一种直线电机的推杆安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及推杆安装底座技术领域，具体为一种直线电机的推杆安装装置。


背景技术：

2.直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置，它可以看成是一台旋转电机按径向剖开，并展成平面而成，直线电机现在工业生产线上被广泛应用，且直线电机在往往会安装在推杆上，因此直线电机的推杆安装直接影响直线电机的工作，但是现有的直线电机推杆存在以下问题：现有的直线电机推杆一般是通过卡头安装在底座内，从而方便电机沿推杆滑动，但是这种安装方式容易在卡头松动时导致推杆和卡头之间发生相对滑动，从而影响直线电机的运作，同时现有的直线电机滑条不方便拆卸维修，从而整个直线电机在后期的使用和保养。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种直线电机的推杆安装装置，旨在改善现有的直线电机推杆一般是通过卡头安装在底座内，从而方便电机沿推杆滑动，但是这种安装方式容易在卡头松动时导致推杆和卡头之间发生相对滑动，从而影响直线电机的运作，同时现有的直线电机滑条不方便拆卸维修，从而整个直线电机在后期的使用和保养的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种直线电机的推杆安装装置，包括底座、滑条、卡头、推杆、缓冲圈和定位板，底座两侧设有滑条，且底座内侧前后两端对称设有卡头，卡头由卡座和压头构成，卡座和压头之间通过螺栓连接，两个卡头之间设有推杆，推杆两端均设有插口，推杆圆弧侧面靠近卡头的位置设有缓冲圈，底座前后两端对齐推杆的位置设有定位板，定位板朝向定位孔的一面设有凸台，凸台对齐插口的位置设有定位头，定位板和底座之间通过螺栓连接。
6.进一步的，底座两侧上表面中部设有连接槽，且底座前后两端设有定位孔，底座前后两端沿定位孔边缘设有限位台。
7.通过采用上述技术方案：连接槽便于滑条和底座连接，从而方便对滑条进行更换，便于滑条的使用，定位孔便于安装定位板，从而方便定位头对推杆进行定位，限位头方便对定位板进行限位，从而方便定位板能够稳定的底座进行连接，方便定位头对推杆进行稳定的限位。
8.进一步的，滑条底面中部设有插板，插板与连接槽相匹配，滑条两侧均设有滑口。
9.通过采用上述技术方案：插板便于和连接槽配合，方便插板插入插槽，便于滑条和底座进行连接，滑口便于直线电机卡合在滑条两侧，方便直线电机的稳定。
10.进一步的，卡座两侧设有耳板，卡座相对的一面均设有第一插槽。
11.通过采用上述技术方案：耳板便于通过螺栓将卡座和底座连接在一起，从而方便卡头的安装和拆卸，便于卡头的使用，第一插槽便于与缓冲圈相匹配，便于缓冲圈一端插入卡座内部。
12.进一步的，两个压头相对的一面均设有第二插槽，第二插槽和第一插槽相互配合构成与缓冲圈相匹配的槽。
13.通过采用上述技术方案：这种结构方便缓冲圈和卡头进行连接，便于卡头的使用，同时也便于缓冲圈与卡头进行连接。
14.进一步的，缓冲圈中部设有套孔，套孔与推杆相匹配，缓冲圈朝向卡头的一面设有第一插槽和第二插槽相匹配的插头。
15.通过采用上述技术方案：套孔方便缓冲圈与卡头进行连接，从而方便缓冲圈的使用，插头方便缓冲圈和卡头进行连接，从而方便缓冲圈的使用。
16.使用时现将推杆上套上直线电机，然后将推杆两端架在两个卡座上，并将定位板的定位头对齐推杆两端的插口插入，使得定位板卡进限位台，然后通过螺栓将定位板和底座连接在一起，之后用压头压住推杆并通过螺栓将压头和卡座连接在一起，然后使得直线电机两侧卡在滑条上，便于直线电机沿滑条进行移动，从而使得推杆安装比较稳定，在长时间使用后滑条磨损严重可将滑条拆卸下来并更换即可。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对直线电机安装底座的结构进行改进，使得安装底座能够牢固的安装直线电机的推杆，从而方便直线电机推杆的稳定，便于直线电机的使用是能够稳定工作，且这种安装底座方便对滑条进行拆卸更换，便于直线电机的维修和使用，便于电机的在后期的保养看，避免传统直线电机由于推杆不稳定而出现的连锁反应，从而影响电机的工作的问题。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1是本实用新型推杆安装装置在前部俯视角下的结构示意图；
20.图2是本实用新型底座在后部俯视角下的结构示意图；
21.图3是本实用新型滑条在后部俯视角下的结构示意图；
22.图4是本实用新型卡头在前部俯视角下的结构示意图；
23.图5是本实用新型推杆在后部俯视角下的结构示意图；
24.图6是本实用新型缓冲圈在后部俯视角下的结构示意图；
25.图7是本实用新型定位板在后部俯视角下的结构示意图；
