专利名称：一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置。
背景技术：
单螺杆空气压缩机在可靠性，噪音，容积效率等性能方面比活塞式及双螺杆压缩机有着明显的优势，广泛应用于石油、化工、冶金、矿山、电力、交通、建筑、医药、食品、纺织、机械、电子、舰船、汽车、航空、航天等国民经济及国防军事设备的各个领域。单螺杆喷油空气压缩机除了螺杆，星轮片啮齿付的主机部分外，其油气分离，油过滤及储气方面也同样是一个重要部分。单螺杆喷油空气压缩机其油气分离、过滤、储气三部分是由独立的油气分离器、油过滤器、储气罐构成，体积大，占用空间大，连接管道多，制造成本高。
实用新型内容为解决上述技术问题，我们提出了一种体积小、占用空间小、制造成本较低的油气分离、油过滤及储气三位一体的高度集成化的单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，配置于单螺杆喷油空气压缩机上。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口 ；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体上，所述进气口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体顶端；所述混合气进口接头设于所述油气分离区处的储气罐本体上；所述进气弯管装设于所述右隔板上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯设于所述过滤区中部，并由滤芯固定螺栓固定在右隔板上；所述安全阀设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端；所述回油管接头设于所述过滤区处的储气罐本体底部；所述出油管接头设于所述油气分离区处的储气罐本体底部；所述排污管设于所述储气罐区处的储气罐本体底部；所述加油口设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部。优选的，所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部设有最小压力阀。优选的，所述最小压力阀下方的储气罐本体上设有盖板，所述盖板由盖板螺钉固定在储气罐本体上。优选的，所述加油口下方的储气罐本体上设有液位视镜。优选的，所述储气罐本体的储气罐区外侧端设有把手。优选的，所述储气罐本体顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台。优选的，所述储气罐本体底部靠近四角处设有脚轮。通过上述技术方案，本实用新型通过在所述储气罐本体内腔采用左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积和空间，取消了罩体和底座，节省了相互之间的管道，大大节约了生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例所公开的一种单螺杆喷油压缩机油气分离、油过滤和储气一体化装置主视图；图2为本实用新型实施例所公开的一种单螺杆喷油压缩机油气分离、油过滤和储气一体化装置侧视图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.把手 2.储气罐本体3.气输出口接头4.电机安装平台
5.进气口接头 6.左隔板 7.混合气进口接头8.进气弯管9.滤芯固定螺栓 10.滤芯 11.最小压力阀 12.安全阀 13.盖板螺钉 14.盖板 15.回油管接头 16.出油管接头 17.脚轮18.排污管 19.液位视镜 20.加油口 21.右隔板
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合实施例和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。实施例.[0023]如图1和图2所示，一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体2、气输出口接头3、进气口接头5、左隔板6、右隔板21、混合气进口接头7、进气弯管8、滤芯10、安全阀12、回油管接头15、出油管接头16、排污管18和加油口 20 ;所述储气罐本体2内腔被所述左隔板6和右隔板21依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头3设于所述储气罐区处的储气罐本体2上，所述进气口接头5设于所述储气罐区处的储气罐本体2顶端；所述混合气进口接头7设于所述油气分离区处的储气罐本体2上；所述进气弯管8装设于所述右隔板21上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯10设于所述过滤区中部；所述安全阀12设于所述过滤区处的储气罐本体2外侧端；所述回油管接头15设于所述过滤区处的储气罐本体2底部；所述出油管接头16设于所述油气分离区处的储气罐本体2底部；所述排污管18设于所述储气罐区处的储气罐本体2底部；所述加油口 20设于所述过滤区处的储气罐本体2外侧端上部。其中，所述过滤区处的储气罐本体2外侧端上部设有最小压力阀11 ;所述最小压力阀11下方的储气罐本体2上设有盖板14，所述盖板14由盖板螺钉13固定在储气罐本体2上；所述加油口 20下方的储气罐本体2上设有液位视镜19 ;所述储气罐本体2的储气罐区外侧端设有把手I ;所述储气罐本体2顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台4 ;所述储气罐本体2底部靠近四角处设有脚轮17。如图1和图2所示，在本例中，储气罐本体2内腔的中间为油气分离区，外壁设有压缩气体混合气进口接头7处的进口 G2，内腔设有进气管，底部有出油管接头16处的油出口 BI ;右部为油气过滤区，外壁设有加油口 20和液位视镜19，内腔装有过滤芯10，左侧装有最小压力阀11和安全阀12，下部设有回油管接头15处的回油口 D1，右侧并装有盖板14 ；左部为储气区，外壁上方设有进气口，外壁中间设有气输出口接头3处的输出气口 A5。一体化装置上部安装单螺杆空气压缩机主机、电机和冷却器。由图1和图2可知:从主机压缩后的油气混合气从混合气进口接头7处的进口 G2口进入油气分离区，经过分离后上部气体经弯管进入滤芯10，通过过滤后，经最小压力阀11进入储气区进气口接头5处的进口 A4，提供给用户；沉淀到下部的油通过出油管接头16处的出口 BI进入油冷却器再进入主机内腔。本实用新型对比现有技术具有下述优点:1、体积小、重量轻、节省了空间。2、可以灵活移动，适应不同的工作环境。3、取消了机器外罩、底座、减少了连接管道，节省了材料，节约了生产成本。