一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种螺旋输送机的制作方法

2021-10-27 18:47:00 来源:中国专利 TAG:输送机 螺旋输送机


1.本技术涉及输送机技术领域,尤其是涉及一种螺旋输送机。


背景技术:

2.现在很多工厂的生产布局都是立体的,一般二楼、三楼是生产车间,一楼是仓库,在这种布局下,生产车间生产出来的产品经常需要从楼上向楼下运输,有的是通过专门的货梯运送,有的是利用升降机进行运送,还有的是用螺旋输送机输送货物。
3.目前,相关技术中的螺旋输送机一般是包括架体、固设在架体上的输送带,输送带沿高度方向设置且呈螺旋状设置,操作人员把货物放置在输送带顶端之后,货物能够在重力和惯性作用下从输送带上滑下。
4.结合上述相关技术,申请人认为该螺旋输送机能够输送货物,但是,对于重量较小的货物,与输送带之间的摩擦力较小,可能会在输送过程中,由于惯性冲出输送带,对于重量较大的货物,与输送带之间的摩擦力较大,可能会对货物造成损坏。


技术实现要素:

5.为了保障货物在运输过程中的安全性,本技术提供了一种螺旋输送机。
6.本技术提供的一种螺旋输送机,采用如下的技术方案:
7.一种螺旋输送机,包括立柱、沿立柱高度方向均匀设置且固设在立柱上的第一支撑杆、固设在第一支撑杆上的螺旋轨道,所述立柱设置在螺旋轨道的中心,所述螺旋轨道上分别转动连接有多个辊筒,所述螺旋轨道包括沿立柱高度方向排列的第一螺旋轨道、第二螺旋轨道和第三螺旋轨道,所述第一螺旋轨道和第二螺旋轨道、第二螺旋轨道和第三螺旋轨道之间分别可拆卸有减速轨道,所述减速轨道上固设有输送带,所述螺旋轨道和减速轨道之间安装有连接组件。
8.通过采用上述技术方案,当运输比较轻的货物时,操作人员能够把减速轨道安装在螺旋轨道之间,然后把货物放置在第一螺旋轨道的顶端,货物能够在自身重力和惯性的作用下,向立柱底端运动,减速轨道的增加能够增大货物与减速轨道之间的摩擦力,减小货物的运输速度,减少因货物速度过大冲出减速轨道的情况的发生,当运输比较重的货物时,操作人员能够把减速轨道拆卸下,减少对比较重的货物的运输速度的影响,减速轨道便于拆卸,使用方便,且保障了货物在运输过程中的安全性。
9.可选的,所述连接组件包括两个第一固定块、两个第二固定块,两个所述第一固定块分别与第一螺旋轨道的底端固定连接,两个所述第一固定块分别固设在第一螺旋轨道沿其宽度方向的两端,两个所述第一固定块靠近减速轨道的侧面分别固设有呈l型的插销,所述插销包括垂直固设在第一固定块靠近减速轨道侧面的横板、垂直固设在横板远离第一固定块一端的竖板,两个所述第二固定块分别与减速轨道的顶端固定连接,两个所述第二固定块分别设置在减速轨道沿其宽度方向的两端,两个所述竖板分别插入到两个第二固定块内,所述减速轨道与第二螺旋轨道之间、减速轨道与第三螺旋轨道之间也通过连接组件进
行安装。
10.通过采用上述技术方案,操作人员通过在第二固定块内插入插销就能够完成减速轨道和螺旋轨道之间的安装,便于操作人员的使用。
11.可选的,多个所述辊筒的轴向截面分别呈锥形设置且多个辊筒的小端分别朝向立柱设置。
12.通过采用上述技术方案,由于螺旋轨道呈螺旋状,货物是一边绕立柱转动,一边在竖直方向下降的过程,轴向截面呈锥形的辊筒的设置能够获得更大的向心力,减少货物在运输过程中被甩出的情况,同时便于货物的稳定运输。
13.可选的,所述立柱的底端设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括一端安装在减速轨道上的平行轨道、分别固设在平行轨道底面上的第二支撑杆、两端分别转动连接在平行轨道侧壁上的多个辊子,多个所述辊子均呈圆柱体型设置。
14.通过采用上述技术方案,缓冲组件的设置能够对运输到底端的货物起到缓冲的作用,同时,操作人员站在平行轨道的两侧对货物进行提取即可,减少提取货物时的拥堵,有助于提高生产效率。
15.可选的,所述螺旋轨道、减速轨道的顶面远离立柱的一端分别设置有挡板。
16.通过采用上述技术方案,货物在运输过程中,会受到远离立柱的离心力,挡板的设置能够减少货物脱离螺旋轨道和减速轨道的情况,保障货物运输过程中的安全性。
17.可选的,所述螺旋轨道、减速轨道的顶面远离立柱的一端分别开设有与挡板相适配的凹槽,所述挡板的底端插接在凹槽内。
18.通过采用上述技术方案,挡板的插接的设置便于操作人员对挡板的安装与拆卸,便于使用。
19.可选的,所述挡板靠近立柱的侧面设置有橡胶垫。
20.通过采用上述技术方案,橡胶垫的设置能够在货物撞击到挡板时,对货物起到一定的缓冲作用,减少货物的损坏。
21.可选的,多个所述辊筒上分别设置有耐磨导条。
22.通过采用上述技术方案,耐磨导条的设置能够减少货物在运输过程中被甩出,使货物不易跑偏,提高货物运输位置的精确性,同时,增强辊筒的耐磨性能,增强其使用寿命。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.操作人员把货物放置在第一螺旋轨道的顶端,然后货物能够根据自身重力和惯性向立柱底端移动,当运输比较轻的货物时,操作人员能够把减速轨道安装在螺旋轨道之间,减速轨道的增加能够增大货物与减速轨道之间的摩擦力,减小货物的运输速度,减少因货物速度过大冲出减速轨道的情况的发生,当运输比较重的货物时,操作人员能够把减速轨道拆卸下,减少对比较重的货物的运输速度的影响,减速轨道便于拆卸,使用方便,且保障了货物在运输过程中的安全性。
25.2.缓冲组件的设置能够对货物起到缓冲的作用,同时便于操作人员对货物的提取。
附图说明
26.图1是本实施例整体的结构示意图。
27.图2是为了表示输送带的结构示意图。
28.图3是为了表示竖板的结构示意图。
29.图4是图3中的a部放大图。
30.附图标记说明:1、立柱;11、第一支撑杆;2、螺旋轨道;21、第一螺旋轨道;22、第二螺旋轨道;23、第三螺旋轨道;24、辊筒;241、耐磨导条;3、减速组件;31、减速轨道;32、输送带;4、缓冲组件;41、平行轨道;42、第二支撑杆;43、辊子;5、连接组件;51、第一固定块;52、插销;521、横板;522、竖板;53、第二固定块;531、通孔;6、挡板;61、橡胶垫。
具体实施方式
31.以下结合附图1