26.图中：1
‑
底座；11
‑
连接槽；12
‑
定位孔；13
‑
限位台；2
‑
滑条；21
‑
插板；22
‑
滑口；3
‑
卡头；31
‑
卡座；311
‑
耳板；312
‑
第一插槽；32
‑
压头；321
‑
第二插槽；4
‑
推杆；41
‑
插口；5
‑
缓冲圈；51
‑
插头；52
‑
套孔；6
‑
定位板；61
‑
凸台；62
‑
定位头。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用
新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
28.实施例：参照图1所示：一种直线电机的推杆安装装置，包括底座1、滑条2、卡头3、推杆4、缓冲圈5和定位板6；底座1两侧设有滑条2，底座1内侧前后两端对称设有卡头3，两个卡头3之间设有推杆4，推杆4圆弧侧面靠近卡头3的位置设有缓冲圈5，底座1前后两端对齐推杆4的位置设有定位板6，定位板6和底座1之间通过螺栓连接；底座1便于安装推杆4，同时底座1也便于对直线电机进行支撑，方便直线电机的使用，直线电机与底座1前后欢动，滑条2便于底座1和直线电机之间进行卡合，从而方便直线电机在滑条2上前后滑动，推杆4便于和直线电机连接，便于直线电机沿推杆4滑动，从而使得直线电机运作稳定，缓冲圈5便于对直线电机进行缓冲，避免直线电机和卡头3之间发生碰撞，从而导致直线电机在长期使用的过程中出现损坏，定位板6便于配合卡头3对推杆4进行进一步定位，从而方便推杆4的固定，便于推杆4的稳定安装；这种结构使得安装底座1能够牢固的安装直线电机的推杆4，从而方便直线电机推杆4的稳定，便于直线电机的使用是能够稳定工作，且这种安装底座1方便对滑条2进行拆卸更换，便于直线电机的维修和使用，便于电机的在后期的保养看，避免传统直线电机由于推杆4不稳定而出现的连锁反应，从而影响电机的工作的问题。
29.参照图2和图3所示：底座1两侧上表面中部设有连接槽11，且底座1前后两端设有定位孔12，且底座1前后两端沿定位孔12边缘设有限位台13；连接槽11便于滑条2和底座1连接，从而方便对滑条2进行更换，便于滑条2的使用，定位孔12便于安装定位板6，从而方便定位头62对推杆4进行定位，限位头方便对定位板6进行限位，从而方便定位板6能够稳定的底座1进行连接，方便定位头62对推杆4进行稳定的限位；滑条2底面中部设有插板21，且插板21与连接槽11相匹配，滑条2两侧均设有滑口22；插板21便于和连接槽11配合，方便插板21插入插槽，便于滑条2和底座1进行连接，滑口22便于直线电机卡合在滑条2两侧，方便直线电机的稳定。
30.参照图4和图6所示：卡头3由卡座31和压头32构成，卡座31和压头32之间通过螺栓连接；卡座31方便与底座1进行连接，从而方便将推杆4进行支撑，压头32便于在推杆4放置在卡座31上后通过压头32将推杆4压紧在卡座31上，从而使得推杆4和卡头3进行连接；卡座31两侧设有耳板311，
31.且卡座31相对的一面均设有第一插槽312；耳板311便于通过螺栓将卡座31和底座1连接在一起，从而方便卡头3的安装和拆卸，便于卡头3的使用，第一插槽312便于与缓冲圈5相匹配，便于缓冲圈5一端插入卡座31内部；两个压头32相对的一面均设有第二插槽321，第二插槽321和第一插槽312相互配合构成与缓冲圈5相匹配的槽；这种结构方便缓冲圈5和卡头3进行连接，便于卡头3的使用，同时也便于缓冲圈5与卡头3进行连接。
32.参照图5和图7所示：推杆4两端均设有插口41；插口41便于定位头62与推杆4连接，从而方便定位头62对推杆4的位置进行固定，方便定位头62的稳定，便于定位头62的使用；缓冲圈5中部设有套孔52，且套孔52与推杆4相匹配，缓冲圈5朝向卡头3的一面设有第一插槽312和第二插槽321相匹配的插头51；套孔52方便缓冲圈5与卡头3进行连接，从而方便缓冲圈5的使用，插头51方便缓冲圈5和卡头3进行连接，从而方便缓冲圈5的使用；定位板6朝
向定位孔12的一面设有凸台61，且凸台61对齐插口41的位置设有定位头62；凸台61便于与定位孔12配合，方便塞住定位孔12，定位头62便于插入插口41内部，从而方便配合插口41对推杆4进行限位，方便对推杆4的位置进行固定。
33.工作原理：使用时现将推杆4上套上直线电机，然后将推杆4两端架在两个卡座31上，并将定位板6的定位头62对齐推杆4两端的插口41插入，使得定位板6卡进限位台13，然后通过螺栓将定位板6和底座1连接在一起，之后用压头32压住推杆4并通过螺栓将压头32和卡座31连接在一起，然后使得直线电机两侧卡在滑条2上，便于直线电机沿滑条2进行移动，从而使得推杆4安装比较稳定，在长时间使用后滑条2磨损严重可将滑条2拆卸下来并更换即可。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。