一种使用寿命长的汽车发动机机油泵的制作方法

1.本实用新型涉及机油泵技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车发动机机油泵。


背景技术：

2.机油泵在润滑系统中，是可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置，汽车发动机机油泵通过机油收集器，将油底壳中的润滑油送至发动机各摩擦副处，保证发动机的正常工作，现有的发动机机油泵使用寿命通常较较短，长时间使用后需要进行维修或是更换，这时需要一种使用寿命长的汽车发动机机油泵。
3.现有的使用寿命长的汽车发动机机油泵存在的缺陷是：
4.1、现有的使用寿命长的汽车发动机机油泵在对油箱内部的机油进行抽取时不能对机油进行过滤，当机油在进行注入时内部飘入空气中的灰尘，灰尘被装置送入车辆内部时会造成汽车抛锚或是损坏的情况，当汽车在高速行驶时发生情况会造成安全隐患，降低了装置的安全性；
5.2、现有的使用寿命长的汽车发动机机油泵功率较低，对机油的传送速度较低，不能提高装置对机油的使用效率，增加了装置的局限性，一定程度上降低了装置的实用性。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的汽车发动机机油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的汽车发动机机油泵，包括安装板、过滤组件和辅助组件，所述安装板正面通过螺栓安装有壳体，所述壳体内部通过螺栓安装有辅助组件，所述辅助组件包括辅助盒、旋转轴、橡胶环、扇叶，所述辅助盒内侧环绕安装有橡胶环，所述壳体顶部通过螺栓安装有输出管，所述输出管一侧通过螺栓安装有安装管，所述安装管一侧通过螺栓安装有固定座，所述安装管内部通过螺栓安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一侧通过螺栓安装有橡胶套，所述壳体一侧通过螺栓安装有过滤组件，所述过滤组件包括过滤管、过滤网、集尘管、连接头，所述过滤管内部通过螺栓安装有过滤网，所述过滤管底部通过螺栓安装有集尘管。
8.优选的，所述安装板底部通过螺栓安装有底座，且底座顶部两侧通过螺纹结构安装有固定螺栓。
9.优选的，所述壳体正面通过螺栓安装有检修板，且检修板正面设有可视窗。
10.优选的，所述过滤管一侧通过螺栓安装有连接头，且连接头外侧设有螺纹结构。
11.优选的，所述辅助盒内部通过轴栓安装有旋转轴，且旋转轴外侧等距安装有扇叶。
12.优选的，所述输出管一侧通过螺栓安装有安装座，且安装座一侧通过螺栓安装有安装环。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在过滤管内部安装有过滤网，能够通过过滤管内部安装的过滤
网对机油进行过滤，并将机油内部过滤出的灰尘通过重力落入集尘管内部进行储存，便于工作人员对回灰尘进行统一处理，避免灰尘对装置造成损坏，增加了装置的安全性。
15.2、本实用新型通过在安装管内部安装有电动伸缩杆，能够通过电动伸缩杆带动橡胶垫进行水平活动，通过移动产生的推力可对机油进行助推输送，便于外接装置对机油进行使用，保证了外接装置使用机油的供给，一定程度上提高了装置的使用效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的正面剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型的正面结构示意图；
18.图3为本实用新型的过滤组件局部结构示意图；
19.图4为本实用新型的辅助组件局部结构示意图。