4对本技术作进一步详细说明。
32.一种螺旋输送机,参照图1,包括立柱1、螺旋轨道2、减速组件3、缓冲组件4、连接组件5,立柱1沿高度方向设置,且立柱1设置在螺旋轨道2的中心。立柱1沿其高度方向均匀固设有多个第一支撑杆11,多个第一支撑杆11均垂直立柱1设置。螺旋轨道2包括第一螺旋轨道21、第二螺旋轨道22、第三螺旋轨道23,且沿高度方向设置分别固设在第一支撑杆11上。减速组件3的数量为两组,分别设置在第一螺旋轨道21和第二螺旋轨道22之间、第二螺旋轨道22和第三螺旋轨道23之间。操作人员把货物放置在第一螺旋轨道21的顶端,货物能够根据自身重力和惯性,经过减速组件3、第二螺旋轨道22、第三螺旋轨道23和缓冲组件4到达立柱1的底端,从而完成货物的运输。
33.参照图1和图2,螺旋轨道2上均匀设置有多个辊筒24,且多个辊筒24的两端分别转动连接在螺旋轨道2的侧壁上。辊筒24的轴向截面呈锥形,且辊筒24的小端朝向立柱1设置。多个辊筒24的外周面上分别固设有耐磨导条241。减速组件3包括减速轨道31,减速轨道31呈螺旋状设置,且减速轨道31上固设有输送带32,输送带32与减速轨道31相适配,且输送带32的顶端和底端分别与辊筒24的顶面相持平。
34.参照图3和图4,螺旋轨道2和减速轨道31通过连接组件5进行安装。连接组件5包括第一固定块51,第一固定块51的数量为两个,且两个第一固定块51分别固设在第一螺旋轨道21的底端沿其宽度方向的两端,第一固定块51靠近减速轨道31的侧面固设有插销52,插销52呈l型设置。插销52包括横板521和竖板522,横板521垂直第一固定块51设置且固定连接在第一固定块51靠近减速轨道31的侧面,竖板522垂直固设在横板521远离第一固定块51一端的底面上。减速轨道31的顶端沿其宽度方向的两端分别固设有第二固定块53,且第二固定块53上开设有与竖板522相适配的通孔531,竖板522插入通孔531内,从而实现第一螺旋轨道21与减速轨道31的安装。减速轨道31和缓冲组件4之间也通过连接组件5进行连接。
35.当运输重量较轻的货物时,操作人员能够把插销52插入通孔531内,把减速轨道31安装上,增大货物与减速轨道31之间的摩擦力,从而减小货物的运输速度,当运输重量较重的货物时,操作人员能够把减速轨道31拆卸下来,把第一螺旋轨道21、第二螺旋轨道22和第三螺旋轨道23进行安装,能够减小货物与辊筒24之间的摩擦力,增大货物的运输速度。
36.参照图3,螺旋轨道2和减速轨道31顶面远离立柱1的一端分别设置有挡板6,且螺旋轨道2和减速轨道31顶面上开设有与挡板6相适配的凹槽(图中未示出)。挡板6靠近立柱1的侧面固设有橡胶垫61。缓冲组件4设置在立柱1的底端,且缓冲组件4呈水平设置。缓冲组件4包括平行轨道41、四个第二支撑杆42,四个第二支撑杆42分别垂直固设在平行轨道41的
底面的四个端角处。平行轨道41内设置有多个辊子43,多个辊子43均呈圆柱体型,且多个辊子43的两端分别转动连接在平行轨道41的两侧壁上。
37.当货物运输至减速组件3的底端后,然后到达缓冲组件4,由于缓冲组件4呈水平设置,能够使货物平稳的运输出,然后操作人员再对货物进行提取。
38.本技术实施例一种螺旋输送机的实施原理为:首先把货物放置在第一螺旋轨道21的顶端,当运输重量小的货物时,操作人员能够螺旋轨道2之间加入减速组件3,增大货物与减速组件3之间的摩擦力,减缓货物的运输速度,当货物重量较大时,能够把减速组件3拆卸下来,减小摩擦力,使货物能够平稳的进行运输,同时能够保障货物在运输过程中的安全性。
39.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