一种锚固钻机的动力头的制作方法

1.本实用新型涉及锚固机技术领域，特别是一种锚固钻机的动力头。


背景技术：

2.锚固钻机主要应用于水电站、铁路、公路边坡各类地质灾害防治中的滑坡及危岩体锚固工程，特别适合高边坡岩体锚固工程，还适用于施工城市深基坑支护、抗浮锚杆及地基灌浆加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高压旋喷桩、隧道管棚支护孔等，将其动力头略微变动，即可方便地全方位施工。主要钻进方法：潜孔锤常规钻进、跟管钻进、螺旋钻进。
3.目前国内锚固钻机动力头有切削式和冲击式等形式，在地层岩石类型孔隙度等不同的情况下，需要根据不同的地层情况更换相应的动力头，调整相应的钻进参数，切削式动力头和冲击式动力头的结构不同，有切削式动力头更换为冲击式动力头时还需在钻杆底部设置冲击锤，由于切削式动力头和冲击式动力头分别适用于不同的情况，需要进行更换，这降低了锚固钻机的工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在锚固钻机在钻遇不同地层时，需要来回更换切削式动力头和冲击式动力头，降低了锚固钻机工作效率的问题，提供一种锚固钻机的动力头。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种锚固钻机的动力头，包括液压马达、减速器、输出轴、外壳和连接套，所述液压马达与所述减速器连接，所述输出轴设置在所述减速器上，所述外壳固定在所述减速器的端部，所述连接套固定在所述外壳的端部，所述输出轴转动设置在所述外壳和所述连接套内部，所述输出轴的远离所述减速器的一端设置有盲孔，所述盲孔底部设置有径向的第一通孔，所述连接套的内环上设置有凹环，所述凹环上设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔连通。
7.作为本实用新型的优选方案，所述连接套与所述输出轴之间设置有密封圈，所述密封圈设置在所述凹环的两侧，在第二通孔上安装进水管时，水通过第二通孔进入输出轴内部，进而将水传递至钻杆和钻头，密封圈避免水的渗漏，提升了动力头的密封性能。
8.作为本实用新型的优选方案，外壳内设置有轴承，所述输出轴固定在所述轴承上，为输出轴提供安装点的同时，输出轴能够相对外壳转动。
9.作为本实用新型的优选方案，所述输出轴的远离所述减速器一端固定有钻杆接头，钻杆与钻杆接头连接，使得钻杆能够跟随输出轴转动，进行钻孔。
10.作为本实用新型的优选方案，所述输出轴上固定有齿盘，所述齿盘侧面设置有速度传感器，所述速度传感器对准所述齿盘上的齿，齿盘跟随输出轴一同转动，速度传感器检测齿盘的转动速度进而知晓输出轴和钻杆的转速，便于调整液压马达的动力大小。
11.作为本实用新型的优选方案，所述连接套上固定有u形支架，所述速度传感器固定
在所述u形支架上，便于速度传感器的安装。
12.作为本实用新型的优选方案，所述外壳上固定有连接座，使用时，将连接座安装在锚固钻机的钻架上，便于动力头的安装。
13.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
14.1、将外壳安装在锚固钻机的钻架上，输出轴上连接钻杆，并在钻杆底部设置冲击锤和钻头，在地层岩性便于钻进时，液压马达带动减速器转动，减速器带动输出轴转动，输出轴带动钻杆和钻头转动，实现切削钻进，在地层岩性不便于钻进时，调整液压马达的动力并在第二通孔上安装气管或水管，通过气或水进入钻杆内部带动冲击锤工作，实现冲击式钻进，由此该动力头在钻遇不同地层时不需要来回更换切削式动力头和冲击式动力头，提升了锚固钻机的工作效率。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2为图1中a
‑
a的剖视图；
17.图3为本实用新型的轴测图；
18.图中标记：1
‑
液压马达，2
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减速器，3
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输出轴，4
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外壳，5
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连接套，6
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盲孔，7
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第一通孔，8
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凹环，9
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第二通孔，10
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密封圈，11
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轴承，12
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钻杆接头，13
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齿盘，14
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速度传感器，15
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u形支架，16
‑
连接座。
具体实施方式
19.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例1
22.如图1
‑
图3所示，一种锚固钻机的动力头，包括液压马达1、减速器2、输出轴3、外壳4和连接套5，所述液压马达1与所述减速器2连接，所述输出轴3设置在所述减速器2上，所述外壳4固定在所述减速器2的端部，所述连接套5固定在所述外壳4的端部，所述输出轴3转动设置在所述外壳4和所述连接套5内部，所述输出轴3的远离所述减速器2的一端设置有盲孔6，所述盲孔6底部设置有径向的第一通孔7，所述连接套5的内环上设置有凹环8，所述凹环8上设置有第二通孔9，所述第二通孔9与所述第一通孔7连通。
23.如图2所示，所述连接套5与所述输出轴3之间设置有密封圈10，所述密封圈10设置在所述凹环8的两侧，在第二通孔9上安装进水管时，水通过第二通孔9进入输出轴3内部，进而将水传递至钻杆和钻头，密封圈避免水的渗漏，提升了动力头的密封性能。
24.如图2所示，所述外壳4内设置有轴承11，所述输出轴3固定在所述轴承11上，为输出轴3提供安装点的同时，输出轴3能够相对外壳4转动。
25.本实施例中，所述输出轴3的远离所述减速器2一端固定有钻杆接头12，钻杆与钻杆接头12连接，使得钻杆能够跟随输出轴3转动，进行钻孔，本实施例中，该钻杆接头12为常规的快换接头。
26.如图1所示，所述输出轴3上固定有齿盘13，所述齿盘13侧面设置有速度传感器14，所述速度传感器14对准所述齿盘13上的齿，齿盘13跟随输出轴3一同转动，速度传感器14检测齿盘13的转动速度进而知晓输出轴3和钻杆的转速，便于调整液压马达1的动力大小。
27.如图1所示，所述连接套5上固定有u形支架15，所述速度传感器14固定在所述u形支架15上，便于速度传感器14的安装。
28.如图3所示，所述外壳4上固定有连接座16，使用时，将连接座16安装在锚固钻机的钻架上，便于动力头的安装。
29.本技术的具体工作过程：将外壳4安装在锚固钻机的钻架上，输出轴3上连接钻杆，并在钻杆底部设置冲击锤和钻头，在地层岩性便于钻进时，液压马达1带动减速器2转动，减速器2带动输出轴3转动，输出轴3带动钻杆和钻头转动，实现切削钻进，在地层岩性不便于钻进时，调整液压马达1的动力并在第二通孔9上安装气管或水管，通过气或水进入钻杆内部带动冲击锤工作，实现冲击式钻进，由此该动力头在钻遇不同地层时不需要来回更换切削式动力头和冲击式动力头，提升了锚固钻机的工作效率。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。