通过上述技术方案，本实用新型通过在所述储气罐本体2内腔采用左隔板6和右隔板21依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积和空间，取消了罩体和底座，节省了相互之间的管道，大大节约了生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。以上所述的仅是本实用新型的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口 ；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体上，所述进气口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体顶端；所述混合气进口接头设于所述油气分离区处的储气罐本体上；所述进气弯管装设于所述右隔板上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯设于所述过滤区中部，并由滤芯固定螺栓固定在右隔板上；所述安全阀设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端；所述回油管接头设于所述过滤区处的储气罐本体底部；所述出油管接头设于所述油气分离区处的储气罐本体底部；所述排污管设于所述储气罐区处的储气罐本体底部；所述加油口设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部。
2.根据权利要求1所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部设有最小压力阀。
3.根据权利要求2所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述最小压力阀下方的储气罐本体上设有盖板，所述盖板由盖板螺钉固定在储气罐本体上。
4.根据权利要求3所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述加油口下方的储气罐本体上设有液位视镜。
5.根据权利要求4所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体的储气罐区外侧端设有把手。
6.根据权利要求1所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体底部靠近四角处设有脚轮。
专利摘要本实用新型公开了一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；从主机压缩后的油气混合气从进口进入油气分离区，经过分离后上部气体经弯管进入滤芯，通过过滤后，经最小压力阀进入储气区进气口接头处的进口，提供给用户；沉淀到下部的油通过出油管接头处的出口进入油冷却器再进入主机内腔。使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积，节省了管道和生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。
文档编号F04C29/00GK203051140SQ20132002662
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者邵用葆, 邵凯, 陈峻 申请人:苏州京程科技有限责任公司
技术领域：
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置。
背景技术：
单螺杆空气压缩机在可靠性，噪音，容积效率等性能方面比活塞式及双螺杆压缩机有着明显的优势，广泛应用于石油、化工、冶金、矿山、电力、交通、建筑、医药、食品、纺织、机械、电子、舰船、汽车、航空、航天等国民经济及国防军事设备的各个领域。单螺杆喷油空气压缩机除了螺杆，星轮片啮齿付的主机部分外，其油气分离，油过滤及储气方面也同样是一个重要部分。单螺杆喷油空气压缩机其油气分离、过滤、储气三部分是由独立的油气分离器、油过滤器、储气罐构成，体积大，占用空间大，连接管道多，制造成本高。
实用新型内容为解决上述技术问题，我们提出了一种体积小、占用空间小、制造成本较低的油气分离、油过滤及储气三位一体的高度集成化的单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，配置于单螺杆喷油空气压缩机上。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口 ；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体上，所述进气口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体顶端；所述混合气进口接头设于所述油气分离区处的储气罐本体上；所述进气弯管装设于所述右隔板上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯设于所述过滤区中部，并由滤芯固定螺栓固定在右隔板上；所述安全阀设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端；所述回油管接头设于所述过滤区处的储气罐本体底部；所述出油管接头设于所述油气分离区处的储气罐本体底部；所述排污管设于所述储气罐区处的储气罐本体底部；所述加油口设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部。优选的，所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部设有最小压力阀。优选的，所述最小压力阀下方的储气罐本体上设有盖板，所述盖板由盖板螺钉固定在储气罐本体上。优选的，所述加油口下方的储气罐本体上设有液位视镜。优选的，所述储气罐本体的储气罐区外侧端设有把手。优选的，所述储气罐本体顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台。优选的，所述储气罐本体底部靠近四角处设有脚轮。通过上述技术方案，本实用新型通过在所述储气罐本体内腔采用左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积和空间，取消了罩体和底座，节省了相互之间的管道，大大节约了生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例所公开的一种单螺杆喷油压缩机油气分离、油过滤和储气一体化装置主视图；图2为本实用新型实施例所公开的一种单螺杆喷油压缩机油气分离、油过滤和储气一体化装置侧视图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.把手 2.储气罐本体3.气输出口接头4.电机安装平台
5.进气口接头 6.左隔板 7.混合气进口接头8.进气弯管9.滤芯固定螺栓 10.滤芯 11.最小压力阀 12.安全阀 13.盖板螺钉 14.盖板 15.回油管接头 16.出油管接头 17.脚轮18.排污管 19.液位视镜 20.加油口 21.右隔板
