一种永磁电机机壳的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域，涉及一种永磁电机，特别是一种永磁电机机壳。


背景技术：

2.永磁电机由于其转速高、体积小、启动转矩大已普遍应用于汽车、电动自行车、航空、机械等行业。
3.定子是永磁电机的重要组成部分，其结构如中国专利库公开的一种汽车启动马达定子(申请号：201521093244.5)，包括外壳,外壳内壁均匀设置的磁钢，相邻导磁块由弹性支撑架固定在外壳上，外壳内壁与磁钢之间设置黏结层，将磁钢紧紧黏在外壳上。
4.实际使用时，随着时间推移，黏结层老化逐渐失去黏性，弹性支撑架老化逐渐失去弹性，导致磁钢发生脱落，影响电机寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定且可提高电机性能的永磁电机机壳。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种永磁电机机壳，包括内壁为圆周面的机筒，机筒由导磁材料制成，其特征在于，机筒内固定有呈圆筒形且与机筒匹配的支架，支架由导磁材料制成并与机筒内壁接触，支架上径向贯穿有一圈供磁钢嵌入的卡槽，且多个卡槽沿机筒周向间隔均布。
7.磁钢嵌入卡槽内，使磁钢和支架之间形成较大的预紧力，将磁钢稳定限定在卡槽内，防脱落。
8.其次，支架采用导磁材料制成并与磁钢接触，这样在实际使用时，磁钢部分磁路通过支架流通，使得导磁材料被同化为磁性材料，以增加磁钢与电机定子的接触面积，使齿槽转矩降低，优化电机波形，降低电机噪音，让电机运行起来更顺滑。
9.在上述的永磁电机机壳中，支架外侧壁与机筒内侧壁接触。
10.在上述的永磁电机机壳中，上述的支架由具备卡槽且呈长条形的片体弯曲成型，片体与机筒固连。实际组装时，先在片体上加工出卡槽，然后将支架弯曲呈圆筒形，再放入机筒内进行固定，在实现支架外侧壁与机筒内侧壁更好接触的同时，又便于支架安装。
11.在上述的永磁电机机壳中，片体通过焊接方式与机筒固连。
12.在上述的永磁电机机壳中，机筒内壁上一体成型有呈环形的凸部，凸部与机壳同轴布置，支架的其中一端面抵压在凸部上，用于限定支架安装位置。
13.在上述的永磁电机机壳中，凸部有两个并沿机筒轴向分布，且支架两端面分别抵压在两凸部上。设计两凸部，既可进一步定位支架，来提高结构稳定性，又可增加支架与机筒的接触面积，使支架更易、更快磁化，来进一步提高电机性能。
14.在上述的永磁电机机壳中，卡槽呈与磁钢匹配的条形，且卡槽长度沿机筒轴向延伸，卡槽的其中一个端面的中部上设有呈径向贯穿的让位孔，以形成一定的形变间隙供磁
钢顺畅卡入，便于安装。
15.在上述的永磁电机机壳中，让位孔的横截面呈圆弧形。
16.与现有技术相比，本永磁电机机壳具有以下优点：
17.1、磁钢嵌入卡槽内，使磁钢和支架之间形成较大的预紧力，将磁钢稳定限定在卡槽内，防脱落。
18.2、支架采用导磁材料制成并与磁钢接触，这样在实际使用时，磁钢部分磁路通过支架流通，使得导磁材料被同化为磁性材料，以增加磁钢与电机定子的接触面积，使齿槽转矩降低，优化电机波形，降低电机噪音，让电机运行起来更顺滑。
19.3、设计轴向分布的两凸部，既可进一步定位支架，来提高结构稳定性，又可增加支架与机筒的接触面积，使支架更易、更快磁化，来进一步提高电机性能。
附图说明
20.图1是永磁电机机壳的立体结构示意图。
21.图2是永磁电机机壳的剖视结构示意图。
22.图3是图2中a处的放大结构示意图。
23.图4是支架的结构示意图。
24.图中，1、机筒；1a、螺栓孔；1b、凸部；2、支架；2a、卡槽；2b、让位孔；3、磁钢。
具体实施方式
25.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
26.如图1所示，本永磁电机机壳包括内壁为圆周面的机筒1，且为了便于机筒1连接，其两端面上均分布有一圈螺栓孔1a。
27.具体来说，如图1和图2所示，机筒1内固定有呈圆筒形且与机筒1匹配的支架2，且支架2与机筒1内壁接触。支架2和机筒1均采用导磁材料制成，且导磁材料可以为含铁合金、含钴合金或含镍合金。如图1所示，支架2上径向贯穿有一圈卡槽2a，且多个卡槽2a沿机筒1周向间隔均布。卡槽2a的形状和尺寸均与电机磁钢3匹配，且在实际装配时，磁钢3通过嵌入卡槽2a内实现定位，以使磁钢3和支架2之间形成较大的预紧力，将磁钢3稳定限定在卡槽2a内，防脱落；其次，支架2采用导磁材料制成并与磁钢3接触，这样在实际使用时，磁钢3部分磁路通过支架2流通，使得导磁材料被同化为磁性材料，以增加磁钢3与电机定子的接触面积，使齿槽转矩降低，优化电机波形，降低电机噪音，让电机运行起来更顺滑。
28.其中，
29.支架2外侧壁与机筒1内侧壁接触。
30.如图4所示，支架2由具备卡槽2a且呈长条形的片体弯曲成型，片体与机筒1固连。实际组装时，先在片体上加工出卡槽2a，然后将片体弯曲呈圆筒形，再放入机筒1内进行固定，在实现支架2外侧壁与机筒1内侧壁更好接触的同时，又便于支架2安装。优选片体通过焊接方式与机筒1固连。
31.进一步说明，如图3所示，机筒1内壁上一体成型有呈环形的凸部1b，凸部1b与机筒1同轴布置，支架2的其中一端面抵压在凸部1b上，用于限定支架2安装位置。在本实施例中，
凸部1b有两个并沿机筒1轴向分布，且支架2两端面分别抵压在两凸部1b上。设计两凸部1b，既可进一步定位支架2，来提高结构稳定性，又可增加支架2与机筒1的接触面积，使支架2更易、更快磁化，来进一步提高电机性能。
32.如图1和图4所示，卡槽2a呈与磁钢3匹配的条形，且卡槽2a长度沿机筒1轴向延伸，卡槽2a的其中一个端面的中部上设有呈径向贯穿的让位孔2b，以形成一定的形变间隙供磁钢3顺畅卡入，便于安装。优选让位孔2b的横截面呈圆弧形。
33.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。


