一种便携式交通执法记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及执法记录仪技术领域，更具体地说，涉及一种便携式交通执法记录仪。


背景技术：

2.执法记录仪又称警用视音频执法记录仪或现场执法记录仪。集数码摄像、数码照相、对讲送话器功能于一身，能够对执法过程中进行动态、静态的现场情况数字化记录，便于交通行政执法人员在各种环境中执法使用。同时可进行4g无线视频传输的智能执法记录仪的应用场景更加广泛，普遍应用于交通行政领域、各种室内外检测场所等需要实时沟通的场景。
3.交通行政执法人员所使用的执法记录仪，一般都是通过执法记录仪自带的夹板夹在胸前的口袋上，虽然执法记录仪的操作键一般都设置在侧面，使得交通行政执法人员不用取下执法记录仪就可进行拍摄，但交通行政执法人员想观看所拍摄的照片，需要将整个执法记录仪取下，观看后还要将执法记录仪夹回口袋上，在处理交通情况时，会带来不便。


技术实现要素：

4.1．要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便携式交通执法记录仪，交通行政执法人员在道路上工作时，无需将它取下，通过旋转记录仪本体，可以将贴向身体一侧的显示屏翻转过来，观察显示屏里拍摄的照片，方便了交通行政执法人员的工作，提高效率。
6.2．技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
8.一种便携式交通执法记录仪，包括执法仪，所述执法仪包括显示屏和摄像头，所述显示屏固定嵌设于执法仪的前侧，所述摄像头固定嵌设于执法仪的后侧，所述执法仪的前侧转动连接有转板，所述转板的前侧转动连接有夹板，所述转板的下侧开设有卡槽，所述卡槽位于夹板的右侧，所述执法仪的前侧固定连接有固定盒，所述固定盒的底内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定连接有卡杆，所述固定盒的右内壁开设有长条孔，所述卡杆的右侧固定连接有传动杆，所述传动杆滑动连接于长条孔内，所述传动杆的右端固定连接有圆触块。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述执法仪的前侧固定连接有卡盒，所述卡盒的左右内壁均开设有方槽，两个所述方槽远离卡盒竖直中心线的内壁均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧相互靠近的一端均固定连接有压块。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述固定盒位于显示屏的上侧，所述固定盒位于夹板的右侧。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述执法仪的前侧固定连接有插槽，所述插槽
内插接有保护片。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述摄像头位于插槽的内侧。
13.作为本实用新型的一种优选方案，所述执法仪的上侧固定连接有吊环。
14.3．有益效果
15.相比于现有技术，本实用新型提供了一种便携式交通执法记录仪，具有以下有益效果：
16.该便携式交通执法记录仪，夹板将执法仪挂在上衣胸前口袋上，向下拨动圆触块，圆触块带动传动杆向下运动，传动杆带动卡杆向下运动，进入卡盒内，将两个压块挤开，进入两个压块的下侧，此时两个压块在两个第二弹簧的恢复力作用下，相互靠近贴合，使得传动杆无法脱离卡盒，卡杆脱离卡槽后，可以将执法仪往外侧转动，转板会和夹板继续挂在口袋上，转板和执法仪之间转动，显示屏可以不再贴合口袋，观察显示屏里拍摄的照片，方便了交通行政执法人员的工作，提高效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的侧视图；
19.图3为本实用新型图2中a处的放大图；
20.图4为本实用新型的后视图。
21.图中标号说明：
22.1、执法仪；101、显示屏；102、摄像头；2、固定盒；3、第一弹簧；4、卡盒；5、圆触块；6、传动杆；7、长条孔；8、卡槽；9、卡杆；10、吊环；11、转板；12、夹板；13、方槽；14、第二弹簧；15、压块；16、插槽；17、保护片。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例：
27.请参阅图1
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4，一种便携式交通执法记录仪，包括执法仪1，执法仪1包括显示屏101和摄像头102，显示屏101固定嵌设于执法仪1的前侧，摄像头102固定嵌设于执法仪1的后侧，执法仪1的前侧转动连接有转板11，转板11的前侧转动连接有夹板12，转板11的下侧开设有卡槽8，卡槽8位于夹板12的右侧，执法仪1的前侧固定连接有固定盒2，固定盒2的底内壁固定连接有第一弹簧3，第一弹簧3的上端固定连接有卡杆9，固定盒2的右内壁开设有长条孔7，卡杆9的右侧固定连接有传动杆6，传动杆6滑动连接于长条孔7内，传动杆6的右端固定连接有圆触块5。
28.在本实用新型的具体实施例中，夹板12的作用是挂在口袋上，当夹板12挂在口袋上，向下拨动圆触块5，圆触块5带动传动杆6向下运动，传动杆6在长条孔7内滑动，可以防止卡杆9在固定盒2内乱晃，传动杆6带动卡杆9向下运动，卡杆9脱离卡槽8后，可以将执法仪1往外侧转动，转板11会和夹板12继续挂在口袋上，转板11和执法仪1之间转动，显示屏101可以不再贴合口袋，被使用者观看到。
29.具体的请结合图1所示，执法仪1的前侧固定连接有卡盒4，卡盒4的左右内壁均开设有方槽13，两个方槽13远离卡盒4竖直中心线的内壁均固定连接有第二弹簧14，两个第二弹簧14相互靠近的一端均固定连接有压块15。
30.本实施例中，当传动杆6向下滑动，会进入卡盒4内，将两个压块15挤开，进入两个压块15的下侧，此时两个压块15在两个第二弹簧14的恢复力作用下，相互靠近贴合，使得传动杆6无法脱离卡盒4，第一弹簧3施加的恢复力不足以让传动杆6挤开两个压块15，操作者手部用力可以让传动杆6挤开两个压块15。
31.具体的请结合图1所示，固定盒2位于显示屏101的上侧，固定盒2位于夹板12的右侧。
32.本实施例中，固定盒2位于转板11和显示屏101之间，固定盒2不会影响显示屏101的观看，圆触块5位于执法仪1的右侧，便于操作者拨动。
33.具体的请结合图4所示，执法仪1的前侧固定连接有插槽16，插槽16内插接有保护片17。
34.本实施例中，保护片17为透明片，其作用是防止执法仪1摔落时，将比较脆弱的摄像头102摔碎。
35.具体的请结合图4所示，摄像头102位于插槽16的内侧。
36.本实施例中，摄像头102位于插槽16的正中间，插槽16不会阻挡摄像头102的拍摄工作。
37.具体的请结合图1所示，执法仪1的上侧固定连接有吊环10。
38.本实施例中，吊环10的作用是便于将执法仪1悬挂在墙上。
39.工作原理：当操作者通过夹板12将执法仪1挂在上衣胸前口袋上，向下拨动圆触块5，圆触块5带动传动杆6向下运动，传动杆6带动卡杆9向下运动，进入卡盒4内，将两个压块15挤开，进入两个压块15的下侧，此时两个压块15在两个第二弹簧14的恢复力作用下，相互靠近贴合，使得传动杆6无法脱离卡盒4，卡杆9脱离卡槽8后，可以将执法仪1往外侧转动，转板11会和夹板12继续挂在口袋上，转板11和执法仪1之间转动，显示屏101可以不再贴合口袋，观察显示屏101里拍摄的照片，方便了交通行政执法人员的工作，提高效率，当观看完毕后，将执法仪1转动与转板11贴合，此时拨动圆触块5，使得传动杆6挤开两个压块15，运动出
卡盒4外，在第一弹簧3恢复力的作用下，卡杆9会进入卡槽8内，将转板11卡住，执法仪1无法转动，保证了执法仪1可以稳定的工作，本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
40.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。