一种公路施工用安全指引装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工装置技术领域，特别涉及一种公路施工用安全指引装置。


背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路网规划的制定是一项繁重复杂的工作，由于各地情况的变化，例如政治、军事等战略的改变，矿藏资源的开发，海岸、商埠经济的发展，城乡人民生活的改善，旅游事业的兴起，其他运输方式的改变，资金的增加等，都可能使规划随之变化，而在对公路进行施工时，需要对车辆进行提醒，使其进行变道行驶，但是现有的指引装置大多为指示牌，固定安装的指示牌指引效果较差，如果不能及时的引起驾驶员的注意，可能会造成不可挽回的后果。因此，发明一种公路施工用安全指引装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用安全指引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用安全指引装置，包括安装板，所述安装板的上表面中部固定连接有固定块，所述固定块的顶端中部开设有插槽，所述插槽内插接有插杆，所述插杆的顶端固定连接有活动板，所述活动板的上表面中部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内部一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转盘，所述驱动箱的顶端中部开设有通槽，所述通槽的内侧设置有活动块，所述活动块的两侧通过转轴与通槽的内壁活动连接，所述活动块的内侧开设有滑槽，所述滑槽内插接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有限位板，所述限位板的底端中部开设有限位孔，所述转盘的一侧固定连接有凸块，所述凸块贯穿限位孔，所述活动杆的顶端固定连接有指示牌。
5.优选的，所述指示牌设置为箭头型，所述指示牌的一侧固定连接有多个与指示牌形状相适配的指示灯。
6.优选的，所述安装板的上表面一端固定连接有蓄电池，所述蓄电池与指示灯、驱动电机电性连接。
7.优选的，所述插杆的一侧开设有多个呈等间距垂直分布的限位槽，所述插槽的一侧顶端开设有限位通槽，所述限位通槽内插接有限位杆。
8.优选的，所述限位杆的一端设置为倾斜面，所述限位杆的一端与限位槽相适配，所述限位杆的一端固定连接有拉板，所述拉板的一侧通过复位弹簧与固定块的一侧活动连接。
9.优选的，所述安装板的下表面设置有多个万向轮，多个所述万向轮分别位于安装板的下表面四角处。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.1、本实用新型通过在驱动箱内设置驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接转盘，转盘上设置的凸块贯穿限位板底端的限位孔，驱动电机转动时，限位板在跟随转盘运动，限位板带动活动杆在滑槽内运动，从而使得指示牌往复晃动，指示牌的一侧设置有多个指示灯，可以提升装置的指引效果；
12.2、本实用新型通过在安装板的上表面中部设置固定块，固定块顶端中部开设的插槽内插接有插杆，通过调节插杆在插槽内的位置，可以调节指示牌的高度，从而可以根据路况信息调节指示牌的高度提升指引效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。
14.图2为本实用新型的驱动箱结构侧剖示意图。
15.图3为本实用新型的图1中a处结构放大示意图。
16.图中：1、安装板；2、固定块；3、插槽；4、插杆；5、活动板；6、驱动箱；7、驱动电机；8、转盘；9、通槽；10、活动块；11、转轴；12、滑槽；13、活动杆；14、限位板；15、限位孔；16、凸块；17、指示牌；18、指示灯；19、蓄电池；20、限位槽；21、限位通槽；22、限位杆；23、拉板；24、万向轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型提供了如图1
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3所示的一种公路施工用安全指引装置，如图1和图2所示，包括安装板1，安装板1的上表面中部固定连接有固定块2，固定块2的顶端中部开设有插槽3，插槽3内插接有插杆4，插杆4的顶端固定连接有活动板5，活动板5的上表面中部固定连接有驱动箱6，驱动箱6的内部一侧固定连接有驱动电机7，驱动电机7的输出轴固定连接有转盘8，驱动箱6的顶端中部开设有通槽9，通槽9的内侧设置有活动块10，活动块10的两侧通过转轴11与通槽9的内壁活动连接，活动块10的内侧开设有滑槽12，滑槽12内插接有活动杆13，活动杆13的底端固定连接有限位板14，限位板14的底端中部开设有限位孔15，转盘8的一侧固定连接有凸块16，凸块16贯穿限位孔15，活动杆13的顶端固定连接有指示牌17，指示牌17设置为箭头型，箭头型的设置使得指示牌17的指引效果更加醒目，指示牌17的一侧固定连接有多个与指示牌17形状相适配的指示灯18，指示灯18与指示牌17配合，提升了指示牌17的指引效果，安装板1的上表面一端固定连接有蓄电池19，蓄电池19为指示灯18、驱动电机7提供能源支持，蓄电池19与指示灯18、驱动电机7电性连接，安装板1的下表面设置有多个万向轮24，多个万向轮24分别位于安装板1的下表面四角处，通过万向轮24可以快速的将装置引动至施工区域。
19.如图3所示，插杆4的一侧开设有多个呈等间距垂直分布的限位槽20，插槽3的一侧顶端开设有限位通槽21，限位通槽21内插接有限位杆22，限位杆22的一端设置为倾斜面，限位杆22一端的倾斜面设置，使得插杆4向上运动时，限位杆22滑动进入限位通槽21内，插杆4可以向上拉动，插杆4向下滑动时，限位杆22的一端插入限位槽20内，对插杆4的位置进行固定，限位杆22的一端与限位槽20相适配，限位杆22的一端固定连接有拉板23，拉板23的一侧通过复位弹簧与固定块2的一侧活动连接。
20.本实用新型工作原理：
21.本装置在安装时，首先将装置通过万向轮24移动至施工区域边缘，向上拉动活动板5，活动板5带动插杆4向上运动，插杆4上开设的限位槽20与限位杆22配合，使得插杆4的位置被固定，根据路况调节活动板5的高度，使得指示牌17的位置达到最佳指引位置，启动驱动电机7，驱动电机7带动转盘8转动，转盘8通过凸块16带动限位板14运动，限位板14带动活动杆13运动，活动杆13在滑槽12内上下滑动，活动块10的两侧通过转轴11与通槽9活动连接，使得活动杆13的顶端做左右往复运动，活动杆13带动指示牌17做往复运动，启动指示灯18，指示牌17与指示灯18配合，对过往行人及车辆进行指引。
22.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。