一种新能源汽车整车制造零件清洗装置的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车整车制造技术领域，具体为一种新能源汽车整车制造零件清洗装置。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车的制造通常采用分开制造，最后统一拼合而成。
3.在制造过程中，零件在合成前通常需要进行清洗后再进行拼装，合成汽车的较小零件很多，清洗起来很是麻烦。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车整车制造零件清洗装置，通过利用螺旋对零件进行清洗，确保了零件的清洗完全。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车整车制造零件清洗装置，包括用于旋转进行清洗的旋转清洗机构、用于对装置进行通电的磁性通电机构和贴合进行清洗的贴合清洗机构，所述旋转清洗机构的内部设置有外壳，所述旋转清洗机构通过设置的外壳内顶部固定连接有磁性通电机构，所述旋转清洗机构的内部设置有螺旋簧，所述旋转清洗机构通过设置的螺旋簧外壁固定连接有贴合清洗机构。
6.优选的，所述旋转清洗机构的内部包括外壳、控制器和电机，所述外壳的内壁开设有空腔，所述外壳的背面固定连接有支架，所述外壳通过设置的支架固定连接有电机，所述外壳的正面固定连接有控制器。
7.优选的，所述外壳的内壁靠近电机的一侧固定连接有轴承，所述螺旋簧通过设置的轴承转动连接在外壳内壁，所述电机的轴心处转动连接有转轴，所述电机通过设置的转轴与轴承转动连接，所述螺旋簧为金属材料制成。
8.优选的，所述磁性通电机构的内部包括通电器和弹簧，所述外壳的顶部固定连接有通电器，所述通电器的底部固定连接有连接器，且通电器通过设置的连接器插接在外壳内壁，所述通电器通过设置的连接器固定连接有弹簧。
9.优选的，所述弹簧外壁远离连接器的一端固定连接有打击球，所述打击球的顶部固定连接有磁块，所述打击球和磁块与螺旋簧活动接触。
10.优选的，所述贴合清洗机构的内部包括第一清洗块、通孔和第二清洗块，所述螺旋簧的外壁固定连接有若干个第一清洗块，且若干个第一清洗块外壁均开设有通孔，所述外壳内底部固定连接有第二清洗块，所述第一清洗块与第二清洗块活动接触。
11.本发明提供了一种新能源汽车整车制造零件清洗装置。具备以下有益效果：
12.1、该新能源汽车整车制造零件清洗装置，通过电机通过转轴带动螺旋簧旋转，零件在螺旋簧内旋转过程中，从而使零件不断翻转，确保了对零件的清洗。
13.2、该新能源汽车整车制造零件清洗装置，通过在螺旋簧的旋转过程中，第一清洗块与第二清洗块对零件的上下面进行清洗，第一清洗块与零件碰撞时，第一清洗块会与零件贴合，第一清洗块对零件的缝隙进行清洗，确保了零件的全面清洗。
14.3、该新能源汽车整车制造零件清洗装置，通过弹簧在磁块的磁性下靠近螺旋簧，从而使螺旋簧通电，从而使螺旋簧通电后收缩，确保了零件的翻转，确保了零件的全面清洗。
15.4、该新能源汽车整车制造零件清洗装置，通过弹簧与螺旋簧的贴合，通电器右端的电线连接在外壳的内壁上，使电流从外壳中的水经过，从而使水成为电解水，确保了零件的清洗。
附图说明
16.图1为本发明轴侧立体结构示意图；
17.图2为本发明剖视结构示意图；
18.图3为本发明图2中a部放大结构示意图；
19.图4为本发明磁性通电机构局部结构示意图。
20.图中：1、旋转清洗机构；11、外壳；12、控制器；13、电机；14、螺旋簧；2、磁性通电机构；21、通电器；22、弹簧；23、磁块；24、打击球；3、贴合清洗机构；31、第一清洗块；32、通孔；33、第二清洗块。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
23.请参阅图1
