一种用于检测车辆超载的装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于检测车辆超载的装置，其特征在于，包括：底座(11)、传力机构和监测装置；底座(11)上沿纵向固定设置有预紧螺旋弹簧(5)，预紧螺旋弹簧(5)的上端固定连接有受力块(4)；底座(11)上还设置有封装壳(22)，封装壳(22)内沿横向设置有棒式超磁致伸缩材料(20)，棒式超磁致伸缩材料(20)外围缠绕有感应线圈(19)，感应线圈(19)的引出导线与监测装置电连接；传力机构能将受力块(4)受到的向下的力改变为横向力并施加在棒式超磁致伸缩材料(20)的两端；监测装置根据接收到的感应线圈(19)的电压信号判断车辆是否超载。2.根据权利要求1所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，传力机构包括锥形传力件(6)、等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)；锥形传力件(6)的小头端与预紧螺旋弹簧(5)的上端固连，锥形传力件(6)的大头端与受力块(4)的底部固连；锥形传力件(6)具有两个相对的平面侧面，每个平面侧面上均沿纵向设置有导向槽；等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)中部均垂直设置有销轴，等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)均能在纵向平面内绕对应的销轴旋转，等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)的上端分别安装一滚轮，各滚轮滚动设置在锥形传力件(6)的对应导向槽内；等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)的下端分别与棒式超磁致伸缩材料(20)的两端一一对应连接。3.根据权利要求2所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，等回转臂长右月牙形板(8)和等回转臂长左月牙形板(3)的下端分别铰接一传力杆，传力杆另一端与棒式超磁致伸缩材料(20)一端连接。4.根据权利要求3所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，封装壳(22)内设置有移动块，传力杆另一端通过移动块与棒式超磁致伸缩材料(20)一端连接。5.根据权利要求2所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，底座(11)上沿纵向固定设置有第一支撑板(16
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1)和第二支撑板(16
‑
2)，第一支撑板(16
‑
1)和第二支撑板(16
‑
2)相对且平行设置；销轴一端与第一支撑板(16
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1)连接，另一端与第二支撑板(16
‑
2)连接。6.根据权利要求1所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，还包括拍照取证装置，监测装置为触发拍照装置器件(21)，当触发拍照装置器件(21)接收的电压信号超过设定的最大电压信号时，触发拍照装置器件(21)触发拍照取证装置进行拍照。7.根据权利要求1所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，底座(11)上沿纵向固定设置有导向筒，导向筒内滑动设置有导向杆，导向杆顶部与受力块(4)底部连接。8.根据权利要求1所述的用于检测车辆超载的装置，其特征在于，还包括固定用外壳(2)，底座(11)固定设置在固定用外壳(2)底部。

技术总结
本实用新型提供一种用于检测车辆超载的装置，包括：底座、传力机构和监测装置；底座上沿纵向固定设置有预紧螺旋弹簧，预紧螺旋弹簧的上端固定连接有受力块；底座上还设置有封装壳，封装壳内沿横向设置有棒式超磁致伸缩材料，棒式超磁致伸缩材料外围缠绕有感应线圈，感应线圈的引出导线与监测装置电连接；传力机构能将受力块受到的向下的力改变为横向力并施加在棒式超磁致伸缩材料的两端；监测装置根据接收到的感应线圈的电压信号判断车辆是否超载。能够用于普通公路，施工简单、成本低。成本低。成本低。


技术研发人员：吴子英 李永越
受保护的技术使用者：西安理工大学
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/10/23