一种气动式自动调节转速的硅油风扇离合器的制作方法

技术特征：
1.一种气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述离合器包括主动轴(1)、主动板(2)、壳体(3)、盖体(4)、从动板(5)和气缸活塞总成(6)，所述主动轴与发动机的驱动轴连接，所述主动板安装于所述主动轴，所述壳体和所述盖体组装于一体，所述从动板和所述盖体之间围成储油腔(7)，所述主动板、所述壳体与所述盖体之间围成工作腔(8)；所述气缸活塞总成安装于所述盖体；所述主动板设有出油口(21)，所述从动板位于所述盖体内，所述从动板的一端固定连接于所述主动板，另一端与所述出油口相对，且能够将所述出油口封堵住；所述气缸活塞总成(6)包括气缸(61)、活塞输出组件、进气节流阀(62)和排气节流阀(63)，所述活塞输出组件的一端与所述气缸密封连接，且另一端伸出所述气缸，并对准所述从动板，所述气缸设有进气口和排气口，所述进气节流阀安装于所述进气口，所述排气节流阀安装于所述排气口；所述进气节流阀和所述排气节流阀分别与气体节流控制器(200)电连接，所述气体节流控制器与汽车或发动机的ecu(100)电连接。2.根据权利要求1所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：发动机的水箱安装有冷却液温度传感器，所述冷却液温度传感器与ecu电连接，通过所述温度传感器检测水箱的温度，并将数据传输给ecu，通过ecu控制所述气体节流控制器进而实现对所述进气节流阀和所述排气节流阀的开度的控制。3.根据权利要求1所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述活塞输出组件包括活塞杆(641)、活塞轴(642)和第一轴承(643)，所述活塞杆的一端的外周面与所述气缸的内壁面密封连接形成密封的气腔(65)，且另一端通过所述第一轴承与所述活塞轴的一端连接，所述活塞轴的另一端伸出所述气缸并对准所述从动板。4.根据权利要求3所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述活塞轴与所述气缸之间通过第二轴承(66)连接。5.根据权利要求1所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述进气节流阀和所述排气节流阀均为电磁节流阀。6.根据权利要求1所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述壳体与所述主动轴之间安装有第三轴承(9)。7.根据权利要求1所述的气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，其特征在于：所述壳体安装有风扇。

技术总结
本实用新型公开了一种气动式自动调节转速的硅油风扇离合器，包括主动轴、主动板、壳体、盖体、从动板和气缸活塞总成，气缸活塞总成安装于盖体；主动板设有出油口，从动板的一端固定连接于主动板，另一端与出油口相对，且能够将出油口封堵住；气缸活塞总成包括气缸、活塞输出组件、进气节流阀和排气节流阀，活塞输出组件的一端与气缸密封连接，且另一端伸出气缸，并对准从动板，气缸设有进气调节阀和排气节流阀；进、排气节流阀分别与气体节流控制器连接，气体节流控制器与汽车或发动机的ECU电连接。本实用新型能够避免传统的离合器中热敏双金属感温器感应水箱周围的空气场温度时受系统布局影响导致控制滞后或者提前等问题，提高控制精准度。高控制精准度。高控制精准度。


技术研发人员：田雪 刘敦绿 姚暑光 郑福新 禹海宽
受保护的技术使用者：苏州睿昕汽车配件有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/10/8