一种适用于油冷系统的循环装置的制作方法

1.本发明涉及热交换领域，特别是涉及一种适用于油冷系统的循环装置。


背景技术：

2.目前通常应用的油冷系统分为两种：一种包括风冷式油冷器，通过气流对油冷器进行冷却；另一种包括水冷式油冷器，通过水作为冷却介质对油冷器进行冷却。冷却油在油冷器内部流动，流入油冷器的冷却油是完成热交换后的高温冷却油，冷却油在冷却器内流动过程中进行降温处理后流出。冷却器不提供冷却油流动的动力，油冷系统是通过循环装置提供冷却油流动的动力。现有的油冷系统的循环装置普遍采用泵，油冷器和循环装置之间通过管道连接从而形成一个闭环的冷却油循环流动通道。
3.安装有油冷系统的设备存在一个适宜的工作温度范围，而油系统的冷却效率与冷却油的流动速率有关，为了使设备始终处在适宜的工作温度范围，需要通过循环装置调整冷却油的流动速率。冷却油也存在一个适宜温度范围，当冷却油温低于范围的下限时，冷却油流动性降低。通常冷却油从油冷器流出并流向循环装置时，冷却油的温度较低，尤其是在冬季时候冷却油流出油冷器后由于温度较低导致流动性变差，从而降低油冷系统的循环效率。随着冷却油工作时间的积累，冷却油可能会含有许多杂质，这些杂质的积累也会阻碍冷却油在管道中流动。
4.本发明提供一种适用于油冷系统的循环装置，该循环装置可以调节冷却油的流动速率，并且该循环装置具有加热和除杂功能，能保证冷却油在管路中的流动性，并且提高冷却油的使用效率。


技术实现要素：

5.为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种适用于油冷系统的循环装置，包括动力部和箱体，动力部设置在箱体的顶端面。箱体用于储存冷却油，动力部用于提供冷却油流动的驱动力。油冷系统启动前，冷却油均存储在箱体内部，油冷系统启动后，箱体内部储存的冷却油的部分开始进行循环，冷却油经过一个循环周期后流回箱体内，此时流回的冷却油是经过油冷器降温的，因此流回的冷却油与箱体内的冷却油有温度差。
6.动力部包括伺服电机和变量叶片泵，伺服电机和变量叶片泵通过联轴器连接，变量叶片泵分别连通有进油管和出油管，进油管由箱体的顶端面贯穿插入箱体的内部，进油管位于箱体内部的一端设置有吸油滤清器。伺服电机通过联轴器带动变量叶片泵工作，变量叶片泵通过进油管将箱体内的冷却油吸出，再通过出油管将吸出的冷却油排入油冷系统的管道进行下一周期的循环。伺服电机的转速与变量叶片泵运输冷却油的效率正相关，伺服电机转子转速受输入信号控制并能快速反应，操作人员可通过编制输入信号来控制伺服电机的转速从而控制油冷系统的循环效率。吸油滤清器可以阻碍箱体内的冷却油中的杂质被吸入进油管中。
7.在一实施例中，伺服电机选用安川（yaskawa）的sgm7g-20afc61型号伺服电机。
8.在一实施例中，变量叶片泵选用ybx-16型号的变量叶片泵。
9.在一实施例中，吸油滤清器选用博世（bosch）的0986af0267型号吸油滤清器。
10.循环装置还包括回油管和通气管，回油管和通气管均由箱体的顶端面贯穿插入箱体的内部，通气管远离箱体的一端设置有空气滤清器。回油管和油冷器连通。通气管用于保持箱体内空气流通，压力稳定。通过设置空气滤清器可防止空气中的灰尘杂质混入箱体内的冷却油中。
11.在一实施例中，空气滤清器选用美国k&n的e-1983型号空气滤清器，箱体内部设置有电加热棒。加热棒用于对箱体内部的冷却油加热保温，使其稳定在合适的工作温度范围内。优选的，箱体内部设置有两个电加热棒，电加热棒竖直连接在箱体内部的底部。
12.箱体内部的冷却油经过一段时间的时候后需要进行更换，为了方便将箱体内部的冷却油排出，箱体内部的底部设置为v型结构，箱体的底端设置有排油阀，排油阀与箱体内部连通。
13.箱体的前端面可拆卸连接有密封门盖。操作人员通过将密封门盖与箱体拆卸分离，可以对箱体内部进行清洁与维护，比如更换注入新的冷却油，以及更换吸油滤清器等。
14.在一实施例中，箱体的一侧面设置有温度计，温度计带有感应探头，感应探头与箱体内部的冷却油接触，通过温度计可实时监测冷却油的温度，通过测得的温度调整电加热棒的启动和停止。吊耳的两侧面对称设置有吊耳，通过吊耳方便该循环装置的安装。
15.在一实施例中，温度计选用爱克姆akm34（oti34)温度计。
16.本发明的有益效果为：本发明提供一种适用于油冷系统的循环装置，该循环装置可以调节冷却油的流动速率，并且该循环装置具有加热和除杂功能，能保证冷却油在管路中的流动性，并且提高冷却油的使用效率。
附图说明
17.附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。
18.图1为本发明一实施例提供的一种适用于油冷系统的循环装置的正视图。
19.图2为本发明一实施例提供的一种适用于油冷系统的循环装置的左视图。
20.图3为本发明一实施例提供的一种适用于油冷系统的循环装置的俯视图。
具体实施方式
21.应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
22.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体地限定。
23.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
24.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
25.如图1-3中所示，本发明一实施例提供的一种适用于油冷系统的循环装置，包括动力部和箱体1，动力部设置在箱体1的顶端面。
26.动力部包括伺服电机2和变量叶片泵4，伺服电机2和变量叶片泵4通过联轴器3连接，变量叶片泵4分别连通有进油管41和出油管42，进油管41由箱体1的顶端面贯穿插入箱体1的内部，进油管41位于箱体1内部的一端设置有吸油滤清器43。循环装置还包括回油管7和通气管6，回油管7和通气管6均由箱体1的顶端面贯穿插入箱体1的内部，通气管6远离箱体1的一端设置有空气滤清器61。
27.箱体1内部设置有两个电加热棒5，电加热5棒竖直连接在箱体1内部的底部。箱体1内部的底部为v型结构，箱体1的底端设置有排油阀13，排油阀与箱体1内部连通。箱体1的前端面可拆卸连接有密封门盖11。箱体1的一侧面设置有温度计14，吊耳的两侧面对称设置有吊耳12。
28.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
29.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。