，首先在底座5基础外侧进行划线定位出基座2的安装位置，基座2水平安装，基座2包括多根相互平行且间隔设置的纵梁21以及固定连接在纵梁21两端的横梁22，相邻纵梁21之间的间距可以为500mm，也可以根据雕塑1的重量计算得出纵梁21的间距，基座2具体的安装步骤如下：根据划线定位的位置用水钻在底座5上进行开洞，开洞的尺寸可以为350*400mm，洞贯穿底座5相对的两侧，然后分别在洞口内穿装纵梁21，纵梁21的两端分别伸出底座5，在纵梁21的两端连接横梁22，横梁22可以与纵梁21焊接或者螺栓连接，横梁22将纵梁21连接为整体形成雕塑1迁移用基座2。

步骤4：调平

利用液压千斤顶作用在纵梁21或者横梁22上将基座2调整至水平状态，保证后续施工雕塑1受力平衡过度，避免其后期迁移过程中因中心问题造成倾覆。

步骤5：搭设防倾覆架3

结合图2和图3，防倾覆架3包括四根呈矩形排列的立杆31、连接在相邻立杆31之间的腰部钢梁32和连接在相邻立杆31之间于立杆31上端的顶部横杆33，腰部钢梁32沿着立杆31的长度方向间隔设置多道，其中立杆31、腰部钢梁32和顶部横杆33之间的连接可以为焊接或者螺栓连接；立杆31采用hw125×125×6.5×9型钢，长度根据雕塑1的高度选择，略高于雕塑1的高度；腰部钢梁32采用hn200×100×5.5×8型钢；顶部横杆33采用hn300×150×6.5×9型钢。安装步骤如下：将立杆31竖直焊接在基座2四角位置，雕塑1位于四根立杆31围成的空间内，逐层安装腰部钢梁32，完成后在立杆31顶端安装顶部横梁22。参照图4，在四根顶部横梁22组成的矩形框架的对角线处分别连接有顶部斜撑34，增加防倾覆架3的稳定性，防止变形。

参照图2，进一步的，在防倾覆架3顶端四角的位置固定安装有吊钩4，吊钩4包括固定板41以及固定在固定板41上的吊环42，固定板41可以与立杆31固定连接，也可以和顶部横梁22固定连接，施工时可以根据顶部横梁22的安装位置确定固定板41的固定位置。通过吊钩4对雕塑1进行吊装。

步骤六：防倾覆架3内填充雕塑1防护材料

在防倾覆架3与雕塑1之间的空隙内填充防护材料，防护材料可以为泡沫板，也可以为泡沫珍珠岩板或者挤塑聚苯板等材料，将防倾覆架3与雕塑1之间的空隙内填充密实、牢固，防止在雕塑1起吊及运输的过程中摇晃磕碰。

步骤七：起吊

利用吊车钩设在吊钩4上，微微起吊，使基座2处于受力状态，破除基座2以下的底座5部分，是雕塑1与底座5基础分离，然后利用吊车将防倾覆架3内的雕塑1吊放至运输车辆上进行转运。转运至目的地后利用防火布覆盖在防倾覆架3上将雕塑1遮蔽。

相比于传统的整体迁移技术，本申请创新性的采用了雕塑1本身与底座5基础分离后整体吊装的方法，大大的缩短了施工工期，节约了施工成本，同时运输的过程中不影响外部交通的正常运行。解决了以下难题：

1、雕塑1自施工至今已有60多年历史，结构本身已出现轻微裂缝，在施工中稍有撞击或磕碰将出现裂缝加大甚至断裂可能；

2、运输过程中地面减速带、地面高低不平、超高超宽等因素对运输影响较大，运输途中稍有颠簸都会造成雕塑1磕碰的危险；

3、雕塑1造型多样，部分雕塑1重心并未在基座2中心而是偏心设置，对吊装状态要求高。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。