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包括具有延伸的后缘的风扇叶片的涡轮机组件的制作方法

2021-09-23 01:17:00 来源:中国专利 TAG:涡轮 风扇 发动机 燃气 通式

技术特征:
1.一种燃气涡轮发动机的组件(1),所述组件具有旋转轴线(x),并且沿所述燃气涡轮发动机中的气流方向从上游到下游包括风扇(2)和部件(3),

所述部件(3)在所述风扇(2)紧接着的下游延伸,并包括通过空腔(6)与所述风扇(2)隔开的上游边缘(4),所述风扇(2)包括:

多个叶片(20),所述叶片包括翼面(23),所述翼面包括后缘(25)和遮蔽件,所述遮蔽件安装并固定在所述翼面(23)的后缘(25)上,

风扇(2)的盘(10),所述盘具有径向面(12)和下游面(14),所述径向面被构造成接纳所述叶片(20),所述下游面与所述部件(3)的上游边缘(4)相对地延伸,以及

多个叶片间平台(16),每个平台(16)被安装并固定在所述径向面(12)上,每个平台(16)被构造成覆盖所述径向面(12)并在所述部件(3)的上游边缘(4)的方向上延伸超过所述风扇(2)的盘(10)的下游面,以至少部分地覆盖所述空腔(6),所述组件(1)的特征在于,被安装并固定在所述翼面(23)的后缘(25)上的所述遮蔽件是所述风扇(2)的每个叶片(20)的延伸部(30),该延伸部(30)在所述部件(3)的上游边缘(4)的方向上延伸超过所述风扇(2)的盘(10)的下游面(14),并且至少部分地覆盖所述空腔(6)。2.根据权利要求1所述的组件(1),其中,所述部件(3)包括转子,特别地包括低压压缩机的滚筒或旋转间隔件。3.根据权利要求1和2中任一项所述的组件(1),其中,全部或部分所述延伸部(30)覆盖所述部件(3)的上游边缘(4)。4.根据权利要求1所述的组件(1),其中,所述部件(3)包括定子,特别地包括igv的内罩。5.根据权利要求1、2和4中任一项所述的组件(1),其中,全部或部分所述延伸部(30)延伸到所述部件(3)的上游边缘(4),而不覆盖所述上游边缘(4)。6.根据权利要求1至5中任一项所述的组件(1),所述组件还包括垫圈(7),所述垫圈被安装并固定在所述延伸部(30)上,并且被构造成填充在所述延伸部(30)和所述部件(3)的上游边缘(4)之间的所述空腔(6)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的组件(1),其中,所述翼面(23)具有空气动力学表面,并且全部或部分所述延伸部(30)从与所述叶片(20)相邻的所述平台(16)在小于所述空气动力学表面的高度(h)的高度(h)上延伸,其中,所述空气动力学表面的高度(h)对应于根据相对于所述旋转轴线(x)径向的、穿过所述后缘(25)的轴线(y),在所述平台(16)和所述叶片(20)的尖端之间的尺寸;其中,所述延伸部(30)的高度(h)对应于根据该径向轴线(y)在所述平台(16)和所述延伸部(30)的外部径向端部面(35)之间的尺寸。8.根据权利要求7所述的组件(1),其中:

所述部件(3)还包括径向外部上游端部(5)和第一外部半径(r1),所述径向外部上游端部被构造成将进入所述部件(3)的主流与围绕所述部件(3)的次级流分离,所述第一外部半径对应于在所述径向外部上游端部(5)与所述旋转轴线(x)之间的径向距离,

所述延伸部(30)具有第二外部半径(r2),所述第二外部半径对应于在所述延伸部(30)的外部径向端部面(35)和所述旋转轴线(x)之间的径向距离,所述延伸部(30)的外部半径(r2)基本上等于所述部件(3)的外部半径(r1)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的组件(1),其中,所述延伸部(30)具有鼻部(31),所述鼻部被构造成使所述翼面(23)的后缘(25)沿下游方向轴向地延伸,所述鼻部(31)比所述翼面(23)的后缘(25)更圆。10.根据权利要求9所述的组件(1),所述组件还包括:用于风扇(2)的每个叶片(20)的过渡部件(8),所述过渡部件固定到所述延伸部(30)的外部径向面,所述过渡部件(8)在内部径向端部和外部径向端部之间具有可扩展的形状,在所述内部径向端部处,所述过渡部件(8)具有与所述延伸部(30)的外部径向面(35)的形状和厚度基本相同的形状和厚度,在所述外部径向端部处,所述过渡部件(8)具有与所述翼面(23)的后缘(25)的形状和厚度基本相同的形状和厚度。

技术总结
本发明涉及涡轮机组件(1),该涡轮机组件包括风扇(2)和增压器滚筒式部件(3),该风扇(2)包括:叶片(20),该叶片包括翼面(23)和安装并附接在翼面(23)的后缘(25)上的延伸部(30),风扇(2)盘(10)以及一系列叶片间平台(16),每个叶片(20)的延伸部(30)在该部件(3)的上游边缘(4)的方向上延伸超过风扇(2)盘(10)的下游面(14),并且至少部分地覆盖风扇(2)和部件(3)之间的空腔(6)。之间的空腔(6)。之间的空腔(6)。


技术研发人员:保罗
受保护的技术使用者:赛峰飞机发动机公司
技术研发日:2019.12.20
技术公布日:2021/9/22
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