一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置的制作方法

1.本技术涉及纺织机械领域，尤其是涉及一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置。


背景技术：

2.汽缸是一种能够产生压缩空气，并且喷射出的压缩空气带动纱线运动完成引纬的装置。
3.公告号为cn202227035u的中国专利公开了一种同轴并联汽缸装置，设置于缸体内一侧的第一汽缸和设置于缸体内另一侧的第二汽缸，第一汽缸内设置有第一销轴，第一销轴通过第一连接杆与曲轴相连，第二汽缸内设置有第二销轴，第二销轴通过第二连接杆与短轴相连，曲轴与短轴通过连接块连接，且曲轴上设有曲拐处，曲拐处与短轴在水平方向上平行。当曲轴转动时分别带动两个连接杆，使第一活塞和第二活塞做异步的往复运动，从而分别异步完成第一汽缸和第二汽缸的吸气与压气的过程，以满足喷气织机同时完成引纬与折边过程的气源压力需要。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术中的同轴并联汽缸装置在工作时，曲轴的外侧壁会与缸体发生摩擦，需要人工添加润滑油，但是添加润滑油时，润滑油容易流失，因此操作频繁，故有待改善。


技术实现要素：

5.为了降低人工添油的频率，本技术提供一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置。
6.本技术提供的一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置采用如下的技术方案：
7.一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置，包括缸体和曲轴，所述缸体的外侧壁开设有转动孔，所述曲轴的中部位于缸体内，所述曲轴的端部穿设转动孔并可绕转动孔轴线转动，所述缸体的外侧壁固定连接有连接块，所述连接块靠近曲轴的一侧开设有放置槽，所述放置槽内嵌设有吸油毡，所述吸油毡的一侧与曲轴的外侧壁相贴合。
8.通过采用上述技术方案，当曲轴在转动的过程中，曲轴的外侧壁会碰触到吸油毡，从而吸油毡内的润滑油流到曲轴的外侧壁上，减少曲轴和缸体的磨损，由于吸油毡内储存有润滑油，因此无需人工一直添加润滑油，从而降低了添油频繁。
9.可选的，所述连接块沿其高度方向开设有与放置槽相通的注油孔。
10.通过采用上述技术方案，当吸油毡内含有的润滑油含量较少时，工作人员可以通过注油孔，向吸油毡内注射润滑油，从而保证吸油毡内储存有润滑油。
11.可选的，所述连接块远离吸油毡的一侧设置有用于密封注油孔的盖板，所述缸体的外侧壁开设有滑移槽，所述滑移块远离缸体的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑移块的一端固定连接于盖板。
12.通过采用上述技术方案，盖板的设置，可以防止当吸油毡内储存的润滑油含量较
多时，一部分的润滑油从注油孔流出来；另外盖板借助滑移块沿着缸体长度方向移动，可以减少盖板的遗失。
13.可选的，所述滑移槽的端壁固定连接有与滑移块磁性相吸的第一磁性件。
14.通过采用上述技术方案，第一磁性件的设置，加强了盖板与连接块之间的连接紧固性。
15.可选的，所述滑移槽内壁远离第一磁性件的一端固定连接有与滑移块磁性相吸的第二磁性件。
16.通过采用上述技术方案，第二磁性件的设置，使得工作人员向注油孔内添加润滑油时，滑移块与第二磁性件磁性相吸，从而固定住盖板，防止盖板滑落下来，影响工作人员向注油孔内添加润滑油。
17.可选的，所述盖板靠近连接块一端开设有卡合槽，所述卡合槽内固定连接有密封圈，所述密封圈的一侧与连接块的一侧相贴合。
18.通过采用上述技术方案，卡合槽的设置，限定了密封圈的相对位置，从而进一步加强了连接块与盖板之间的密封性。
19.可选的，所述连接块靠近盖板的一侧开设有用于与密封圈外侧壁相贴合的定位槽。
20.通过采用上述技术方案，定位槽的设置，对嵌设在卡合槽内的密封圈起导向作用。
21.可选的，所述盖板上开设有防滑凸纹。