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合实施例和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。实施例.[0023]如图1和图2所示，一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体2、气输出口接头3、进气口接头5、左隔板6、右隔板21、混合气进口接头7、进气弯管8、滤芯10、安全阀12、回油管接头15、出油管接头16、排污管18和加油口 20 ;所述储气罐本体2内腔被所述左隔板6和右隔板21依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头3设于所述储气罐区处的储气罐本体2上，所述进气口接头5设于所述储气罐区处的储气罐本体2顶端；所述混合气进口接头7设于所述油气分离区处的储气罐本体2上；所述进气弯管8装设于所述右隔板21上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯10设于所述过滤区中部；所述安全阀12设于所述过滤区处的储气罐本体2外侧端；所述回油管接头15设于所述过滤区处的储气罐本体2底部；所述出油管接头16设于所述油气分离区处的储气罐本体2底部；所述排污管18设于所述储气罐区处的储气罐本体2底部；所述加油口 20设于所述过滤区处的储气罐本体2外侧端上部。其中，所述过滤区处的储气罐本体2外侧端上部设有最小压力阀11 ;所述最小压力阀11下方的储气罐本体2上设有盖板14，所述盖板14由盖板螺钉13固定在储气罐本体2上；所述加油口 20下方的储气罐本体2上设有液位视镜19 ;所述储气罐本体2的储气罐区外侧端设有把手I ;所述储气罐本体2顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台4 ;所述储气罐本体2底部靠近四角处设有脚轮17。如图1和图2所示，在本例中，储气罐本体2内腔的中间为油气分离区，外壁设有压缩气体混合气进口接头7处的进口 G2，内腔设有进气管，底部有出油管接头16处的油出口 BI ;右部为油气过滤区，外壁设有加油口 20和液位视镜19，内腔装有过滤芯10，左侧装有最小压力阀11和安全阀12，下部设有回油管接头15处的回油口 D1，右侧并装有盖板14 ；左部为储气区，外壁上方设有进气口，外壁中间设有气输出口接头3处的输出气口 A5。一体化装置上部安装单螺杆空气压缩机主机、电机和冷却器。由图1和图2可知:从主机压缩后的油气混合气从混合气进口接头7处的进口 G2口进入油气分离区，经过分离后上部气体经弯管进入滤芯10，通过过滤后，经最小压力阀11进入储气区进气口接头5处的进口 A4，提供给用户；沉淀到下部的油通过出油管接头16处的出口 BI进入油冷却器再进入主机内腔。本实用新型对比现有技术具有下述优点:1、体积小、重量轻、节省了空间。2、可以灵活移动，适应不同的工作环境。3、取消了机器外罩、底座、减少了连接管道，节省了材料，节约了生产成本。通过上述技术方案，本实用新型通过在所述储气罐本体2内腔采用左隔板6和右隔板21依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积和空间，取消了罩体和底座，节省了相互之间的管道，大大节约了生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。以上所述的仅是本实用新型的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口 ；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；所述气输出口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体上，所述进气口接头设于所述储气罐区处的储气罐本体顶端；所述混合气进口接头设于所述油气分离区处的储气罐本体上；所述进气弯管装设于所述右隔板上，并将两端分别置于所述油气分离区和过滤区；所述滤芯设于所述过滤区中部，并由滤芯固定螺栓固定在右隔板上；所述安全阀设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端；所述回油管接头设于所述过滤区处的储气罐本体底部；所述出油管接头设于所述油气分离区处的储气罐本体底部；所述排污管设于所述储气罐区处的储气罐本体底部；所述加油口设于所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部。
2.根据权利要求1所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述过滤区处的储气罐本体外侧端上部设有最小压力阀。
3.根据权利要求2所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述最小压力阀下方的储气罐本体上设有盖板，所述盖板由盖板螺钉固定在储气罐本体上。
4.根据权利要求3所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述加油口下方的储气罐本体上设有液位视镜。
5.根据权利要求4所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体的储气罐区外侧端设有把手。
6.根据权利要求1所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体顶端靠近储气罐区上方设有电机安装平台。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，其特征在于，所述储气罐本体底部靠近四角处设有脚轮。
专利摘要本实用新型公开了一种单螺杆喷油空气压缩机一体化装置，包括储气罐本体、气输出口接头、进气口接头、左隔板、右隔板、混合气进口接头、进气弯管、滤芯、安全阀、回油管接头、出油管接头、排污管和加油口；所述储气罐本体内腔被所述左隔板和右隔板依次分隔为储气罐区、油气分离区和过滤区；从主机压缩后的油气混合气从进口进入油气分离区，经过分离后上部气体经弯管进入滤芯，通过过滤后，经最小压力阀进入储气区进气口接头处的进口，提供给用户；沉淀到下部的油通过出油管接头处的出口进入油冷却器再进入主机内腔。使油气分离器、油过滤器、储气罐集为一体，减小了体积，节省了管道和生产成本，并能灵活移动，适应不同的工作环境。
文档编号F04C29/00GK203051140SQ20132002662
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者邵用葆, 邵凯, 陈峻 申请人:苏州京程科技有限责任公司
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