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一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置的制作方法

2021-10-29 20:32:00 来源:中国专利 TAG:密封 泄漏 缠绕 调试 装置


1.本发明涉及尾轴密封技术领域,特别涉及一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置。


背景技术:

2.艉轴,又称为尾轴,艉轴是轴系中最末的一段轴,首端法兰与中间轴法兰用紧配螺栓相连接;尾端呈圆锥体形,用以安装螺旋桨,艉轴用优质碳钢锻造。艉轴的工作条件比较恶劣,不仅易被海水腐蚀,而且会被扭曲,受到弯曲交变应力的作用,产生多种故障,现有的大部分尾轴在使用过程中需在其内部添加润滑油保证降低尾轴转动时的摩擦力,减少尾轴的磨损,提升尾轴的使用寿命。但是尾轴中的润滑油一旦发生泄漏会随着尾轴的转动,将润滑油倒流至联轴器的内部,这样不仅会对连接轴造成损坏,严重的会导致尾轴断裂,所以亟需一种提升尾轴密封性避免润滑油倒流的尾轴后密封装置。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,能够解决润滑油倒流损伤机器的问题。
4.一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,包括尾轴本体,尾轴本体的前表面设置有耐磨套,耐磨套的前表面螺纹连接有螺栓,耐磨套的前表面固定连接有连接轴,连接轴的前端转动连接有螺旋桨,尾轴本体的后侧设置有o型环,o型环的后端固定连接有内部中空的密封块,密封块的后表面开设有螺纹孔,密封块的内部设置有防泄漏装置,所述密封块的后侧转动连接有转动塞,o型环的内壁上呈“十”字型开设有连接槽,四个连接槽的内壁上均开设有卡槽,o型环的内部固定连接有存油环,所述尾轴本体上固定套接有密封圈,密封圈与o型环相接触,尾轴本体的外壁上呈“十”字型固定连接有连接块,四个连接块的后端均为弧形,四个连接块的外壁上均开设有固定孔优选的,四个所述连接槽的内部均固定连接有弹簧,四个弹簧的相对端均固定连接有固定块,四个固定块的顶面均为斜面,四个固定块分别与四个连接槽滑动连接,四个连接块分别与四个连接槽滑动连接,四个固定孔分别与四个固定块卡接,有益效果,当连接块通过固定块后,利用弹簧的弹力将固定块推入固定孔中,从而将其固定,这样将尾轴本体与o型环连接在一起,通过该装置的设置,在安装该装置时更加节省时间,同时提升了安装速度。
5.优选的,所述防泄漏装置包括螺纹杆,螺纹杆螺纹连接在螺纹孔的内部,螺纹杆的前端固定连接有活塞,活塞具有密封效果,密封块内部前侧开设有与o型环内部连通的连通槽,o型环的内部设置有与连通槽连通的防水气囊,有益效果,通过该装置的设置能够有效的提升整个装置的防泄漏形,同时对连接尾轴本体的机器起到一个防护作用,避免尾轴中的润滑油倒流进入机器中破坏机器。
6.优选的,所述螺旋桨的外壁上固定连接有锋利的切割板,有益效果,通过切割板的
转动,能够将附着在螺旋桨上的杂物切割粉碎,从而避免螺旋桨上缠绕有杂物,进而避免了螺旋桨的因杂物缠绕损坏,通过切割板的设置不仅降低了装置的故障率,还对该装置起到一个防护的作用提升了该装置的使用寿命。
7.优选的,所述防水气囊与存油环相接触,有益效果,防水气囊通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊的膨胀将存油环后侧的空间填满,进而对存油环起到一个密封的效果。
8.本方案的基础工作原理在于:将四个连接块与四个连接槽对准,然后移动o型环使得四个连接块在四个连接槽的内部进行滑动,此时固定块利用弹簧的弹力位于卡槽的外部,当连接块与固定块接触时,利用连接块弧形设置和固定块斜面的设置,使得连接块在接触固定块时向下挤压固定块,弹簧将固定块向卡槽的内拉动,当连接块通过固定块后,利用弹簧的弹力将固定块推入固定孔中,从而将其固定,通过转动塞进行转动带动螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时向前移动,螺纹杆向前移动带动活塞向前移动,活塞向前移动将密封块内部的气体通过连通槽推入防水气囊的内部,防水气囊通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊的膨胀将存油环后侧的空间填满,进而对存油环起到一个密封的效果。
9.本方案的基础有益效果在于:通过防泄漏装置的设置,防水气囊通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊的膨胀将存油环后侧的空间填满,进而对存油环起到一个密封的效果,若是存油环发生泄漏,通过该装置的设置,能够有效的避免润滑油倒流进后侧的装置内部,通过该装置的设置能够有效的提升整个装置的防泄漏形,同时对连接尾轴本体的机器起到一个防护作用,避免尾轴中的润滑油倒流进入机器中破坏机器;当连接块通过固定块后,利用弹簧的弹力将固定块推入固定孔中,从而将其固定,这样将尾轴本体与o型环连接在一起,通过该装置的设置,在安装该装置时更加节省时间,同时提升了安装速度;当螺旋桨转动时带动切割板进行转动,通过切割板的转动,能够将附着在螺旋桨上的杂物切割粉碎,从而避免螺旋桨上缠绕有杂物,进而避免了螺旋桨的因杂物缠绕损坏,通过切割板的设置不仅降低了装置的故障率,还对该装置起到一个防护的作用提升了该装置的使用寿命。
10.与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,通过防泄漏装置的设置,防水气囊通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊的膨胀将存油环后侧的空间填满,进而对存油环起到一个密封的效果,若是存油环发生泄漏,通过该装置的设置,能够有效的避免润滑油倒流进后侧的装置内部,通过该装置的设置能够有效的提升整个装置的防泄漏形,同时对连接尾轴本体的机器起到一个防护作用,避免尾轴中的润滑油倒流进入机器中破坏机器。
11.(2)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,当连接块通过固定块后,利用弹簧的弹力将固定块推入固定孔中,从而将其固定,这样将尾轴本体与o型环连接在一起,通过该装置的设置,在安装该装置时更加节省时间,同时提升了安装速度。
12.(3)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,当螺旋桨转动时带动切割板进行转动,通过切割板的转动,能够将附着在螺旋桨上的杂物切割粉碎,从而避免螺旋桨上缠绕有杂物,进而避免了螺旋桨的因杂物缠绕损坏,通过切割板的设置不仅降低了装置的故障率,还对该装置起到一个防护的作用提升了该装置的使用寿命。
13.(4)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,该装置在转动时利用存油环上
的润滑油能够降低转动时产生的摩擦力,避免了转动时产生卡死的现象,进而提升了该装置的使用流畅性和稳定性。
14.(5)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,通过耐磨套的设置,能够将尾轴本体与螺旋桨隔离开,避免螺旋桨在转动时产生震动对尾轴本体产生损伤,通过耐磨套的设置能够对尾轴本体起到一个防护作用,提升尾轴本体的使用年限。
15.(6)、该一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置,通过密封套的设置,能够避免水从o型环的前侧进入其内部,避免了进水腐蚀装置,从而提升了该装置的防水性。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:图1为本发明一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置结构示意图;图2为本发明一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置o型环内部结构示意图;图3为本发明图2中a处放大结构示意图;图4为本发明一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置连接块结构示意图;图5为本发明一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置防泄漏装置平面结构示意图;图6为本发明一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置固定块平面结构示意图。
17.附图标记:尾轴本体1、耐磨套2、螺栓3、连接轴4、螺旋桨5、切割板6、o型环7、密封块8、转动塞9、密封圈10、连接槽11、存油环12、卡槽13、固定块14、连接块15、固定孔16、弹簧17、螺纹杆18、活塞19、连通槽20、防水气囊21、螺纹孔22。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
19.在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
20.在本发明的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
21.本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
22.实施例一:请参阅图1

