一种拖拉机油底壳连接结构的制作方法

技术特征：
1.一种拖拉机油底壳连接结构，包括油底壳（1），其特征在于所述油底壳（1）的前端设有用以连接拖拉机前桥的前安装座，所述油底壳（1）的后端设有用以连接飞轮壳的后安装座，所述油底壳（1）前侧沿顶口设有相对向外延伸设置的支撑平台（11），所述支撑平台（11）上设有将油底壳（1）连接到发动机上的辅助支座，所述支撑平台（11）上开设有竖直设置定位通孔，辅助支座（51）上开设有与所述定位通孔对应设置螺栓孔（52），所述辅助支座（51）上部间隔设有两个与发动机侧壁对装的固定孔（55），两固定孔（55）之间的辅助支座（51）上设有减重凹槽（53）。2.如权利要求1所述的拖拉机油底壳连接结构，其特征在于所述辅助支座（51）上部间隔设有两个与发动机侧壁对装的固定凸台（54），所述固定孔（55）开设在固定凸台（54）上。3.如权利要求1所述的拖拉机油底壳连接结构，其特征在于所述辅助支座（51）具有与支撑平台（11）顶面对应设置的搭接面，螺栓孔（52）自搭接面向上开设。4.如权利要求1
‑
3任一项所述的拖拉机油底壳连接结构，其特征在于所述前安装座包括对称设置的支撑座（31），所述支撑座（31）沿油底壳（1）相对两侧壁向前延伸，支撑座（31）的前端面上开设有若干用以连接拖拉机前桥的前桥安装孔（32）。5.如权利要求1
‑
3任一项所述的拖拉机油底壳连接结构，其特征在于所述后安装座包括设在油底壳（1）后端的座体（41），所述座体（41）的后端面平齐设置，所述座体（41）的后端面上开设有若干与所述飞轮壳对装的壳体安装孔（42）。

技术总结
本实用新型公开了一种拖拉机油底壳连接结构，包括油底壳，油底壳的前端设有前安装座，油底壳的后端设有后安装座，油底壳前侧沿顶口设有相对向外延伸设置的支撑平台，支撑平台上设有将油底壳连接到发动机上的辅助支座，支撑平台上开设有竖直设置定位通孔，辅助支座上开设有与定位通孔对应设置螺栓孔，辅助支座上部间隔设有两个与发动机侧壁对装的固定孔，两固定孔之间的辅助支座上设有减重凹槽。本实用新型的油底壳口沿部通过螺栓把紧到发动机底面，采用辅助支座将油底壳承受的扭转力和拉力距分到发动机上，可以一定程度上减少整车运行中的漏油问题，便于加工，降低了生产成本，减少装配应力，从而提高整体可靠性。从而提高整体可靠性。从而提高整体可靠性。


技术研发人员：辛喜玲 陈修娟 李钢 李杰
受保护的技术使用者：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/9/17