一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的制作方法

1.本发明涉及一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇，属于新能源应用技术领域。


背景技术：

2.随着全球经济的快速发展，近海经济发展日益繁华，各种游艇旅游项目与日俱增，游艇的数量增加极快，传统动力游艇巨大排放更是源源不断，威胁到了近海的宝贵海洋资源及人们舒适的生活环境。为了能够打造绿色可持续发展生态近海旅游业，需要解决数量庞大的传统动力游艇巨大的排放问题，游艇不断的研发方向在考虑舒适度的前提下不断地紧靠节能减排，可再生新能源动力方向。海洋中的太阳能取之方便取之不尽，是船舶代替污染极大传统化石能源的清洁新能源选择之一。而利用太阳能技术之一的碟式太阳能光热发电技术其输出功率大，占地面积小，场地要求低、独立性好等特点成为船舶利用太阳能的最佳选择。采用碟式太阳能光热发电技术的三体游艇船型设计能不仅能最大限度利用清洁太阳能输出动力驱动同时能带来更好的游艇稳定性及空间容量，不仅提供更好的游玩体验还最好地保护海洋绿色的生态环境。


技术实现要素：

3.本发明目的在于设计一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇。充分利用海洋丰富的太阳能，将碟式太阳能技术与游艇结合，采用三体式船型设计，不仅能带来足够的游艇动力还提供了更好的游艇稳定舒适性性及空间容量，实现游艇运行的超低排放甚至零排放，解决传统游艇污染排放问题，保护近海海洋环境，打造绿色生态和谐的游艇观光业。
4.本发明的技术原理与技术方案如下：一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇特征在于该游艇采用三体式船型设计，左右两侧船体为基于碟式太阳能发电装置的动力船体，中间船体为客舱主船体。其特征在于动力船体的包括动力系统、太阳能跟踪系统、动力切换系统、蓄配电系统及螺旋桨五部分组成；客舱主船体为驾驶和游客乘坐观光区域。动力系统包括一次太阳能集热器、二次太阳能反射器、斯特林热机、发电/发动一体机；太阳能跟踪系统为时日跟踪为主，传感器跟踪为辅的跟踪控制；动力切换系统包括动力合成装置，变速器；蓄配电系统包括调压稳流器、电能控制器、蓄电池。
5.所述的三体游艇，其中左侧动力船体和右侧船体配置规格相同，以左侧动力船体为例，一次太阳能集热器通过采用时日跟踪为主传感器跟踪为辅的水平自由度跟踪支架和垂直自由度跟踪支架与动力船体连接，斯特林热机位于一次太阳能集热器下方的船体内，斯特林热机热腔位于二次太阳能反射器焦点处，通过动力合成装置以并联式混动结构与动力船体内的发电/发动机一体机和变速箱连接，发电/发动一体机通过调压稳流器和电能控制器与动力船体内蓄电池电气连接，变速箱与螺旋桨连接控制输出动力驱动游艇。
6.所述的三体游艇其工作原理如下：
该三体超低排放游艇采用太阳能直接驱动为主，电力驱动互补的方式驱动。
7.当阳光充足三体游艇需要航行时，水平自由度跟踪支架和垂直自由度跟踪支架调节将太阳光照射到一次太阳能集热器收集太阳光到二次太阳能反射器再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔，加热斯特林热机热腔，使斯特林热机运转，斯特林热机通过动力合成装置与变速箱连接输出动力驱动螺旋桨转动推动三体游艇行驶。
8.当有阳光但三体游艇不需要航行时，水平自由度跟踪支架和垂直自由度跟踪支架调节将太阳光照射到一次太阳能集热器收集太阳光到二次太阳能反射器再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔，加热斯特林热机热腔，使斯特林热机运转，斯特林热机通过动力合成装置与发电/发动一体机连接驱动发电/发动一体机进行发电，电能通过调压稳流器储存于蓄电池中。
9.当有阳光但阳光不充足三体游艇需要航行时，水平自由度跟踪支架和垂直自由度跟踪支架调节将阳光照射到一次太阳能集热器收集太阳光到二次太阳能反射器再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔，加热斯特林热机热腔，使斯特林热机运转，蓄电池通过电能控制器输出电流驱动发电/发动一体机运转，斯特林热机和发电/发动一体机通过动力合成装置并联连接到变速箱共同输出动力驱动螺旋桨转动推动三体游艇行驶。