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4，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车整车制造零件清洗装置，包括用于旋转进行清洗的旋转清洗机构1、用于对装置进行通电的磁性通电机构2和贴合进行清洗的贴合清洗机构3，旋转清洗机构1的内部设置有外壳11，旋转清洗机构1通过设置的外壳11内顶部固定连接有磁性通电机构2，旋转清洗机构1的内部设置有螺旋簧14，旋转清洗机构1通过设置的螺旋簧14外壁固定连接有贴合清洗机构3。
24.本实施方案中，通过电机13为市面上的装置，型号为d180m
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e。
25.具体的，旋转清洗机构1的内部包括外壳11、控制器12和电机13，外壳11的内壁开设有空腔，外壳11的背面固定连接有支架，外壳11通过设置的支架固定连接有电机13，外壳11的正面固定连接有控制器12。
26.本实施例中，在电流通过弹簧22与螺旋簧14送到水中时，从而使外壳11中的水成为电解水，通电器21右端的电线贴合外壳11的内壁，电线不会与螺旋簧14发生碰撞。
27.具体的，外壳11的内壁靠近电机13的一侧固定连接有轴承，螺旋簧14通过设置的轴承转动连接在外壳11内壁，电机13的轴心处转动连接有转轴，电机13通过设置的转轴与轴承转动连接。
28.本实施例中，磁块23带有磁性，螺旋簧14为金属制品，磁块23与螺旋簧14产生磁性靠近螺旋簧14。
29.具体的，磁性通电机构2的内部包括通电器21和弹簧22，外壳11的顶部固定连接有通电器21，通电器21的底部固定连接有连接器，且通电器21通过设置的连接器插接在外壳11内壁，通电器21通过设置的连接器固定连接有弹簧22。
30.本实施例中，电机13通过转轴带动螺旋簧14进行转动，汽车零件在螺旋簧14上不停翻转。
31.具体的，弹簧22外壁远离连接器的一端固定连接有打击球24，打击球24的顶部固定连接有磁块23，打击球24和磁块23与螺旋簧14活动接触。
32.本实施例中，通过控制器12控制装置的启动，控制装置自动运行。
33.具体的，贴合清洗机构3的内部包括第一清洗块31、通孔32和第二清洗块33，螺旋簧14的外壁固定连接有若干个第一清洗块31，且若干个第一清洗块31外壁均开设有通孔32，外壳11内底部固定连接有第二清洗块33，第一清洗块31与第二清洗块33活动接触。
34.本实施例中，事先往外壳11中加水，水的高度不会超过外壳11两侧的板子。
35.使用时，通过控制器12控制装置的启动，事先往外壳11中加水，水的高度不会超过外壳11两侧的板子，电机13通过转轴带动螺旋簧14进行转动，汽车零件在螺旋簧14上不停翻转，通电器21通过连接器使弹簧22通电，磁块23与螺旋簧14产生磁性靠近螺旋簧14，从而使弹簧22与螺旋簧14进行接触，打击球24卡在螺旋簧14的螺距中，把卡在螺旋簧14螺距中的零件卸掉，弹簧22与螺旋簧14接触后使螺旋簧14通电，螺旋簧14通电后，螺旋簧14通电时相当于一个通电螺线管，每匝螺旋簧14相当于环形电流，每匝螺旋簧14中电流方向相同，根据同向电流之间相互吸引可知，每匝螺旋簧14都与相邻螺旋簧14相互吸引，于是螺旋簧14整体会收缩，每隔一段时间通电器21会控制断电，螺旋簧14断电后会伸长，从而使零件在螺旋簧14中不断的翻滚，在翻滚的过程中，第一清洗块31对零件的上方进行清洗，第二清洗块33对零件的下方进行清洗，第一清洗块31在撞击零件时，第一清洗块31会通过通孔32与零件进行贴合，从而清理零件的缝隙，通电器21的另一端通过电线连接在外壳11的右端，在电流通过弹簧22与螺旋簧14送到水中时，电流从水中个经过，电有正负极，正极吸附带负电的氧离子，负极吸附带正电的氢离子，从而把水电离成氢气和氧气，从而使外壳11中的水成为电解水，从而对零件进一步的清洗，最后清洗完成后，打开外壳11的右侧门板，可以取出清洗完成的零件。
36.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。