一种磁盘阵列固定装置的制作方法

1.本实用新型属于磁盘阵列技术领域，具体涉及一种磁盘阵列固定装置。


背景技术：

2.磁盘阵列是由很多块独立的磁盘，组合成一个容量巨大的磁盘组，利用个别磁盘提供数据所产生加成效果提升整个磁盘系统效能，利用这项技术，将数据切割成许多区段，分别存放在各个硬盘上，磁盘阵列还能利用同位检查的观念，在数组中任意一个硬盘故障时，仍可读出数据，在数据重构时，将数据经计算后重新置入新硬盘中；现有磁盘阵列的安置空间一般均为室内，即现有磁盘阵列的工作环境相对比较稳定，但是如果应用到车载环境上，磁盘阵列会处于振动的状态中，现有磁盘阵列的安装直接应用在车载环境上会导致工作稳定性不高，维护不方便。同时，磁盘阵列中散热的方式通常是在机箱的尾端设置有散热风机，但是这种需要额外提供电源，同时产生一定的噪声。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种磁盘阵列固定装置，以解决磁盘阵列在振动的环境中使用，稳定性不高的问题，同时现有的散热风机散热方式需要外接电源同时产生噪声，使用体验不够理想。
4.本实用新型提供了如下的技术方案：
5.一种磁盘阵列固定装置，包括前挡板、内层支架以及外层支架，所述内层支架包括内壁层、套设于内壁层外侧的外壁层以及连接内壁层与外壁层的支撑杆，所述内壁层内侧用于装配磁盘阵列，所述内壁层外侧设置有多个散热片，所述散热片沿前后方向布置且垂直连接于内壁层表面，所述内壁层与外壁层之间形成空气腔；所述外层支架套设于外壁层外侧，所述外层支架与外壁层之间填充有多个气囊、出气汇流板以及进气汇流板，所述出气汇流板和进气汇流板上分别设置有出气汇流口和进气汇流口，每个所述气囊分别通过管道连接至出气汇流口和进气汇流口，所述出气汇流口和进气汇流口内分别嵌设有单向阀；所述出气汇流板通过管道连接至空气腔，所述进气汇流板通过管道连接至外层支架外侧；所述前挡板扣接于外层支架前侧，所述前挡板对应空气腔设置有金属防尘网。
6.优选的，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆分别设置于内层支架的四个边中部从而将空气腔分隔为四个空气子腔，每个所述空气子腔分别通过管道连接至出气汇流板。
7.优选的，所述内壁层内壁设置有多个用于提供硬盘安装槽位的硬盘支架。
8.优选的，所述外层支架前侧两端分别设置有固定耳搭，所述固定耳搭两端设置有安装通孔，所述固定耳搭中部设置有把手。
9.优选的，所述内层支架的前后端与外层支架的前后端通过钢丝绳减震器连接固定。
10.本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型的一种磁盘阵列固定装置，在车载安装使用时，通过固定耳搭固定于车体上，在车辆移动过程中会发生振动，此时气囊可以有效的吸收振动，减小振动对磁盘阵列的影响；同时由于振动使得气囊处于压缩
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复原
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压缩的循环状态，此时将外界气体源源不断的充入空气腔，将散热片上的热量带走，散热片与硬盘阵列发生热交换进行降温；综上，具有减震和散热双重功效，同时相比传统的散热方式，无需外部电力支持，噪声低。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1是本实用新型结构示意图；
14.图2是图1中a部分结构示意图；
15.图3是气囊连接示意图；
16.图中标记为：
17.1.前挡板，11.金属防尘网，2.内层支架，21.内壁层，22.外壁层，23.支撑杆，24.散热片，25.空气腔，3.外层支架，4.气囊，5.出气汇流板，6.进气汇流板，7.单向阀。
具体实施方式
18.如图1
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2所示，一种磁盘阵列固定装置，包括前挡板1、内层支架2以及外层支架3，内层支架2包括内壁层21、套设于内壁层21外侧的外壁层22以及连接内壁层21与外壁层22的支撑杆23，内壁层21内侧用于装配磁盘阵列，内壁层21内壁设置有多个用于提供硬盘安装槽位的硬盘支架；内壁层21外侧设置有多个散热片24，散热片24沿前后方向布置且垂直连接于内壁层21表面，内壁层21与外壁层22之间形成空气腔25；外层支架3套设于外壁层22外侧，外层支架3与外壁层22之间填充有多个气囊4、出气汇流板5以及进气汇流板6。
19.具体的，支撑杆23的数量为四个，四个支撑杆23分别设置于内层支架2的四个边中部从而将空气腔25分隔为四个空气子腔，每个空气子腔分别通过管道连接至出气汇流板5；外层支架3前侧两端分别设置有固定耳搭，固定耳搭两端设置有安装通孔，固定耳搭中部设置有把手；内层支架2的前后端与外层支架3的前后端通过钢丝绳减震器连接固定。
20.如图3所示，出气汇流板5和进气汇流板6上分别设置有出气汇流口和进气汇流口，每个气囊4分别通过管道连接至出气汇流口和进气汇流口，出气汇流口和进气汇流口内分别嵌设有单向阀7；出气汇流板5通过管道连接至空气腔25，进气汇流板6通过管道连接至外层支架3外侧；前挡板1扣接于外层支架3前侧，前挡板1对应空气腔25设置有金属防尘网11。
21.本具体实施方式，在车载安装使用时，通过固定耳搭固定于车体上，在车辆移动过程中会发生振动，此时气囊4可以有效的吸收振动，减小振动对磁盘阵列的影响；同时由于振动使得气囊4处于压缩
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复原
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压缩的循环状态，此时将外界气体源源不断的充入空气腔25，将散热片24上的热量带走，散热片24与硬盘阵列发生热交换进行降温。
22.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。