一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，包括驱动箱体，其特征在于，所述驱动箱体的侧壁设有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出轴贯穿驱动箱体，所述驱动电机(6)的输出轴与驱动箱体的连接处密封转连接，所述驱动电机(6)的输出轴上设有两个驱动齿轮(3)，所述驱动箱体内壁转动连接有传动齿轮(2)和多个驱动轮(11)，所述驱动齿轮(3)与传动齿轮(2)啮合，所述传动齿轮(2)与驱动轮(11)啮合，所述驱动箱体的内壁通过第一转动杆(23)转动连接有两个转动管(24)，所述驱动箱体的内壁通过第二转动杆转动连接有两个转动盘(19)，驱动箱体的侧壁固定连接有两个连通管(22)，两个所述连通管(22)分别通过连接软管(21)与两个转动管(24)密封连接，两个所述转动管(24)的侧壁均设有限位滑槽(20)，两个所述转动盘(19)的侧壁均通过支杆固定连接有与限位滑槽(20)匹配的限位滑块(18)，两个所述转动管(24)远离连接软管(21)的一端均密封连接有异形管(12)，两个所述异形管(12)的内壁均通过连接杆(13)固定连接有伺服电机(14)，两个所述伺服电机(14)的输出轴均固定连接有风扇(16)，所述连接杆(13)的侧壁固定连接有加热器(15)，两个所述第二转动杆均上套设有从动轮，所述驱动电机(6)的输出轴上套设有主动轮，所述主动轮通过履带与两个从动轮传动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，其特征在于，其中一个所述异形管(12)的侧壁固定连接有推杆(17)，所述驱动箱体的内壁固定连接有固定槽，所述固定槽的侧壁设有第一进气管(27)、进液管(32)和出液管(33)，所述固定槽内设有活塞块(26)，所述第一进气管(27)上设有控制阀门，所述进气管上设有密封盖，所述出液管(33)上设有单向阀，所述固定槽的侧壁通过固定块固定连接有安装槽，所述安装槽的侧壁设有橡胶块(30)，所述安装槽的侧壁设有第二进气管(31)，所述第二进气管(31)上设有单向阀，所述安装槽的侧壁通过连接管(28)与固定槽密封连接，所述连接管(28)上设有单向阀，所述固定槽内设有润滑液。3.根据权利要求2所述的一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，其特征在于，所述安装槽的内壁通过多个复位弹簧(29)与橡胶块(30)固定连接，多个所述复位弹簧(29)的数量不少于两个。4.根据权利要求2所述的一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，其特征在于，所述固定槽内壁设有多个限位块(25)，多个所述限位块(25)的数量不少于四个。5.根据权利要求1所述的一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，其特征在于，所述驱动箱体的下端侧壁设有回转支撑，所述回转支撑的下端侧壁设有固定连接座(5)。6.根据权利要求1所述的一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，其特征在于，所述驱动箱体的侧壁设有探路传感器(8)、手轮顶轨制动(9)液压制动器(10)和多个导向轮(1)，所述驱动电机(6)的侧壁设有手轮驱动(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于桥面涂层检查车的固定驱动装置，包括驱动箱体，所述驱动箱体的侧壁设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿驱动箱体，所述驱动电机的输出轴与驱动箱体的连接处密封转连接，所述驱动电机的输出轴上设有两个驱动齿轮，所述驱动箱体内壁转动连接有传动齿轮和多个驱动轮，所述驱动齿轮与传动齿轮啮合，所述传动齿轮与驱动轮啮合。本实用新型可以转动转动管不停的对固定驱动装置内部进行吹风，增加空气的流速，增加驱动装置内部的水分流失，保持驱动装置内部干燥，在固定驱动装置内壁过于潮湿时，可以打开加热器，使用暖风对固定驱动装置内部进行干燥，避免固定驱动装置内壁过于潮湿，保护固定驱动装置。保护固定驱动装置。保护固定驱动装置。


技术研发人员：吴家亮
受保护的技术使用者：重庆嘉竞电子设备有限公司
技术研发日：2020.12.04
技术公布日：2021/10/26