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一种汽车无刷电机的制作方法

2021-10-24 10:07:00 来源:中国专利 TAG:无刷电机 汽车


1.本实用新型涉及无刷电机技术领域,具体为一种汽车无刷电机。


背景技术:

2.无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品,由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步,中小容量的无刷直流电动机的永磁体,现有的无刷电机的散热效果较差,导致汽车在行驶过程中,无刷电机的温度会一直保持在一个高温状态,而持续高温状态,会大幅度降低无刷电机的使用寿命,故此本实用新型提出了一种汽车无刷电机。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车无刷电机,具备散热效果好等优点,解决了现有的无刷电机存在的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述散热效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车无刷电机,包括外壳,所述外壳的内壁固定安装有散热层,所述散热层的内侧固定安装有导热层,所述导热层左右两侧的内壁固定安装有永磁定子,所述外壳的内壁活动安装有转轴杆,所述转轴杆的表面固定安装有安装筒,所述安装筒的内部固定安装有换向器,所述安装筒的表面固定安装有转子,所述转子的正面固定安装有电极,所述导热层的外表面固定安装有延伸至外壳外部的散热片,所述散热片远离导热层的一端固定安装有防撞条,所述外壳的顶部与底壁均开设有散热孔槽,所述散热层的顶部固定安装有延伸至外壳顶部的注水管。
7.优选的,所述外壳的材质为不锈钢,外壳的顶部与底部均为平面,外壳的左右两侧为弧形,外壳的内壁开设有与转轴杆对应的轴孔,永磁定子的正面形状为弧形。
8.优选的,所述散热层的内部开设有储水腔,储水腔与注水管连通,储水腔的内部填充有冷却水,储水腔为铝合金。
9.优选的,所述散热片的长度与外壳的长度相等,散热片为铜片,散热片的分布于外壳的左右两侧,防撞条为橡胶条,防撞条的截面形状为半圆形。
10.优选的,所述散热孔槽贯穿外壳的顶壁或底壁,散热孔槽与散热层的外表面接触,散热孔槽为圆孔,注水管的顶部螺纹安装有密封帽。
11.优选的,所述导热层的材质为铜,导热层的内壁固定安装有绝缘层,导热层的厚度比外壳的厚度小,转子的表面缠绕有铜线。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车无刷电机,具备以下有益效果:
14.该汽车无刷电机,通过在外壳的内壁安装散热层,同时又在散热层的内侧安装了
导热层,散热层的内部开设了储水腔,并且储水腔与注水管连通,储水腔的内部填充有冷却水,当转子高速运转后产生的高温会顺着导热层快速将热量传导至散热层,散热层的表面安装了铜制的散热片,热量不仅能够通过散热片将热量传递出去,还能被储水腔内部的冷却水吸收,进一步提升了其散热效果,另外,在外壳的顶部与底部分别开设了延伸至散热层表面的散热孔槽,采用散热孔槽进行辅助散热,能够将散热速度进一步缩短,让整个设备的温度保持在一个稳定的状态下,从而有效的提升了使用寿命,并且不会影响外壳的安装,最后,在散热片远离散热层的一端安装了橡胶材质的防撞条,能够有效的防止外部冲击,避免被直接碰撞,从而损坏内部的部件,其实使用寿命得到提升,故此本实用新型提出了一种汽车无刷电机。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型图1中a处放大图。
17.图中:1外壳、2散热层、3导热层、4永磁定子、5转轴杆、6安装筒、 7换向器、8转子、9电极、10散热片、11防撞条、12散热孔槽、13注水管。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

2,一种汽车无刷电机,包括外壳1,外壳1的内壁固定安装有散热层2,散热层2的内侧固定安装有导热层3,导热层3左右两侧的内壁固定安装有永磁定子4,外壳1的内壁活动安装有转轴杆5,外壳1的材质为不锈钢,外壳的顶部与底部均为平面,外壳1的左右两侧为弧形,外壳1的内壁开设有与转轴杆5对应的轴孔,永磁定子4的正面形状为弧形,转轴杆5 的表面固定安装有安装筒6,安装筒6的内部固定安装有换向器7,安装筒6 的表面固定安装有转子8,导热层3的材质为铜,导热层3的内壁固定安装有绝缘层,导热层3的厚度比外壳1的厚度小,转子8的表面缠绕有铜线,转子8的正面固定安装有电极9,导热层3的外表面固定安装有延伸至外壳1外部的散热片10,散热片10远离导热层3的一端固定安装有防撞条11,散热片10的长度与外壳1的长度相等,散热片10为铜片,散热片10的分布于外壳1的左右两侧,防撞条11为橡胶条,防撞条11的截面形状为半圆形,外壳1的顶部与底壁均开设有散热孔槽12,散热层2的顶部固定安装有延伸至外壳1顶部的注水管13,散热层2的内部开设有储水腔,储水腔与注水管13 连通,储水腔的内部填充有冷却水,储水腔为铝合金,散热孔槽12贯穿外壳 1的顶壁或底壁,散热孔槽12与散热层2的外表面接触,散热孔槽12为圆孔,注水管13的顶部螺纹安装有密封帽。
20.综上所述,该汽车无刷电机,通过在外壳1的内壁安装散热层2,同时又在散热层2的内侧安装了导热层3,散热层2的内部开设了储水腔,并且储水腔与注水管13连通,储水腔的内部填充有冷却水,当转子8高速运转后产生的高温会顺着导热层3快速将热量传导至散热层2,散热层2的表面安装了铜制的散热片10,热量不仅能够通过散热片10将热量传递出
去,还能被储水腔内部的冷却水吸收,进一步提升了其散热效果,另外,在外壳1的顶部与底部分别开设了延伸至散热层2表面的散热孔槽12,采用散热孔槽12进行辅助散热,能够将散热速度进一步缩短,让整个设备的温度保持在一个稳定的状态下,从而有效的提升了使用寿命,并且不会影响外壳1的安装,最后,在散热片10远离散热层2的一端安装了橡胶材质的防撞条11,能够有效的防止外部冲击,避免被直接碰撞,从而损坏内部的部件,其实使用寿命得到提升,故此本实用新型提出了一种汽车无刷电机。
21.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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