斜面集成式投币箱的制作方法

本发明涉及公交用具领域，尤其涉及一种斜面集成式投币箱。

背景技术：

现在的公交车大部分都是无人售票的，乘客上车时只需要投币或者刷卡(包括交通卡或者存储有交通卡信息的手机)或者刷二维码即可，基于上述情况，现在的公交车都放置有投币箱且安装有pos机(即刷实体卡或者二维码)，其中投币箱设置在车厢内，pos机安装车厢内的扶杆上，这种分体安装的方式不仅维保难度大，二则会占用车厢内较大的空间。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提出了一种斜面集成式投币箱。

本发明采取的技术方案如下：

一种斜面集成式投币箱，包括箱子以及刷卡机，所述箱子上开设有投币口，所述刷卡机用于感应卡以及扫码，所述刷卡机安装在箱子上。

上述装置中，将投币箱与刷卡机集成在了一起，体积更小，维保更加方便，使用更加便捷。

可选的，当所述箱子垂直于大地面时，所述刷卡机的摄像头朝向上方，且刷卡机摄像头的朝向不垂直于大地面。

具体刷卡机是安装在箱子的斜面上的，目前的公交车在安装刷卡机时，其刷卡机的摄像头朝向都是平行于大地，但这样的朝向就使得乘客在持手机刷码时，必须使得手机垂直于大地的状态，这种扫码方式一则不符合人体工程学原理，使得乘客在持手机扫码时具有较大的不适感；二则这种刷卡机以及手机都处于垂直大地的状态，在白天会让摄像头感应到手机二维码(但不局限是二维码，也可以是条形码或其他同类型的码)的难度增大，使得手机刷码的时间变长，导致公交车在公交站台的停留时间变长，本种投币箱中摄像头斜向上的设置方式可以使得摄像头快速的获取手机上的二维码，大幅减少公交车在站台的停留时间，增加公交车的通行效率，减轻早晚高峰时的道路拥堵。

传统的刷卡机安装方式在白天会让摄像头感应到手机二维码的原理如下，因为白天光线会通过车窗照射进车厢内，而刷卡机与手机都处于竖直的状态会让日光线照射到手机屏幕上，在手机屏幕上产生反光，这样就使得刷卡机的摄像头不易感应到手机上的二维码，而本投币箱中摄像头斜向上的朝向使得手机在刷码时必须斜朝下，这样太阳光线几乎照射不到手机屏幕上，手机屏幕上的二维码可以快速被摄像头获取感应。当然现在很多的刷卡机的摄像头也是安装有补光led灯的，但是补光led灯的作用是手机屏幕亮度不够时，发出光照，使得手机屏幕上的二维码的亮度凸显出来，使得摄像头更加容易获取手机屏幕上的二维码。

可选的，所述刷卡机通过安装片安装在箱子上。

采用安装片来将刷卡机安装在箱子上，这样的安装方式是为了使刷卡机处于悬空状态，避免刷卡机直接接触箱子，由于每次投放硬币时都会引起箱子一定的震颤，采取上述悬空状态的安装方式可以减少箱子震颤对刷卡机的影响。具体刷卡机的按键都是设置在与安装片接触的一侧的，这样刷卡机上的按键只有在刷卡机从安装片拆解下来之后才能触碰到，这样就避免了乘客误触碰按键而导致刷卡机故障的现象，因为早晚高峰期，乘客乘车不同程度在存在一定推搡现象，持手机刷码的时候存在手机碰撞到刷卡机的现象，将按键设置在与安装片接触的一侧，彻底避免了刷卡机的按键被误触碰的现象。虽然将按键的这种方式增加了按压按键的难度，但是由于需要按压刷卡机的按键的概率非常低，通常只有在刷卡机卡死需要重启一下，而这种情况一辆公交车行驶一天也基本碰不到一次，所以这种按键设置方式对本装置在公交车上使用的影响基本可以忽略。专利cn208506854u所提供的投币装置由于按键设置在了侧边缘处，所以这种投币装置在使用时早晚高峰乘客多时极易被误碰触，引起装置故障。

cn208506854u所提供的投币装置,由于它是将pos机的各个功能元件及控制电子元件分解，然后将分别安装在投币箱体内部的上方，与投币箱形成一体，如果这些功能元件及其控制电子元件发生任何一点故障，维护检修相当麻烦和困难，涉及必须要拆解投币箱才能进行维护检修，很不方便。相反，本种斜面集成式投币箱要进行维护检修，是很方便快捷的。

