盾构隧道内机电设备安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及一种盾构隧道内机电设备安装结构。


背景技术：

2.目前，国内盾构隧道内的机电设备安装主要有以下几种形式：隧道管片上直接钻孔安装，隧道管片内预埋槽道，隧道管片上预埋套筒，隧道管片外挂槽道。
3.隧道管片上直接钻孔的方式，由于机电施工单位和施工工序繁多，各施工单位会根据施工工序，用钻机直接在隧道管片上打孔安装机电设备，但人工钻孔容易直接钻到管片钢筋上，或将管片钻穿，导致隧道管片结构性破坏，出现管片强度下降和隧道漏水现象。
4.隧道管片内预埋槽道方式，若接触网架回流线与电缆支架共用同一根预埋槽道时，当接触网与回流线间的绝缘子发生闪络时，右侧的同轴漏泄电缆以及左侧的感温光缆、照明灯、电力电缆支架以及应急平台扶手上将会出现瞬时的牵引电流，对设备及维修人员构成较大的安全隐患；另一方面，接触网的架空回流线具有防雷功能，虽然在洞口强电专业设有避雷器及接地极，但由于接地电阻比弱电综合线接地电阻（≤1ω）大得多，感应雷会随架空回流线传入地下，再通过同轴漏泄电缆传入弱电机房，弱电设备的防雷功能有所下降，将会造成弱电系统瞬时故障、间隙性故障频发。
5.隧道管片上预埋套筒方式，主要由不锈钢预埋套筒、紧固螺栓、定位密封螺塞、塑料堵头组成。该方式可以避免直接钻孔方式的各种缺点，但不锈钢预埋套筒、紧固螺栓、定位密封螺塞等辅材较多，质量要求较高；另一方面，工程中存在部分预埋套筒并未使用的情况，造成预留套筒过多，导致施工成本过高。
6.隧道管片外挂槽道（挂耳式）方式，是利用盾构片纵向连接螺栓作为锚点，以挂耳固定，将外挂槽道固定在隧道管片内，然后再外挂槽道上安装各类支架和机电设备。但挂耳安装时，需先拆卸盾构片螺栓。而盾构片螺栓往往难以拆卸，导致施工时拆卸效率低，约为正常划线打孔的一半工效，且少数螺栓有损坏；另一方面，拆卸盾构片螺栓，有可能导致盾构管片结构稳定性损失。


