一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座的制作方法

1.本实用新型涉及汽车减震器领域，具体为一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座。


背景技术：

2.汽车减震器是安装于汽车悬架系统上的减震装置，为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。现有的汽车减震器一般为双向作用筒式减震器，因此清洗的时候需要从底部固定好后对筒身内部用水流清洁，一般固定减震器所用底座只能固定支撑一种尺寸的减震器，并且易在底座的空腔处积水，影响使用。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，包括圆形固定座；所述圆形固定座内部设置有可旋转的圆环；还包括限位槽，所述限位槽有两个，与所述圆环相固定；还包括两个l型限位块，所述限位块一端通过固定轴与所述圆形固定座底面固定，另一端穿过所述限位槽与所述圆形固定座底面固定；两个所述限位块关于所述圆形固定座的底面圆心中心对称。
4.较佳的，还包括限位轴，所述限位轴有两组，固定于所述圆形固定座底面上，每组中的两个所述限位轴均关于所述圆形固定座的底面圆心中心对称。
5.较佳的，所述限位槽中设置有弹簧，所述弹簧一端连接所述限位块，一端连接所述限位槽内壁。
6.较佳的，还包括两个钝角连杆，所述钝角连杆的夹角处套接于所述固定轴上，两端分别套接于距离所述固定轴最近的两个所述限位轴上；所述钝角连杆两端还带有相互平行的卡紧块。
7.较佳的，还包括气缸，所述气缸一端与所述钝角连杆套接于所述限位轴处的外侧同轴连接，另一端与所述圆环内壁同轴连接。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
9.本实用新型将底座分为固定和可活动两个部分，通过旋转可活动部分使相对的卡紧块之间距离和位置产生变化，可实现对不同大小减震器的加紧；同时底部设置为铁丝网底面，使清洗之后的底座内不会产生积水，节省了减震器清洗过后对于底座的清洁时间，提高了清洗机的工作效率。
附图说明
10.图1为本实用新型结构图；
11.图中：1圆形固定座、2圆环、3限位槽、4限位块、5固定轴、6限位轴、7弹簧、8钝角连杆、9卡紧块、10气缸。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.参照图1，一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，包括圆形固定座1，底面为铁丝网，用于防止积水；所述圆形固定座1内部设置有可旋转的圆环2；还包括限位槽3，所述限位槽3有两个，与所述圆环2相固定，保证限位槽3会随圆环2的转动而转动；还包括两个l型限位块4，所述限位块4一端通过固定轴5与所述圆形固定座1底面固定，另一端穿过所述限位槽3与所述圆形固定座1底面固定；两个所述限位块4关于所述圆形固定座1的底面圆心中心对称，使得圆环2转动到一定角度时会因限位槽3内部的限位块4顶住。
14.还包括限位轴6，所述限位轴6有两组，固定于所述圆形固定座1底面上，每组中的两个所述限位轴6均关于所述圆形固定座1的底面圆心中心对称。为保证不受外力时圆环2处于对减震器的卡紧状态，所述限位槽3中设置有弹簧7，所述弹簧7一端连接所述限位块4，一端连接所述限位槽3内壁。
15.为了使圆环2转动的同时可以带动卡紧装置一起调整松紧状态，还包括两个钝角连杆8，所述钝角连杆8的夹角处套接于所述固定轴5上，两端分别套接于距离所述固定轴5最近的两个所述限位轴6上；所述钝角连杆8两端还带有相互平行的卡紧块9。还包括气缸10，所述气缸10一端与所述钝角连杆8套接于所述限位轴6处的外侧同轴连接，另一端与所述圆环2内壁同轴连接。
16.综上所述，当底座处于不使用状态时，由于弹簧7所产生的弹力，限位块4被弹簧7限制在限位槽3的一端，此时的两个钝角连杆8之间的面积处于最小状态。当需要将减震器固定在底座上时，转动圆环2，由于气缸10 与圆环2相连，则可以带动两个钝角连杆8同时旋转，增大两个钝角连杆8之间的面积，使其得以放入减震器，之后松开圆环2，在弹簧7的弹力作用下，两个钝角连杆8间的面积会迅速缩小，实现对减震器的夹紧。
17.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，包括圆形固定座（1）；其特征在于：所述圆形固定座（1）内部设置有可旋转的圆环（2）；还包括限位槽（3），所述限位槽（3）有两个，与所述圆环（2）相固定；还包括两个l型限位块（4），所述限位块（4）一端通过固定轴（5）与所述圆形固定座（1）底面固定，另一端穿过所述限位槽（3）与所述圆形固定座（1）底面固定；两个所述限位块（4）关于所述圆形固定座（1）的底面圆心中心对称；还包括限位轴（6），所述限位轴（6）有两组，固定于所述圆形固定座（1）底面上，每组中的两个所述限位轴（6）均关于所述圆形固定座（1）的底面圆心中心对称；所述限位槽（3）中设置有弹簧（7），所述弹簧（7）一端连接所述限位块（4），一端连接所述限位槽（3）内壁。2.根据权利要求1所述汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，其特征在于：还包括两个钝角连杆（8），所述钝角连杆（8）的夹角处套接于所述固定轴（5）上，两端分别套接于距离所述固定轴（5）最近的两个所述限位轴（6）上；所述钝角连杆（8）两端还带有相互平行的卡紧块（9）。3.根据权利要求2所述汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，其特征在于：还包括气缸（10），所述气缸（10）一端与所述钝角连杆（8）套接于所述限位轴（6）处的外侧同轴连接，另一端与所述圆环（2）内壁同轴连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车减震器专用清洗机的防积水固定底座，包括圆形固定座；所述圆形固定座内部设置有可旋转的圆环；还包括限位槽，所述限位槽有两个，与所述圆环相固定；还包括两个L型限位块，所述限位块一端通过固定轴与所述圆形固定座底面固定，另一端穿过所述限位槽与所述圆形固定座底面固定；两个所述限位块关于所述圆形固定座的底面圆心中心对称；本实用新型操作简便，可适用于各种大小的减震器夹持，且不会有积水残留。且不会有积水残留。且不会有积水残留。


技术研发人员：范志文 武杰 荀杰
受保护的技术使用者：常州市德威盛汽车部件有限公司
技术研发日：2020.12.14
技术公布日：2021/10/23