1.本实用新型涉及油井管技术领域，特别是涉及一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管。
背景技术：
2.油井管，又称石油专用管，是石油工业的基础，套管、油管及钻柱构件(钻杆、钻铤、方钻杆等)统称油井管(octg)。油井管在石油工业中占有重要的位置,是石油工业的基础。油井管在石油工业中的地位,不仅表现为用量大、花钱多,更主要的是其质量、性能与石油工业发展的关系重大。我国西部油田1口油井的成本约几千万元甚至上亿元人民币。套管的寿命直接决定油井的寿命，油井的寿命又决定了油田寿命。油井管的安全可靠性、使用寿命和经济性与石油工业关系极其重大；
3.油管在使用过程中容易受到外力影响被压扁，导致管线破裂损坏，因此需要有足够的拉伸强度来满足抗压的特别要求，而且管材在高温的条件下，容易出现溶胀，降低了管道的安全性能，为此我们提出一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管。
技术实现要素：
4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，通过设置的外塑料管层、ii型耐热聚乙烯层、增强抗压层、增强纤维层与内塑料管层，可以有效的防止高温气压压迫油管受力弯折破损，且可以有效的提高油管的使用寿命，从而节约生产成本。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，包括油管，所述油管包括外塑料管层、ii型耐热聚乙烯层、增强抗压层、增强纤维层与内塑料管层，所述外塑料管层内表面设置有ii型耐热聚乙烯层，所述ii型耐热聚乙烯层一端表面设置有增强抗压层，所述增强抗压层一端表面设置有增强纤维层，且所述增强纤维层一端连接于内塑料管层表面。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外塑料管层与内塑料管层均呈圆柱体结构，且所述内塑料管层厚度是外塑料管层厚度的一点二倍。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增强抗压层厚度是外塑料管层厚度的二分之一，且所述增强抗压层由钢带螺旋式缠绕构成。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述ii型耐热聚乙烯层厚度是外塑料管层厚度的二分之一，且所述ii型耐热聚乙烯层通过多层管道共挤技术一次成型。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增强纤维层与外塑料管层、内塑料管层呈水平位置，且所述增强纤维层长度与外塑料管层、内塑料管层长度相同。
10.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
11.通过设置的外塑料管层、ii型耐热聚乙烯层、增强抗压层、增强纤维层与内塑料管层，可以有效的防止高温气压压迫油管受力弯折破损，且可以有效的提高油管的使用寿命，
从而节约生产成本；
附图说明
12.图1为本实用新型的油管剖视结构示意图；
13.图2为本实用新型的图1中a处的放大结构示意图；
14.其中：1、油管；11、外塑料管层；12、ii型耐热聚乙烯层；13、增强抗压层；14、增强纤维层；15、内塑料管层。
具体实施方式
15.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
16.实施例:
17.如图1
‑
2所示，一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，包括油管1，油管1包括外塑料管层11、ii型耐热聚乙烯层12、增强抗压层13、增强纤维层14与内塑料管层15，外塑料管层11内表面设置有ii型耐热聚乙烯层12，ii型耐热聚乙烯层12一端表面设置有增强抗压层13，增强抗压层13一端表面设置有增强纤维层14，且增强纤维层14一端连接于内塑料管层15表面；
18.油管1在使用过程中，容易受到高温气压影响，高温会被ii型耐热聚乙烯层12所阻拦，压力若挤压外塑料管层11则会被增强抗压层13所阻拦，且增强纤维层14也对内塑料管层15形成一定的保护作用；通过设置的外塑料管层11、ii型耐热聚乙烯层12、增强抗压层13、增强纤维层14与内塑料管层15，可以有效的防止高温气压压迫油管1受力弯折破损，且可以有效的提高油管1的使用寿命，从而节约生产成本。
19.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，外塑料管层11与内塑料管层15均呈圆柱体结构，且内塑料管层15厚度是外塑料管层11厚度的一点二倍；通过设置的外塑料管层11与内塑料管层15，且将内塑料管层15厚度设置成外塑料管层11厚度的一点二倍，有利于增强油管1的安全性能。
20.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，增强抗压层13厚度是外塑料管层11厚度的二分之一，且增强抗压层13由钢带螺旋式缠绕构成；通过设置的增强抗压层13，有效的增强了油管1的抗压能力，且增强抗压层13由钢带螺旋式缠绕构成，使得抗压性能更加的稳定，可以有效防止油管1弯曲变形。
21.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，ii型耐热聚乙烯层12厚度是外塑料管层11厚度的二分之一，且ii型耐热聚乙烯层12通过多层管道共挤技术一次成型；通过设置的ii型耐热聚乙烯层12，提高了油管1的耐温性，避免了油管1在高温作业条件下出现溶胀的情况，使得油管1使用时更加的安全。
22.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1
‑
2所示，增强纤维层14与外塑料管层
11、内塑料管层15呈水平位置，且增强纤维层14长度与外塑料管层11、内塑料管层15长度相同；通过设置的增强纤维层14，可以进一步增强油管1的韧度，从而提高油管1的抗拉伸强度，有效的防止油管1受压变形破裂，有利于增强使用寿命。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，包括油管(1)，其特征在于：所述油管(1)包括外塑料管层(11)、ii型耐热聚乙烯层(12)、增强抗压层(13)、增强纤维层(14)与内塑料管层(15)，所述外塑料管层(11)内表面设置有ii型耐热聚乙烯层(12)，所述ii型耐热聚乙烯层(12)一端表面设置有增强抗压层(13)，所述增强抗压层(13)一端表面设置有增强纤维层(14)，且所述增强纤维层(14)一端连接于内塑料管层(15)表面。2.根据权利要求1所述的一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，其特征在于：所述外塑料管层(11)与内塑料管层(15)均呈圆柱体结构，且所述内塑料管层(15)厚度是外塑料管层(11)厚度的一点二倍。3.根据权利要求1所述的一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，其特征在于：所述增强抗压层(13)厚度是外塑料管层(11)厚度的二分之一，且所述增强抗压层(13)由钢带螺旋式缠绕构成。4.根据权利要求1所述的一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，其特征在于：所述ii型耐热聚乙烯层(12)厚度是外塑料管层(11)厚度的二分之一，且所述ii型耐热聚乙烯层(12)通过多层管道共挤技术一次成型。5.根据权利要求1所述的一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，其特征在于：所述增强纤维层(14)与外塑料管层(11)、内塑料管层(15)呈水平位置，且所述增强纤维层(14)长度与外塑料管层(11)、内塑料管层(15)长度相同。
技术总结
本实用新型公开了一种带有接头的纤维增强塑料复合井下油管，包括油管，所述油管包括外塑料管层、II型耐热聚乙烯层、增强抗压层、增强纤维层与内塑料管层，所述外塑料管层内表面设置有II型耐热聚乙烯层，所述II型耐热聚乙烯层一端表面设置有增强抗压层，所述增强抗压层一端表面设置有增强纤维层，且所述增强纤维层一端连接于内塑料管层表面；通过设置的外塑料管层、II型耐热聚乙烯层、增强抗压层、增强纤维层与内塑料管层，可以有效的防止高温气压压迫油管受力弯折破损，且可以有效的提高油管的使用寿命，从而节约生产成本。从而节约生产成本。从而节约生产成本。
技术研发人员：陈宝峰 姜延坤 陈卫
受保护的技术使用者：吉林省宇通特种管业有限公司
技术研发日：2021.03.02
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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