技术特征:
1.一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,包括:充电芯片,其输入端与电源连接;其输出端与电池连接;并联的两个逻辑电路,其输入端接入输入信号;其输出端分别连接开关电路;其中,所述开关电路的输入端还连接所述电池或所述电源;所述开关电路的输出端均与待供电芯片连接。2.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述输入信号包括vbus电源信号和/或所述充电芯片输出的充电状态信号/chg。3.根据权利要求2所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述vbus电源信号利用分压电路输入到与所述逻辑电路的输入端。4.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述逻辑电路包括第一逻辑电路和第二逻辑电路;所述第一逻辑电路与所述第二逻辑电路的控制逻辑相反。5.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述开关电路包括第一开关电路和第二开关电路;所述第一开关电路和所述第二开关电路的导通状态相反。6.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述系统还包括设于所述开关电路与所述待供电芯片之间的电压转换电路,其用于转换所述电源的电压。7.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述系统还包括控制单元;所述控制单元用于接收所述充电芯片输出的充电状态信号/chg,还用于输出充电控制信号/ce到所述充电芯片。8.根据权利要求7所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述充电控制信号/ce和所述充电状态信号/chg的状态一致。9.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述逻辑电路采用单路或者多路的门电路。10.根据权利要求1所述的一种用于减少满电状态时电池损耗的系统,其特征在于,所述开关电路采用mos电路或者负载开关电路。
技术总结
本实用新型公开了一种用于减少满电状态时电池损耗的系统包括:充电芯片,其输入端与电源连接;其输出端与电池连接;并联的两个逻辑电路,其输入端接入输入信号;其输出端分别连接开关电路;其中,所述开关电路的输入端还连接所述电池或所述电源;所述开关电路的输出端均与待供电芯片连接。本实用新型可在检测到有电源接入时,将待供电芯片的电源从电池端断开,切换到VBUS电源,也可以在检测电池满电后把待供电芯片的电源从电池端断开,切换到VBUS电源;本实用新型减少了电源接入时电池充满电后电池端的损耗,减少电池的复充次数,延长产品的续航时间。品的续航时间。品的续航时间。
技术研发人员:刘辉
受保护的技术使用者:歌尔科技有限公司
技术研发日:2020.12.29
技术公布日:2021/10/15
再多了解一些
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