6,本发明提供一种技术方案:一种防泄漏防缠绕可调试尾轴后密封装置包括有尾轴本体1,尾轴本体1的前表面设置有耐磨套2,耐磨套2的前表面螺纹连接有螺
栓3,耐磨套2通过螺栓3与尾轴本体1连接在一起,耐磨套2的前表面固定连接有连接轴4,连接轴4的前端转动连接有螺旋桨5,螺旋桨5的外壁上固定连接有锋利的切割板6,在使用该装置时,当螺旋桨5转动时带动切割板6进行转动,通过切割板6的转动,能够将附着在螺旋桨5上的杂物切割粉碎,从而避免螺旋桨5上缠绕有杂物,进而避免了螺旋桨5的因杂物缠绕损坏,通过切割板6的设置不仅降低了装置的故障率,还对该装置起到一个防护的作用提升了该装置的使用寿命。
23.进一步地,尾轴本体1的后侧设置有o型环7,o型环7的后端固定连接有内部中空的密封块8,密封块8的后侧转动连接有转动塞9,o型环7的内壁上呈“十”字型开设有连接槽11,四个连接槽11的内壁上均开设有卡槽13,o型环7的内部固定连接有存油环12,存油环12上存有润滑油,在使用该装置时,通过联轴器带动该装置进行转动,该装置在转动时利用存油环12上的润滑油能够降低转动时产生的摩擦力,避免了转动时产生卡死的现象,进而提升了该装置的使用流畅性和稳定性。
24.进一步地,尾轴本体1上固定套接有密封圈10,密封圈10与o型环7相接触,尾轴本体1的外壁上呈“十”字型固定连接有连接块15,四个连接块15的后端均为弧形,四个连接块15的外壁上均开设有固定孔16,四个连接槽11的内部均固定连接有弹簧17,四个弹簧17的相对端均固定连接有固定块14,四个固定块14的顶面均为斜面,四个固定块14分别与四个连接槽11滑动连接,四个连接块15分别与四个连接槽11滑动连接,四个固定孔16分别与四个固定块14卡接,在使用该装置时,在连接尾轴本体1与o型环7时,将四个连接块15与四个连接槽11对准,然后移动o型环7使得四个连接块15在四个连接槽11的内部进行滑动,此时固定块14利用弹簧17的弹力位于卡槽13的外部,当连接块15与固定块14接触时,利用连接块15弧形设置和固定块14斜面的设置,使得连接块15在接触固定块14时向下挤压固定块14,弹簧17将固定块14向卡槽13的内拉动,当连接块15通过固定块14后,利用弹簧17的弹力将固定块14推入固定孔16中,从而将其固定,这样将尾轴本体1与o型环7连接在一起,通过该装置的设置,在安装该装置时更加节省时间,同时提升了安装速度。
25.实施例二;请参阅图1