技术实现要素：

7.为解决现有技术存在的上述技术问题，本实用新型提供一种盾构隧道内机电设备安装结构。
8.本实用新型是这样实现的：
9.本实用新型提供一种盾构隧道内机电设备安装结构，包括拼装固定在一起的多个隧道管片，所述隧道管片上预留有多个锚栓孔，所述锚栓孔沿顺隧道前行方向以及沿隧道横断面方向成排间隔布置。
10.进一步地，所述锚栓孔上封堵有密封胶或者塑料帽。
11.进一步地，机电设备通过多个锚栓锚入相应的所述锚栓孔内固定于所述隧道管片上。
12.进一步地，还包括外挂槽道，所述外挂槽道通过多个锚栓锚入相应的所述锚栓孔内固定于所述隧道管片上，机电设备安装在所述外挂槽道上。
13.进一步地，还包括安装支架，所述安装支架通过锚栓锚入相应的所述锚栓孔内固定于所述隧道管片上，机电设备安装在所述安装支架上。
14.进一步地，还包括外挂槽道和安装支架，所述外挂槽道通过多个锚栓锚入相应的所述锚栓孔内固定于所述隧道管片上，所述安装支架固定于所述外挂槽道上，机电设备安装在所述安装支架上。
15.进一步地，所述外挂槽道呈弧形且外径与所述隧道管片的内径相匹配。
16.进一步地，所述外挂槽道包括强电设备外挂槽道和弱电设备外挂槽道，所述强电设备外挂槽道和所述弱电设备外挂槽道分开设置。
17.进一步地，所述安装支架包括横担支架、三角支架、电缆托架中的至少一种。
18.进一步地，所述锚栓为化学锚栓、切底锚栓或后扩底锚栓。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
20.本实用新型提供的这种盾构隧道内机电设备安装结构，在隧道管片上预留锚栓孔，从而可以规避钻孔方式对隧道管片的结构性破坏问题，不会破坏隧道盾构管片的结构强度，不会出现管片打孔导致隧道漏水的情况；同时，可以根据安装需求在隧道管片上预制锚栓孔，可以上下部分段安装外挂槽道，将强弱电外挂槽道物理分离，保障维护人员的安全，也不会出现弱电系统设备故障等问题；另外，本实用新型只是在隧道管片上预留锚栓孔，不涉及安装套筒等高价金属辅材，即使预留孔洞略多，也不会造成投资过高的问题；最后，本实用新型的安装方式，无需拆卸管片连接锚栓，不会存在施工效率低、管片稳定性损失的问题。相比现有技术，本实用新型的施工成本较低、施工速度快、安装灵活性和可靠性高。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例提供的一种盾构隧道内机电设备安装结构的示意图；
22.图2为本实用新型实施例提供的隧道管片的结构示意图。
23.附图标记说明：1
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隧道管片、2
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锚栓孔、3
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锚栓、4
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外挂槽道、5
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安装支架。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种盾构隧道内机电设备安装结构，包括拼装固定在一起的多个隧道管片1，所述隧道管片1上预留有多个锚栓孔2，可以是全部隧道管片1上均预留有锚栓孔2，或者是部分隧道管片1上预留锚栓孔2，具体可根据需要来设置；所述锚栓孔2沿顺隧道前行方向以及沿隧道横断面方向成排间隔布置，机电设备、外挂槽道4、安装支架5等可根据所需安装的位置通过锚栓3锚入相应的锚栓孔2内从而固定在隧道管片1对应的位置上。其中，隧道管片1为土建专业预制成型，锚栓孔2也是在隧道管片1预
制的过程中成型的，锚栓孔2的尺寸、数量、布局方式可以根据实际需求进行设置，具体可根据外挂的荷载需求及固定锚栓3的型号来确定的锚栓孔2尺寸及深度；隧道管片1上所预留的锚栓孔2，在顺隧道前行方向上的每排锚栓孔2的间距，以及在隧道横断面从上至下每排锚栓孔2的数量，均需满足强/弱电设备、强/弱电支架的安装要求。
26.为了防止隧道管片1从出厂到投入使用的过程中锚栓孔2发生堵塞，作为优选地，隧道管片1出厂时，所述锚栓孔2上封堵有密封胶或者塑料帽，防止杂质或异物进入锚栓孔2发生堵塞，在锚栓孔2处安装时，除去密封胶或塑料帽，采用后植入的方式，利用化学锚栓3、切底锚栓3、后扩底锚栓3来固定机电设备、外挂槽道4或安装支架5等。
27.参照图1所示，机电设备可直接安装在隧道管片1上，或者借助外挂槽道4及安装支架5等安装在隧道管片1上，具体地：作为第一种实施方式，锚栓3直接与机电设备固定，机电设备通过多个锚栓3锚入相应的所述锚栓孔2内直接固定于所述隧道管片1上，该种方式不足要借助其他安装构件，机电设备直接固定在隧道管片1上。作为第二种实施方式，还包括外挂槽道4，锚栓3与外挂槽道4固定，所述外挂槽道4通过多个锚栓3锚入相应的所述锚栓孔2内固定于所述隧道管片1上，机电设备通过槽道螺栓等安装在所述外挂槽道4上，该种方式先将外挂槽道4固定在隧道管片1上，再将机电设备安装到外挂槽道4上。作为第三种实施方式，还包括安装支架5，锚栓3直接与安装支架5固定，所述安装支架5通过锚栓3锚入相应的所述锚栓孔2内固定于所述隧道管片1上，机电设备通过螺钉等安装在所述安装支架5上，该种方式先将安装支架5固定在隧道管片1上，再将机电设备安装到安装支架5上。作为第四种实施方式，还包括外挂槽道4和安装支架5，锚栓3直接与机电设备固定，所述外挂槽道4通过多个锚栓3锚入相应的所述锚栓孔2内固定于所述隧道管片1上，所述安装支架5通过特定的槽道螺栓与所述外挂槽道4进行可靠栓接，从而实现安装支架5可靠安装在隧道管片1内壁上，机电设备再通过螺钉等安装在所述安装支架5上，该种方式先将外挂槽道4固定在隧道管片1上，再将安装支架5安装到外挂槽道4上，再将机电设备安装到安装支架5上。上述多种实施方式可以满足多种不同机电设备的安装需求，对于不同机电设备的适应性较好。
28.上述各种实施方式中，所述外挂槽道4呈弧形且外径与所述隧道管片1的内径相匹配，从而外挂槽道4能够与隧道管片1密切贴合，二者固定牢固且能够节省空间。作为优选地，所述外挂槽道4包括强电设备外挂槽道4和弱电设备外挂槽道4，所述强电设备外挂槽道4和所述弱电设备外挂槽道4分开设置，使得强弱电外挂槽道4物理分离，可靠保障维护人员的安全，避免强弱电系统的相互干扰，提高机电设备运行的可靠性。所述安装支架5为用于支撑和固定机电设备的特定结构件，包括横担支架、三角支架、电缆托架等中的至少一种。所述锚栓3为化学锚栓3、切底锚栓3或后扩底锚栓3等中的至少一种。
29.综上所述，本实用新型提供的这种盾构隧道内机电设备安装结构，在隧道管片1上预留锚栓孔2，从而可以规避钻孔方式对隧道管片1的结构性破坏问题，不会破坏隧道盾构管片的结构强度，不会出现管片打孔导致隧道漏水的情况；同时，可以根据安装需求在隧道管片1上预制锚栓孔2，可以上下部分段安装外挂槽道4，将强弱电外挂槽道4物理分离，保障维护人员的安全，也不会出现弱电系统设备故障等问题；另外，本实用新型只是在隧道管片1上预留锚栓孔2，不涉及安装套筒等高价金属辅材，即使预留孔洞略多，也不会造成投资过高的问题；最后，本实用新型的安装方式，无需拆卸管片连接锚栓3，不会存在施工效率低、管片稳定性损失的问题。相比现有技术，本实用新型的施工成本较低、施工速度快、安装灵
活性和可靠性高。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。