一种地铁信号机用缆线固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁信号机技术领域，具体为一种地铁信号机用缆线固定装置。


背景技术：

2.地铁信号机作为改善轨道交通的城市公共交通装备，能很好地为人们出行带来便利，为了防止地铁信号机内部的线缆进行缠绕，因此需要使用到线缆固定装置，但是市场上的线缆固定装置还存在一些不足之处；
3.公开号为cn212231025u公开了一种地铁信号机用缆线固定装置该缆线固定装置，通过设置的卡线组件将线缆端头部位稳定的固定在接线槽中，可以有效地避免线缆连接端头受到外界因素影响松动或者脱落，提升线缆连接的稳定性，确保信号机可以正常的运行，便于快速的固定线缆端头部位，解决了地铁信号机延伸缆线的电缆长期放置在地面上，容易受到外界的影响，进而导致接头部位松动脱落的问题，但是在使用的过程中，不能很好地保证内部的散热的情况，同时安装或者检测维修线缆的过程中，不能很好的对盖板的一侧进行清洁。
4.因此我们便提出了地铁信号机用缆线固定装置能够很好的解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种地铁信号机用缆线固定装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的线缆固定装置的在使用的过程中，不能很好地保证内部的散热的情况，同时安装或者检测维修线缆的过程中，不能很好的对盖板的一侧进行清洁问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁信号机用缆线固定装置，包括：
7.固定装置本体，作为总设置架设在地面之上，所述固定装置本体的一侧安装有通过风力驱动的风杯，所述固定装置本体设置有透气板；
8.风杯，安装在所述固定装置本体一侧的顶部，且所述风杯的内部连接有转杆，且所述转杆的底部与固定齿轮的内侧相连接，所述固定齿轮的一侧与从动齿轮的一侧相连接，所述从动齿轮的内侧固定有连接杆，具有散热功能的扇叶与所述连接杆顶部的外侧相连接；
9.盖板，安装在所述固定装置本体的一侧，且所述盖板的左右两侧固定有具有限定滑动的滑块；
10.固定板，固定在所述固定装置本体与盖板的一侧。
11.优选的，所述转杆的底部伸入所述固定装置本体的内部，且所述转杆的底部与固定齿轮之间为一体化设置，进而方便转杆带动设置在固定装置本体的固定齿轮进行转动。
12.优选的，所述扇叶设置在所述盖板的正下方，所述固定齿轮与从动齿轮之间为啮合连接，进入更加方便通过扇叶对固定装置内部的线缆进行散热。
13.优选的，所述盖板设置有安装于所述滑块一侧的齿条，且所述齿条的一侧与棘轮
之间相连接，且所述棘轮的内侧通过具有限定功能的棘爪与竖杆之间相连接，所述竖杆一端通过传动组件与连接杆相连接，通过以上设置，方便在移动盖板的过程中带动扇叶进行转动。
14.优选的，所述棘轮通过棘爪与竖杆之间构成单向旋转，且所述竖杆的底端与传动组件相连接，进而方便通过棘轮带动竖杆进行单向转动。
15.优选的，所述固定板设置有安装于所述固定板内部的复位弹簧，且所述复位弹簧的另一端分别连接有n极磁铁杆与s极磁铁杆，所述n极磁铁杆与s极磁铁杆的内侧安装具有增大摩擦力的垫片，通过以上设置，方便对线缆进行夹持。
16.优选的，所述n极磁铁杆与s极磁铁杆之间的磁力大于复位弹簧的弹力，且所述n极磁铁杆与s极磁铁杆的外壁与固定板的内壁相贴合，进而方便通过n极磁铁杆与s极磁铁杆对线缆进行夹持。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁信号机用缆线固定装置；
18.（1）设置有风杯，通过外界风力进行驱动风杯进行转动，进而使得风杯带动转杆进行转动，同时转杆的底端将会通过固定齿轮带动从动齿轮进行旋转，同时从动轮内侧所连接的连接杆将会带动扇叶进行转动，使得扇叶对透气板顶部所设置的线缆进行散热，进而达到对内部进行散热的目的；
19.（2）设置有齿条，通过盖板移动的过程中，盖板的一侧将会通过齿条带动固定装置本体内部设置的棘轮进行转动，并且棘轮将会通过棘爪带动竖杆进行转动，同时使得竖杆通过传动组件带动扇叶的轴端进行转动，进而在盖板移动的过程，通过扇叶进行清洁，进而达到对盖板一侧清洁的目的。
附图说明
20.图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
