一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器的制作方法

技术特征：
1.一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：包括中空结构的壳体，所述壳体上设有氢气入口、氢气出口和排水口，其中所述氢气出口位于所述壳体顶部，所述排水口位于所述壳体底部，所述排水口下方连接一排水管，所述排水管上方设有一排水阀，所述排水阀用于控制所述排水管的开闭，所述壳体内设有五个挡板，五个所述挡板分别为第一、第二、第三、第四和第五挡板，其中第二、第三、第四和第五挡板均倾斜设置，且第二、第三、第四和第五挡板依次逐渐远离所述氢气入口，且第二、第三、第四和第五挡板彼此不相连，从而是各个挡板之间留有供氢气通过的间隙，所述第一挡板位于第二、第三、第四和第五挡板的下方，所有挡板均用于阻挡从氢气出口进入到壳体内部的氢气中的水汽，并使其凝固为液态水，从而分离氢气中的水汽。2.根据权利要求1所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述壳体上还设有一排气口，所述排气口下方设有一排气管。3.根据权利要求2所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述排气管上方设有一排气阀，所述排气阀与氢能汽车的控制系统相连。4.根据权利要求1所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述壳体内还设有一液位传感器，所述液位传感器和所述排水阀均与氢能汽车控制系统相连，所述液位传感器用于感测壳体内的液态水的液位高度，并将感测到的信号传递至氢能汽车的控制系统，所述控制系统控制所述排水阀开启，从而排空所述壳体内的液态水。5.根据权利要求1所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述壳体内还设有一加热器，所述加热器用于防止所述壳体内的液态水结冰。6.根据权利要求1所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述壳体优选为正多边体结构，所述壳体包括前侧板、后侧板以及连接前侧板、后侧板的侧围板，所述氢气入口位于所述壳体的前侧板上。7.根据权利要求6所述的一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，其特征在于：所述氢气入口位于所述壳体的前侧板边缘上，且所述氢气入口远离所述氢气出口。

技术总结
本发明提供一种能自动排水、排气的燃料电池氢能汽车汽水分离器，包括中空结构的壳体，壳体上设有氢气入口、氢气出口和排水口，排水口下方连接一排水管，排水管上方设有一排水阀，所述壳体内设有五个挡板，所述挡板用于阻挡从氢气出口进入到壳体内部的氢气中的水汽，并使其凝固为液态水，从而分离氢气中的水汽。本发明的有益效果为：该分离器的壳体内的挡板可使进入壳体内的水汽与氢气分离，形成液态的水，并积聚到壳体底部，且排水管可在壳体内液态水水位过高时及时排出该液态水，防止分离器失效；同时该分离器的壳体上部设有排气管和排气阀，排气阀定期开启，可降低该分离器排出的氢气中的氮气的浓度。氢气中的氮气的浓度。氢气中的氮气的浓度。


技术研发人员：宋少文 郝义国 居治钊 吕登辉 汪江
受保护的技术使用者：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/10/28