22.通过采用上述技术方案，工作人员用手持握盖板时，防滑凸纹增大了盖板的摩擦系数，从而便于工作人员持握盖板。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.当曲轴在转动的过程中，曲轴的外侧壁会碰触到吸油毡，从而吸油毡内的润滑油流到曲轴的外侧壁上，减少曲轴和缸体的磨损，由于吸油毡内储存有润滑油，因此无需人工一直添加润滑油，从而降低了添油频繁。
25.2.盖板的设置，可以防止当吸油毡内储存的润滑油含量较多时，一部分的润滑油从注油孔流出来；另外盖板借助滑移块沿着缸体长度方向移动，可以减少盖板的遗失。
附图说明
26.图1是本技术实施例中整体结构的示意图。
27.图2是图1中用于体现a部分的局部放大图。
28.附图标记说明：1、缸体；11、曲轴；12、转动孔；2、连接块；21、放置槽；211、吸油毡；22、注油孔；23、定位槽；3、盖板；31、防滑凸纹；32、连接杆；33、卡合槽；34、密封圈；4、滑移槽；41、滑移块；42、第一磁性件；43、第二磁性件。
具体实施方式
29.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置。参照图1，同轴并联汽缸装置包括缸体1和曲轴11，缸体1的外侧壁开设有转动孔12，曲轴11的中部位于缸体1内，曲轴11的端部穿设转动孔12并可绕转动孔12轴线转动。
31.参照图1和图2，缸体1的外侧壁焊接有连接块2，连接块2靠近曲轴11的一侧开设有放置槽21，放置槽21内嵌设有吸油毡211，吸油毡211的一侧与曲轴11相贴合，从而当曲轴11发生运动，碰触吸油毡211时，吸油毡211里面含有的润滑油会流到曲轴11上，加强曲轴11与缸体1接触的润滑性。
32.参照图2，连接块2沿其高度方向开设有注油孔22，注油孔22与放置槽21相通，当吸油毡211内含有的润滑油含量较少时，工作人员可通过注油孔22向吸油毡211内添加润滑油，从而可以保证吸油毡211内储存有润滑油。
33.参照图2，连接块2远离吸油毡211的一侧设置有盖板3，盖板3的一侧封住注油孔22的孔口，从而防止吸油毡211内含有的一部分润滑油通过注油孔22溢流出来。盖板3上开设有防滑凸纹31，从而工作人员用手持握盖板3时，防滑凸纹31增大了盖板3的摩擦系数，从而便于工作人员持握盖板3。
34.参照图2，盖板3远离吸油毡211的一侧开设有卡合槽33，卡合槽33内通过胶水粘固有密封圈34，密封圈34是橡胶材质，从而限定了密封圈34的相对位置，加强了盖板3与连接块2之间的密封性；连接块2靠近盖板3的一侧开设有定位槽23，用于与密封圈34的外侧壁相贴合，从而对盖板3上的密封圈34起导向作用。
35.参照图2，缸体1的外侧壁开设有滑移槽4，滑移槽4内嵌设有滑移块41，滑移块41远离缸体1的一侧焊接有连接杆32，连接杆32远离滑移块41的一端焊接于盖板3，从而盖板3可以沿着滑移槽4的长度方向移动，防止了盖板3的遗失。
36.参照图2，滑移槽4的端壁通过胶水粘固有第一磁性件42，第一磁性件42是磁铁，用于与滑移块41磁性相吸，从而进一步加强了盖板3与连接块2之间的密封性。
37.参照图2，滑移槽4内壁远离第一磁性件42的一端通过胶水粘固有第二磁性件43，第二磁性件43是磁铁，用于与滑移块41磁性相吸，从而通过注油孔22向吸油毡211内添加润滑油时，盖板3不会脱落下来，影响工作人员向注油孔22添加润滑油。
38.本技术实施例一种具有润滑曲轴部件的同轴并联汽缸装置：首先用手持握盖板3，将盖板3上移，直至滑移块41吸附到第二磁性件43上，从而将盖板3固定住，然后向注油孔22内注射润滑油，当吸油毡211内的润滑油储存到一定程度时，停止注射，最后再次持握盖板3，推动盖板3，直至滑移块41吸附到第一磁性件42上，当曲轴11在转动的过程中，曲轴11的外侧壁会碰触到吸油毡211，从而吸油毡211内的润滑油流到曲轴11的外侧壁上，减少曲轴11和缸体1的磨损，由于吸油毡211内储存有润滑油，且可在虹吸作用下自动渗至曲轴11与转动孔12间隙处，因此无需人工一直添加润滑油，从而降低了人工添油的频率。
39.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。