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化油器的制作方法

2021-10-09 11:59:00 来源:中国专利 TAG:化油器 特别 发动机配件

技术特征:
1.化油器,其特征在于,包括:化油器本体(100),具有混合气腔(110),所述化油器本体(100)内设置有伸入所述混合气腔(110)的输油管(120);泵盖(200),具有计量室腔(210),所述计量室腔(210)的上侧通过输油通道(220)连通所述输油管(120),所述计量室腔(210)的底部具有计量室膜片(230),所述计量室膜片(230)的上侧设置有推动块(240);排气管(300),连通所述计量室腔(210)的上侧,所述排气管(300)设置有常闭阀(310);其中,当所述推动块(240)往上移动时,所述推动块(240)驱动所述常闭阀(310)打开。2.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于:所述常闭阀(310)包括有阀座(311)、阀芯(312)、弹性复位装置(313),所述阀座(311)设置有排气口(314),所述阀芯(312)在所述弹性复位装置(313)的驱动下压向所述排气口(314)。3.根据权利要求2所述的化油器,其特征在于:还包括有驱动摇臂(400),所述计量室腔(210)内设置有转轴(250),所述驱动摇臂(400)设置有套设在所述转轴(250)外侧的转动部(410),所述转动部(410)设置有第一摆臂(420)和第二摆臂(430),所述第一摆臂(420)位于所述推动块(240)的上方,所述第二摆臂(430)连接所述阀芯(312),所述推动块(240)通过推动所述第一摆臂(420)驱动所述阀芯(312)打开所述排气口(314)。4.根据权利要求3所述的化油器,其特征在于:所述弹性复位装置(313)为压缩弹簧,所述压缩弹簧位于所述第一摆臂(420)的上方,所述压缩弹簧的下端与所述第一摆臂(420)相抵。5.根据权利要求3所述的化油器,其特征在于:所述排气口(314)位于所述阀座(311)的上侧,所述第二摆臂(430)连接所述阀芯(312)的下部,所述转轴(250)位于所述阀芯(312)与所述推动块(240)之间。6.根据权利要求2所述的化油器,其特征在于:所述阀芯(312)朝向所述排气口(314)的一端设置有圆锥部(315),所述圆锥部(315)用于插入且封闭所述排气口(314)。7.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于:还包括有隔热座(500),所述泵盖(200)通过所述隔热座(500)连接所述化油器本体(100),所述隔热座(500)设置有连通所述输油通道(220)的连接通道(510)。8.根据权利要求7所述的化油器,其特征在于:所述隔热座(500)的中部设置有若干个镂空口(520),所述化油器本体(100)、所述泵盖(200)分别设置在所述隔热座(500)的两侧。9.根据权利要求7所述的化油器,其特征在于:所述隔热座(500)的一侧设置有第一安装座(530),所述隔热座(500)的另一侧设置有第二安装座(540),所述化油器本体(100)设置在所述第一安装座(530)上,所述泵盖(200)设置在所述第二安装座(540)上,所述第一安装座(530)的中部通过连接杆(550)连接所述第二安装座(540),所述连接通道(510)设置在所述连接杆(550)内。10.根据权利要求9所述的化油器,其特征在于:所述排气管(300)设置在所述第二安装座(540)上。

技术总结
本实用新型公开了化油器,包括有化油器本体、泵盖、排气管,化油器本体具有混合气腔,化油器本体内设置有输油管;泵盖具有计量室腔,计量室腔的上侧通过输油通道连通输油管,计量室腔的底部具有计量室膜片,计量室膜片的上侧设置有推动块;排气管设置有常闭阀;当发动机启动时,发动机通过混合气腔为计量室腔提供负压,让计量室膜片往上移动,则推动块往上移动打开常闭阀,让排气管连通计量室腔,则可以让汽油的气泡从计量室腔的上侧的排气管排出,以减少计量室腔内的气泡,减小气阻,让汽油更顺利地通过输油通道进入输油管,让输油管可以喷出足够的汽油,方便汽油进入发动机中,便于启动发动机,加快发动机启动的速度。加快发动机启动的速度。加快发动机启动的速度。


技术研发人员:陈献祥
受保护的技术使用者:江门华联工业有限公司
技术研发日:2021.01.29
技术公布日:2021/10/8
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