6,在实施例一的基础上,密封块8的后表面开设有螺纹孔22,密封块8的内部设置有防泄漏装置,防泄漏装置包括螺纹杆18,螺纹杆18螺纹连接在螺纹孔22的内部,螺纹杆18的前后前端均贯穿密封块8,螺纹杆18的前端固定连接有活塞19,活塞19滑动连接在密封块8的内部,活塞19具有密封效果,螺纹杆18的后端与转动塞9固定连接,密封块8内部前侧开设有与o型环7内部连通的连通槽20,o型环7的内部设置有与连通槽20连通的防水气囊21,防水气囊21与存油环12相接触。
26.进一步地,在使用该装置时,通过转动塞9进行转动带动螺纹杆18进行转动,螺纹杆18转动时向前移动,螺纹杆18向前移动带动活塞19向前移动,活塞19向前移动将密封块8内部的气体通过连通槽20推入防水气囊21的内部,防水气囊21通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊21的膨胀将存油环12后侧的空间填满,进而对存油环12起到一个密封的效果,若是存油环12发生泄漏,通过该装置的设置,能够有效的避免润滑油倒流进后侧的装置内部,通过该装置的设置能够有效的提升整个装置的防泄漏形,同时对连接尾轴本体1的机器起到一个防护作用,避免尾轴中的润滑油倒流进入机器中破坏机器。
27.工作原理:第一步:螺旋桨5转动时带动切割板6进行转动,通过切割板6的转动,能够将附着在螺旋桨5上的杂物切割粉碎,从而避免螺旋桨5上缠绕有杂物,进而避免了螺旋
桨5的因杂物缠绕损坏,通过切割板6的设置不仅降低了装置的故障率,还对该装置起到一个防护的作用提升了该装置的使用寿命。
28.第二步:通过联轴器带动该装置进行转动,该装置在转动时利用存油环12上的润滑油能够降低转动时产生的摩擦力,避免了转动时产生卡死的现象,进而提升了该装置的使用流畅性和稳定性。
29.第三步:在连接尾轴本体1与o型环7时,将四个连接块15与四个连接槽11对准,然后移动o型环7使得四个连接块15在四个连接槽11的内部进行滑动,此时固定块14利用弹簧17的弹力位于卡槽13的外部,当连接块15与固定块14接触时,利用连接块15弧形设置和固定块14斜面的设置,使得连接块15在接触固定块14时向下挤压固定块14,弹簧17将固定块14向卡槽13的内拉动,当连接块15通过固定块14后,利用弹簧17的弹力将固定块14推入固定孔16中,从而将其固定。
30.第四步:通过转动塞9进行转动带动螺纹杆18进行转动,螺纹杆18转动时向前移动,螺纹杆18向前移动带动活塞19向前移动,活塞19向前移动将密封块8内部的气体通过连通槽20推入防水气囊21的内部,防水气囊21通过气体的进入发生膨胀,利用防水气囊21的膨胀将存油环12后侧的空间填满,进而对存油环12起到一个密封的效果。
31.上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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