可选的，所述刷卡机上安装有摄像头,当所述箱子处于垂直于大地的状态时，所述投币口位于摄像头的侧上方。

投币口位于摄像头的侧上方，这样两位乘客分别将手伸向投币口以及摄像头处时，两位乘客的手不会发生碰撞与干涉，这可以同时进行投币与刷二维码(或刷卡)，这样可以增加乘客的上车速度，减少公交车在站台的停留时间。虽然专利cn208506854u也提供了摄像头倾斜朝上的投币箱，但是这种投币箱的投币口位于摄像头处，这样在扫码时会堵住投币口的一部分，从而影响投币的进行，所以专利cn208506854u所提供的斜面集成式投币箱不能同时进行投币与刷码，收款效率相对较低。需要说明的本种斜面集成式投币箱实际也是一种公交车用现金及电子钱包集成式收款装置。

可选的，还包括抱箍，所述抱箍可拆卸地设置在箱子的外壁上。

设置抱箍的作用是为了将本斜面集成式投币箱安装在公交车的扶杆上，具体本投币箱中所采用的箱子是小型箱子，其高度小于传统公交车用的85cm高的投币箱，所以本种斜面集成式投币箱在安装到公交车上时，整个装置是处于悬空不触车底的状态，这样可以减少公交车行驶过程中的震颤对整个斜面集成式投币箱的影响，确保整个斜面集成式投币箱的使用寿命更长。且本投币箱中的抱箍是可拆卸地安装，所以抱箍的安装朝向(纵向或者横向)随时可以调整，整个箱子的安装更加方便快捷。

可选的，还包括电子锁，所述箱子上转动安装有箱门，所述箱门通过所述电子锁开闭。

电子锁的作用是控制箱子的开闭。具体电子锁是通过刷卡的方式进行开闭的，当ic卡触碰到电子锁的感应元件时，电子锁的锁舌回缩，箱门开启。

可选的，还包括夹子，所述夹子设置在箱子的外壁上。

设置夹子的作用是为了夹住票据，便于乘客在取票后随时获取发票。

可选的，还包括显示屏，所述显示屏设置在箱子的外壁上。

显示屏的作用是为了显示票价，便于乘客根据显示屏的提示投币。

可选的，还包括导套，所述导套插接固定在箱子上，所述投币口设置在导套上。

设置导套的作用如下，一则是将投币口提升至一定的高度，便于投币，二则导套的存在使得刷卡机周围存在了一个避让空间(因为导套将投币口提升至一定高度的作用)，该避让空间的存在使得刷卡机的维保更加方便。

可选的，还包括落币道，所述落币道呈滑梯状，所述落币道安装在箱子内，落币道连接所述投币口。

落币道的作用是将钱币导入一个钱袋，利用钱袋收集钱币。

需要说明的是本装置不仅可以用在公交车上，也可以用在其他公共交通上，如客运船舶、渡船以及城际巴士等。

本发明的有益效果是：将投币箱与刷卡机集成在了一起，体积更小，维保更加方便，使用更加便捷。

附图说明：

图1是斜面集成式投币箱示意简图；

图2是刷卡机在箱子上的安装关系示意图；

图3是箱子内部的结构示意简图；

图4是斜面集成式投币箱的使用方法示意图。

图中各附图标记为：1、箱子，2、刷卡机，201、摄像头，3、导套，4、投币口，5、抱箍，6、夹子，7、显示屏，8、箱门，9、电子锁，901、感应部，10、落币道，11、安装片，12、扶杆。

具体实施方式：

下面结合各附图，对本发明做详细描述。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，一种斜面集成式投币箱，包括箱子1以及刷卡机2，箱子1上开设有投币口4，刷卡机2用于感应卡以及扫码，刷卡机2安装在箱子1上。

上述装置中，将投币箱与刷卡机2集成在了一起，体积更小，维保更加方便，使用更加便捷。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，当箱子1垂直于大地面时，刷卡机2的摄像头201朝向上方，且刷卡机2摄像头201的朝向不垂直于大地面。