10.当无阳光但三体游艇需要航行时，蓄电池通过电能控制器输出电流驱动发电/发动一体机运转，通过动力合成装置与变速箱连接输出动力驱动螺旋桨转动推动三体游艇行驶。
11.综上所述，本发明的碟式太阳能应用的三体超低排放游艇通过三体船型设计，左右两侧动力船体采用新能源太阳能驱动，利用海洋丰富的太阳能照射到一次太阳能集热器再通过二次太阳能反射器集热到斯特林热机热腔，驱动斯特林热机运转输出动力，在输出动力充足情况下通过动力合成装置直接驱动螺旋桨，在输出动力不足情况通过动力合成装置并联发电/发动一体机增加电动动力共同驱动螺旋桨，在无需行驶情况通过动力合成装置驱动发电/发动一体机进行发电。中间客舱主船体空间能全部用于游客乘坐观光，同时三体式船型设计能够带来更好的平稳性。在人们越来越向往近海生活的今天，虽然给近海区域带来了经济的繁荣但是环境污染问题也是日益严重。该三体游艇利用近海及其丰富的清洁能源太阳能，通过碟式太阳能发电技术与游艇结合，解决近海游艇排放问题，同时提供更宽敞更平稳舒适的乘坐体验，打造超低排放甚至零排放的游艇旅游业，与近海生态和谐共处，打造绿色可持续发展生态，造福近海人们生活，具有极大的发展前景和庞大的应用市场。
附图说明
12.图1为本发明的一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的等轴测示意图；图2为本发明的一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的正视示意图；图3为本发明的一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的左侧动力船体结构等轴测示意图；图4为本发明的一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的左侧动力船体结构后视示意图；图5为本发明的一种碟式太阳能应用的三体超低排放游艇的运行原理框图；
图中标记的含文如下:1—客舱主船体、2—动力船体、3—左侧动力船体、4—螺旋桨、5—二次太阳能反射器、6—一次太阳能集热器、7—垂直自由度跟踪支架、8—水平自由度跟踪支架、9—斯特林热机热腔、10—斯特林热机、11—动力合成装置、12—变速箱、13—发电/发动一体机、14—蓄电池、15—调压稳流器、16—电能控制器；具体实施方式：下面结合附图对本发明的实施方案做出说明。
13.该三体超低排放游艇采用太阳能直接驱动为主，电力驱动互补的方式驱动。
14.当阳光充足三体游艇需要航行时，水平自由度跟踪支架（8）和垂直自由度跟踪支架（7）调节将太阳光照射到一次太阳能集热器（6）收集太阳光到二次太阳能反射器（5）再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔（9），加热斯特林热机热腔（9），使斯特林热机（10）运转，斯特林热机（10）通过动力合成装置（11）与变速箱（12）连接输出动力驱动螺旋桨（3）转动推动三体游艇行驶。
15.当有阳光但三体游艇不需要航行时，水平自由度跟踪支架（8）和垂直自由度跟踪支架（7）调节将太阳光照射到一次太阳能集热器（6）收集太阳光到二次太阳能反射器（5）再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔（9），加热斯特林热机热腔（9），使斯特林热机（10）运转，斯特林热机（10）通过动力合成装置（11）与发电/发动一体机（13）连接驱动发电/发动一体机（13）进行发电，电能通过调压稳流器（15）储存于蓄电池（14）中。
16.当有阳光但阳光不充足三体游艇需要航行时，水平自由度跟踪支架（8）和垂直自由度跟踪支架（7）调节将太阳光照射到一次太阳能集热器（6）收集太阳光到二次太阳能反射器（5）再进行二次反射聚焦到斯特林热机热腔（9），加热斯特林热机热腔（9），使斯特林热机（10）运转，蓄电池（14）通过电能控制器（16）输出电流驱动发电/发动一体机（13）运转，斯特林热机（10）和发电/发动一体机（13）通过动力合成装置（11）并联连接到变速箱（12）共同输出动力驱动螺旋桨（3）转动推动三体游艇行驶。
17.当无阳光但三体游艇需要航行时，蓄电池（14）通过电能控制器（16）输出电流驱动发电/发动一体机（13）运转，通过动力合成装置（11）与变速箱（12）连接输出动力驱动螺旋桨（3）转动推动三体游艇行驶。
18.以上所述，仅为本发明具体实施例一种，本发明的保护范围并不局限于此，对于本领域技术人员而言，任何不脱离本发明精神与范围下做的等同替换与修改，都应涵盖在本发明范围之内。