20.图中：1、安装管；101、电动伸缩杆；102、固定座；103、橡胶套；2、安装板；201、底座；202、固定螺栓；3、壳体；301、检修板；302、可视窗；4、过滤组件；401、过滤管；402、过滤网；403、集尘管；404、连接头；5、辅助组件；501、辅助盒；502、旋转轴；503、橡胶环；504、扇叶；6、输出管；601、安装座；602、安装环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种使用寿命长的汽车发动机机油泵，包括安装板2、过滤组件4和辅助组件5，安装板2正面通过螺栓安装有壳体3，安装板2可对壳体3提供安装位置，增加壳体3的稳定性，壳体3可对辅助组件5提供安装位置，增加辅助组件5的稳定性，壳体3内部通过螺栓安装有辅助组件5，辅助组件5包括辅助盒501、旋转轴502、橡胶环503、扇叶504，辅助盒501内侧环绕安装有橡胶环503，辅助盒501可对橡胶环503提供安装位置，增加橡胶环503的稳定性，橡胶环503可对辅助盒501内侧进行保护，避免辅助盒501损坏，壳体3顶部通过螺栓安装有输出管6，输出管6可对机油进行传输至到发动机内部，便于装置对机油进行使用，输出管6一侧通过螺栓安装有安装管1，安装管1可对电动
伸缩杆101提供安装位置，增加电动伸缩杆101的稳定性，安装管1一侧通过螺栓安装有固定座102，固定座102可对电动伸缩杆101进行支撑，增加电动伸缩杆101的稳定性，安装管1内部通过螺栓安装有电动伸缩杆101，电动伸缩杆101通电运行可带动橡胶套103进行移动，通过移动产生的推力橡胶套103可对机油进行助推输送，便于外接装置对机油进行使用，保证了外接装置使用机油的供给，一定程度上提高了装置的使用效率，电动伸缩杆101一侧通过螺栓安装有橡胶套103，橡胶套103可通过电动伸缩杆101带动进行移动，通过橡胶套103移动可将机油推入外接装置内部，壳体3一侧通过螺栓安装有过滤组件4，过滤组件4包括过滤管401、过滤网402、集尘管403、连接头404，过滤管401内部通过螺栓安装有过滤网402，过滤网402可对机油进行过滤，避免灰尘对装置造成损坏，降低了装置的安全性，过滤管401底部通过螺栓安装有集尘管403，集尘管403可机油内部过滤出的灰尘通过重力落入集尘管403内部进行储存，便于工作人员对回灰尘进行统一处理。
25.进一步，安装板2底部通过螺栓安装有底座201，底座201可对固定螺栓202提供安装位置，增加固定螺栓202的稳定性，且底座201顶部两侧通过螺纹结构安装有固定螺栓202，固定螺栓202可对装置进行固定，增加装置的稳定性。
26.进一步，壳体3正面通过螺栓安装有检修板301，检修板301可为工作人员提供检修空间，便于工作人员对装置进行检修，且检修板301正面设有可视窗302，可视窗302可对壳体3内部进行显示，便于工作人员进行观察。
27.进一步，过滤管401一侧通过螺栓安装有连接头404，且连接头404外侧设有螺纹结构，连接头404可便于工作人员对机油泵进行安装，便于装置进行使用。
28.进一步，辅助盒501内部通过轴栓安装有旋转轴502，旋转轴502可通过发动机带动进行旋转，通过旋转轴502旋转带动扇叶504进行转动，通过扇叶504旋转产生一定的吸力，便于对机油进行抽取，且旋转轴502外侧等距安装有扇叶504，扇叶504可通过旋转轴502带动进行转动，通过扇叶504转动产生吸力，通过吸力对油箱内部的机油进行抽取使用。
29.进一步，输出管6一侧通过螺栓安装有安装座601，安装座601可为安装环602提供安装位置，增加安装环602的稳定性，且安装座601一侧通过螺栓安装有安装环602，安装环602可便于工作人员对机油泵进行固定，增加机油泵的稳定性。
30.工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，连接头404可便于工作人员对机油泵进行安装，便于装置进行使用，旋转轴502可通过发动机带动进行旋转，通过旋转轴502旋转带动扇叶504进行转动，通过扇叶504旋转产生一定的吸力，便于对机油进行抽取，电动伸缩杆101通电运行可带动橡胶套103进行移动，通过移动产生的推力橡胶套103可对机油进行助推输送，便于外接装置对机油进行使用，保证了外接装置使用机油的供给，一定程度上提高了装置的使用效率，电动伸缩杆101一侧通过螺栓安装有橡胶套103，橡胶套103可通过电动伸缩杆101带动进行移动，通过橡胶套103移动可将机油推入外接装置内部。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。