技术特征：
1.一种永磁电机机壳，包括内壁为圆周面的机筒(1)，机筒(1)由导磁材料制成，其特征在于，机筒(1)内固定有呈圆筒形且与机筒(1)匹配的支架(2)，支架(2)由导磁材料制成并与机筒(1)内壁接触，支架(2)上径向贯穿有一圈供磁钢(3)嵌入的卡槽(2a)，且多个卡槽(2a)沿机筒(1)周向间隔均布。2.根据权利要求1所述的永磁电机机壳，其特征在于，支架(2)外侧壁与机筒(1)内侧壁接触。3.根据权利要求1或2所述的永磁电机机壳，其特征在于，上述的支架(2)由具备卡槽(2a)且呈长条形的片体弯曲成型，片体与机筒(1)固连。4.根据权利要求3所述的永磁电机机壳，其特征在于，片体通过焊接方式与机筒(1)固连。5.根据权利要求3所述的永磁电机机壳，其特征在于，机筒(1)内壁上一体成型有呈环形的凸部(1b)，凸部(1b)与机筒(1)同轴布置，支架(2)的其中一端面抵压在凸部(1b)上。6.根据权利要求5所述的永磁电机机壳，其特征在于，凸部(1b)有两个并沿机筒(1)轴向分布，且支架(2)两端面分别抵压在两凸部(1b)上。7.根据权利要求1所述的永磁电机机壳，其特征在于，卡槽(2a)呈与磁钢(3)匹配的条形，且卡槽(2a)长度沿机筒(1)轴向延伸，卡槽(2a)的其中一个端面的中部上设有呈径向贯穿的让位孔(2b)。8.根据权利要求7所述的永磁电机机壳，其特征在于，让位孔(2b)的横截面呈圆弧形。

技术总结
本实用新型提供了一种永磁电机机壳，属于机械技术领域。它解决了现有的电机磁钢容易脱落的问题。本永磁电机机壳包括内壁为圆周面的机筒，机筒由导磁材料制成，机筒内固定有呈圆筒形且与机筒匹配的支架，支架由导磁材料制成并与机筒内壁接触，支架上径向贯穿有一圈供磁钢嵌入的卡槽，且多个卡槽沿机筒周向间隔均布。本永磁电机机壳结构稳定。本永磁电机机壳结构稳定。本永磁电机机壳结构稳定。


技术研发人员：林文富 程凯 林凯峰
受保护的技术使用者：凯利达科技股份有限公司
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/10/23