具体刷卡机2是安装在箱子1的斜面上的，目前的公交车在安装刷卡机2时，其刷卡机2的摄像头201朝向都是平行于大地，但这样的朝向就使得乘客在持手机刷码时，必须使得手机垂直于大地的状态，这种扫码方式一则不符合人体工程学原理，使得乘客在持手机扫码时具有较大的不适感；二则这种刷卡机2以及手机都处于垂直大地的状态，在白天会让摄像头201感应到手机二维码(但不局限是二维码，也可以是条形码或其他同类型的码)的难度增大，使得手机刷码的时间变长，导致公交车在公交站台的停留时间变长，本种投币箱中摄像头201斜向上的设置方式可以使得摄像头201快速的获取手机上的二维码，大幅减少公交车在站台的停留时间，增加公交车的通行效率，减轻早晚高峰时的道路拥堵。

传统的刷卡机2安装方式在白天会让摄像头201感应到手机二维码的原理如下，因为白天光线会通过车窗照射进车厢内，而刷卡机2与手机都处于竖直的状态会让日光线照射到手机屏幕上，在手机屏幕上产生反光，这样就使得刷卡机2的摄像头201不易感应到手机上的二维码，而本投币箱中摄像头201斜向上的朝向使得手机在刷码时必须斜朝下，这样太阳光线几乎照射不到手机屏幕上，手机屏幕上的二维码可以快速被摄像头201获取感应。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，刷卡机2通过安装片11安装在箱子1上。

采用安装片11来将刷卡机2安装在箱子1上，这样的安装方式是为了使刷卡机2处于悬空状态，避免刷卡机2直接接触箱子1，由于每次投放硬币时都会引起箱子1一定的震颤，采取上述悬空状态的安装方式可以减少箱子1震颤对刷卡机2的影响。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，刷卡机2上安装有摄像头201；当箱子1处于垂直于大地的状态时，投币口4位于摄像头201的侧上方。

投币口4位于摄像头201的侧上方，这样两位乘客分别将手伸向投币口4以及摄像头201处时，两位乘客的手不会发生碰撞与干涉，这可以同时进行投币与刷二维码(或刷卡)，这样可以增加乘客的上车速度，减少公交车在站台的停留时间。虽然专利cn208506854u也提供了摄像头201倾斜朝上的投币箱，但是这种投币箱的投币口4位于摄像头201处，这样在扫码时会堵住投币口4的一部分，从而影响投币的进行，所以专利cn208506854u所提供的斜面集成式投币箱不能同时进行投币与刷码，收款效率相对较低。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括抱箍5，抱箍5可拆卸地设置在箱子1的外壁上。

设置抱箍5的作用是为了将本斜面集成式投币箱安装在公交车的扶杆12上，具体本投币箱中所采用的箱子1是小型箱子1，其高度小于传统公交车用的85cm高的投币箱，所以本种斜面集成式投币箱在安装到公交车上时，整个装置是处于悬空不触车底的状态，这样可以减少公交车行驶过程中的震颤对整个斜面集成式投币箱的影响，确保整个斜面集成式投币箱的使用寿命更长。且本投币箱中的抱箍5是可拆卸地安装，所以抱箍5的安装朝向(纵向或者横向)随时可以调整，整个箱子1的安装更加方便快捷。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括电子锁9，箱子1上转动安装有箱门8，箱门8通过电子锁9开闭。

电子锁9的作用是控制箱子1的开闭。当ic卡触碰到电子锁9的感应部901时，电子锁9开启，箱门8打开。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括夹子6，夹子6设置在箱子1的外壁上。

设置夹子6的作用是为了夹住票据，便于乘客在取票后随时获取发票。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括显示屏7，显示屏7设置在箱子1的外壁上。

显示屏7的作用是为了显示票价，便于乘客根据显示屏7的提示投币。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括导套3，导套3插接固定在在箱子1上，投币口4设置在导套3上。

设置导套3的作用如下，一则是将投币口4提升至一定的高度，便于投币，二则导套3的存在使得刷卡机2周围存在了一个避让空间(因为导套3将投币口4提升至一定高度的作用)，该避让空间的存在使得刷卡机2的维保更加方便。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示，还包括落币道10，落币道10呈滑梯状，落币道10安装在箱子1内，落币道10连接投币口4。

落币道的作用是套一个钱袋，利用钱袋收集钞票。滑梯状的落币道可以让钞票(纸币与硬币)掉落道钱袋内时很稳定，无噪音。需要特别说明的是在使用时落币道可以套钱袋，也可以不套钱袋。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书所作的等效变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。