车载智能物联控制终端的制作方法

1.本实用新型涉及车载智能设备技术领域，特别涉及车载智能物联控制终端。


背景技术：

2.随着汽车产业的迅速发展和新能源汽车的推广，通常会在车上安装智能显示屏，用于显示汽车的各项行驶数据，也可以播放音乐等。
3.然而，现有的车载智能显示屏通常为固定安装，身高不同的乘客在使用时视角不一样，身高较高的低头观察不便，而且对颈椎不好，智能显示屏在不使用时也不能够隐藏，上面容易粘附灰尘，另外，现有的智能显示屏不能够与其他终端设备相连实现远程控制，因此，需要一种车载智能物联控制终端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供车载智能物联控制终端，以解决上述背景技术中提出的不便灵活调整角度且功能单一的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车载智能物联控制终端，包括智能显示屏，所述智能显示屏的下部一侧外壁上固定安装有连接架，所述连接架铰接有支撑杆，所述支撑杆远离所述连接架的一端焊接有固定板；
6.所述智能显示屏的内部设置有信号接收模块、中央处理模块、信号输出模块与控制模块，所述信号接收模块与所述中央处理模块之间电性连接，所述中央处理模块与所述信号输出模块之间电性连接，所述信号输出模块与所述控制模块之间电性连接，所述控制模块电性连接有终端设备。
7.优选的，所述连接架位于所述智能显示屏的中间。
8.优选的，所述连接架为“u”形。
9.优选的，所述智能显示屏的内部设置有存储模块，所述信号输出模块与所述存储模块之间电性连接。
10.优选的，所述连接架的两侧壁上分别开设有固定螺孔与安装孔，所述安装孔内焊接有螺帽，所述支撑杆上开设有安装螺孔，所述固定螺孔、所述安装螺孔与所述螺帽内插设有紧固螺杆。
11.优选的，所述紧固螺杆的一端焊接有固定条。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设置的连接架、支撑杆和固定板，调整紧固螺杆的松紧，可以缓慢转动智能显示屏，从而调整其角度，使得不同身高坐姿的用户都能以自己的最佳视角观察智能显示屏上的内容，当停车后长时间不需使用时，可以将智能显示屏转动半周，从而将其隐藏在汽车中控内部，以防止其上面落的灰尘较多，这样可以对其起到较好的保护作用。
14.2、通过在智能显示屏内设置的信号接收模块可以接收手机发出的信号指令，经过中央处理模块处理后传输至信号输出模块，信号输出模块将输出信号分别传输至控制模块
与存储模块，控制模块接收信号后对指定的终端设备发出控制指令，从而实现设备的远程控制，使用较为方便。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构的示意图。
16.图2为本实用新型局部结构的爆炸图。
17.图3为本实用新型连接架结构的示意图。
18.图4为本实用新型电性连接关系示意图。
19.图中：1、智能显示屏；2、连接架；3、支撑杆；4、固定板；5、信号接收模块；6、中央处理模块；7、信号输出模块；8、控制模块；9、终端设备；10、存储模块；11、固定螺孔；12、安装孔；13、螺帽；14、安装螺孔；15、紧固螺杆；16、固定条。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1
‑
4所示的车载智能物联控制终端，包括智能显示屏1，智能显示屏1的下部一侧外壁上固定安装有连接架2，连接架2为“u”形，以保证连接的稳定性，连接架2铰接有支撑杆3，这样使得连接架2可以灵活转动，从而便于对其角度进行调整，支撑杆3远离连接架2的一端焊接有固定板4，通过固定板4将该装置固定安装在汽车上的指定位置，智能显示屏1的内部设置有信号接收模块5、中央处理模块6、信号输出模块7与控制模块8，信号接收模块5与中央处理模块6之间电性连接，中央处理模块6与信号输出模块7之间电性连接，信号输出模块7与控制模块8之间电性连接，控制模块8电性连接有终端设备9，需要远程对汽车进行控制时，通过手机发出信号，智能显示屏1内设置的信号接收模块5接收信号指令后，经过中央处理模块6处理后传输至信号输出模块7，信号输出模块7将输出信号传输至控制模块8，控制模块8接收信号后对指定的终端设备9发出控制指令，从而实现对终端设备9的远程控制，这样在夏天时，可以在进入车辆之前启动空调，晚上时提前开启灯光，使用较为方便。
22.在本实施例中，连接架2位于智能显示屏1的中间，以保证智能显示屏1的平衡性。
23.在本实施例中，智能显示屏1的内部设置有存储模块10，信号输出模块7与存储模块10之间电性连接，信号输出模块7将输出信号传输至存储模块10，存储模块10对信息进行保存，以便于用户后期查看。
24.在本实施例中，连接架2的两侧壁上分别开设有固定螺孔11与安装孔12，安装孔12内焊接有螺帽13，支撑杆3上开设有安装螺孔14，固定螺孔11、安装螺孔14与螺帽13内插设有紧固螺杆15，紧固螺杆15的一端焊接有固定条16，使用时，通过固定条16转动紧固螺杆15，使紧固螺杆15穿过固定螺孔11、安装螺孔14和螺帽13，从而对智能显示屏1进行固定，当用户需要调整智能显示屏1的角度时，通过固定条16反向转动紧固螺杆15，从而使连接架2与支撑杆3的连接松动，随后缓慢转动智能显示屏1，从而调整其角度，以便于不同身高坐姿
的用户都能以自己的最佳视角观察上面显示的内容，当停车后长时间不需使用智能显示屏1时，可以将其转动半周，从而将其隐藏在汽车中控内部，从而对其起到较好的保护作用，同时可以防止上面落有较多灰尘。
25.本实用工作原理：本实用新型为车载智能物联控制终端，使用时，首先通过固定条16转动紧固螺杆15，使紧固螺杆15穿过固定螺孔11、安装螺孔14和螺帽13，从而对智能显示屏1进行固定，然后通过固定板4将该装置固定安装在汽车上的指定位置，当用户需要调整智能显示屏1的角度时，通过固定条16反向转动紧固螺杆15，从而使连接架2与支撑杆3的连接松动，随后缓慢转动智能显示屏1，从而调整其角度，以便于不同身高坐姿的用户都能以自己的最佳视角观察上面显示的内容，当停车后长时间不需使用智能显示屏1时，可以将其转动半周，从而将其隐藏在汽车中控内部。
26.需要远程对汽车进行控制时，通过手机发出信号，智能显示屏1内设置的信号接收模块5接收信号指令后，经过中央处理模块6处理后传输至信号输出模块7，信号输出模块7将输出信号分别传输至控制模块8与存储模块10，存储模块10对信息进行保存，以便于用户后期查看，控制模块8接收信号后对指定的终端设备9发出控制指令，从而实现对终端设备9的远程控制，使得用户使用时更为便利。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。