21.图2为本实用新型左视剖面结构示意图；
22.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
23.图4为本实用新型棘轮与竖杆连接俯视剖面结构示意图；
24.图5为本实用新型固定板和复位弹簧连接主视剖面结构示意图。
25.图中：1、固定装置本体；2、风杯；3、转杆；4、固定齿轮；5、从动齿轮；6、连接杆；7、扇叶；8、透气板；9、盖板；10、滑块；11、齿条；12、棘轮；13、竖杆；14、棘爪；15、传动组件；16、固定板；17、复位弹簧；18、n极磁铁杆；19、s极磁铁杆；20、垫片。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁信号机用缆线固定装置，包括：
28.固定装置本体1，作为总设置架设在地面之上，固定装置本体1的一侧安装有通过
风力驱动的风杯2，固定装置本体1设置有透气板8；
29.风杯2，安装在固定装置本体1一侧的顶部，且风杯2的内部连接有转杆3，且转杆3的底部与固定齿轮4的内侧相连接，固定齿轮4的一侧与从动齿轮5的一侧相连接，从动齿轮5的内侧固定有连接杆6，具有散热功能的扇叶7与连接杆6顶部的外侧相连接；
30.盖板9，安装在固定装置本体1的一侧，且盖板9的左右两侧固定有具有限定滑动的滑块10；
31.固定板16，固定在固定装置本体1与盖板9的一侧。
32.转杆3的底部伸入固定装置本体1的内部，且转杆3的底部与固定齿轮4之间为一体化设置。
33.扇叶7设置在盖板9的正下方，固定齿轮4与从动齿轮5之间为啮合连接。
34.结合附图1和附图2，首先通过固定装置本体1一侧安装的风杯2，进而在外界自然风力驱动的过程中，风杯2将会带动转杆3进行旋转，由于转杆3伸入固定装置本体1内部一端的外侧固定有固定齿轮4，并且从动齿轮5与固定齿轮4之间为啮合连接，进而使得从动齿轮5带动连接杆6进行旋转，通过连接杆6的将会带动扇叶7进行转动，从而有效的对内部进行散热。
35.盖板9设置有安装于滑块10一侧的齿条11，且齿条11的一侧与棘轮12之间相连接，且棘轮12的内侧通过具有限定功能的棘爪14与竖杆13之间相连接，竖杆13一端通过传动组件15与连接杆6相连接。
36.棘轮12通过棘爪14与竖杆13之间构成单向旋转，且竖杆13的底端与传动组件15相连接。
37.在检修线缆的过程时，结合附图1
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5，首先通过移动盖板9，使得盖板9两端的滑块10在固定装置本体1的内壁进行滑动，从而使得滑块10的一端带动齿条11进行移动，并且齿条11的一侧与棘轮12之间为啮合连接，进而使得棘轮12通过棘爪14带动竖杆13进行转动，并且竖杆13将会通过传动组件15带动连接杆6进行转动，同时使得扇叶7进行转动，通过使得扇叶7的风力有效地对盖板9的一侧进行清洁，同时盖板9方向移动的过程中，盖板9将不会带动扇叶7进行转动。
38.固定板16设置有安装于固定板16内部的复位弹簧17，且复位弹簧17的另一端分别连接有n极磁铁杆18与s极磁铁杆19，n极磁铁杆18与s极磁铁杆19的内侧安装具有增大摩擦力的垫片20。
39.n极磁铁杆18与s极磁铁杆19之间的磁力大于复位弹簧17的弹力，且n极磁铁杆18与s极磁铁杆19的外壁与固定板16的内壁相贴合。
40.在移动盖板9的过程中，将会使得盖板9底部一侧的固定板16一端将与固定装置本体1内部的一端相重合，进而使得n极磁铁杆18与s极磁铁杆19质量相吸，从而有效地使得n极磁铁杆18与s极磁铁杆19带动垫片20对线缆进行夹持。
41.工作原理：在移动盖板9的过程中，使得n极磁铁杆18与s极磁铁杆19质量相吸，从而有效地使得n极磁铁杆18与s极磁铁杆19带动垫片20对线缆进行夹持，并且盖板9将会带动齿条11进行移动，而使得棘轮12通过棘爪14带动竖杆13进行转动，通过使得扇叶7的风力有效地对盖板9的一侧进行清洁，外界自然风力驱动的过程中，风杯2将会带动转杆3进行旋转，进而使得从动齿轮5带动连接杆6进行旋转，通过连接杆6的将会带动扇叶7进行转动，从
而有效的对内部进行散热。
42.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
43.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。