一种客梯用辅助防坠落升降装置的制作方法

技术特征：
1.一种客梯用辅助防坠落升降装置，包括井道（1）、顶板（2）、曳引机（3）和轿厢结构，所述顶板（2）固定装配在井道（1）上方，所述顶板（2）的上方设有曳引机（3），所述曳引机（3）通过曳引绳（4）与轿厢结构固定连接，其特征在于：所述轿厢结构包括装配架体（5）和轿厢本体（6），所述装配架体（5）固定装配在轿厢本体（6）的上方，所述装配架体（5）内设有限位齿轮结构，所述限位齿轮结构包括限位齿轮（7）和第一转轴（8），所述第一转轴（8）与装配架体（5）转动连接，所述限位齿轮（7）与第一转轴（8）转动连接，所述装配架体（5）上方设有装配盒（9），所述装配盒（9）设有两组，两组所述装配盒（9）内均设有固定齿轮结构，所述固定齿轮结构包括固定齿轮（10）和第二转轴（11），所述第二转轴（11）装配在装配盒（9）内，所述第二转轴（11）的一端贯穿装配盒（9）的一侧和固定齿轮（10）并延伸至装配盒（9）的另一侧，所述第二转轴（11）与固定齿轮（10）转动连接，所述限位齿轮（7）与固定齿轮（10）相互啮合，所述井道（1）的内壁设有边齿（12），所述边齿（12）与固定齿轮（10）和限位齿轮（7）均相互啮合，所述第二转轴（11）上设有减震结构，所述井道（1）的内壁设有橡胶减震带（13）。2.根据权利要求1所述的一种客梯用辅助防坠落升降装置，其特征在于：所述装配架体（5）和装配盒（9）上均设置有限位槽（14），两个所述限位槽（14）相互连通，所述装配架体（5）上的限位槽（14）的形状大小与两个所述限位齿轮（7）的形状大小相适配。3.根据权利要求2所述的一种客梯用辅助防坠落升降装置，其特征在于：所述限位槽（14）一侧的装配架体（5）内部开设有第一装配槽（15），所述限位槽（14）另一侧的装配架体（5）内部开设有第二装配槽（16），所述第二装配槽（16）的内壁固定设有限位套（17），所述第一装配槽（15）内固定设有气缸（18），所述气缸（18）的一端与第一转轴（8）的一端固定连接，所述第一转轴（8）远离气缸（18）的一端依次贯穿第一装配槽（15）的一侧、限位齿轮（7）和第二装配槽（16）的一侧并与限位套（17）滑动连接，且所述第一转轴（8）的外壁与限位齿轮（7）的内壁转动连接。4.根据权利要求3所述的一种客梯用辅助防坠落升降装置，其特征在于：所述减震结构包括固定块（19）和橡胶滑块（20），所述固定块（19）固定装配在第二装配槽（16）内的第一转轴（8）上，所述固定块（19）的一端贯穿第二装配槽（16）并延伸在外，所述橡胶滑块（20）固定装配在固定块（19）侧壁上。5.根据权利要求4所述的一种客梯用辅助防坠落升降装置，其特征在于：所述井道（1）的内侧开设有滑槽（21），所述橡胶减震带（13）固定装配在滑槽（21）的一侧，所述橡胶滑块（20）与橡胶减震带（13）相适配。6.根据权利要求1所述的一种客梯用辅助防坠落升降装置，其特征在于：所述固定齿轮（10）的形状大小与限位齿轮（7）的形状大小均相同。

技术总结
本实用新型提供了一种客梯用辅助防坠落升降装置，涉及电梯技术领域，包括井道、顶板、曳引机和轿厢结构，所述顶板固定装配在井道上方，所述顶板的上方设有曳引机，所述曳引机通过曳引绳与轿厢结构固定连接，所述轿厢结构包括装配架体和轿厢本体，所述装配架体固定装配在轿厢本体的上方，所述装配架体内设有限位齿轮结构，所述限位齿轮结构包括限位齿轮和第一转轴，所述第一转轴与装配架体转动连接，所述限位齿轮与第一转轴转动连接；该客梯用辅助防坠落升降装置在限速器出现故障导致电梯成自由落体式下落时，迅速收缩气缸，使限位齿轮与固定齿轮和边齿相互啮合，达到三角稳定的效果，迫使电梯骤停，避免电梯继续下坠。避免电梯继续下坠。避免电梯继续下坠。


技术研发人员：莫建良 曹永培 李晓飞
受保护的技术使用者：浙江巨通电梯有限公司
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/10/26