一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具的制作方法

技术特征：
1.一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）上对称开设有两个滑孔，且滑孔内滑动连接有滑杆（15），两个滑杆（15）的左端延伸至固定板（1）的左侧并固定安装有同一个受力板（2），所述受力板（2）的左侧固定安装有缓冲垫（18），且受力板（2）的右侧中央位置固定安装有弧型钢板（3），所述弧型钢板（3）的右侧两端均与固定板（1）的左侧固定连接，所述弧型钢板（3）的右侧转动连接有滚珠丝杠（4），所述滚珠丝杠（4）贯穿固定板（1）并与固定板（1）螺纹连接，所述滚珠丝杠（4）上转动连接有连接箱（5），且滚珠丝杠（4）的右端延伸至连接箱（5）内，所述连接箱（5）的顶部内壁和底部内壁上均滑动连接有移动杆（7），且两个移动杆（7）均与滚珠丝杠（4）传动连接，两个移动杆（7）相互远离的一端分别延伸至连接箱（5）的上方和下方并均固定安装有连接板（16），且两个连接板（16）上均转动连接有转动杆（6），且两个转动杆（6）均与固定板（1）的右侧转动连接，所述固定板（1）的右侧还对称固定安装有两个安装杆（9）。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，其特征在于，所述固定板（1）的右侧固定安装有滚珠丝杠螺母（10），所述固定板（1）上开设有与滚珠丝杠螺母（10）相连通的通孔，且滚珠丝杠（4）分别贯穿通孔和滚珠丝杠螺母（10）并与滚珠丝杠螺母（10）螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，其特征在于，所述滚珠丝杠（4）上固定套设有位于滚珠丝杠螺母（10）右侧的安装环（11），且滚珠丝杠（4）上固定套设有位于安装环（11）和连接箱（5）之间的扭力弹簧（12），扭力弹簧（12）的两端分别与连接箱（5）和安装环（11）相互靠近的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，其特征在于，所述移动杆（7）上套设有位于连接箱（5）外侧的拉伸弹簧（8），所述拉伸弹簧（8）的两端分别与连接板（16）和连接箱（5）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，其特征在于，两个移动杆（7）相互靠近的一端均固定安装限位板（17），两个限位板（17）分别与连接箱（5）的两侧内壁滑动连接，两个限位板（17）相互靠近的一侧均固定安装有齿条（14），且滚珠丝杠（4）上固定套设有位于连接箱（5）内的齿轮（13），所述齿轮（13）位于两个齿条（14）之间并分别与两个齿条（14）相啮合。

技术总结
本实用新型提出了一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，包括固定板，所述固定板上对称开设有两个滑孔，且滑孔内滑动连接有滑杆，两个滑杆的左端延伸至固定板的左侧并固定安装有同一个受力板，所述受力板的左侧固定安装有缓冲垫，且受力板的右侧中央位置固定安装有弧型钢板，所述弧型钢板的右侧两端均与固定板的左侧固定连接，所述弧型钢板的右侧转动连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠贯穿固定板并与固定板螺纹连接，所述滚珠丝杠上转动连接有连接箱。本实用新型能够在车辆受到碰撞时，提供两级保护，所以能够对车辆进行有效的保护，大大的降低车辆在受到碰撞时受损的程度，所以具有良好的安全性。良好的安全性。良好的安全性。


技术研发人员：王宏伟
受保护的技术使用者：江苏省徐州技师学院
技术研发日：2021.01.30
技术公布日：2021/9/24