一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机的制作方法

1.本发明涉及发电机设备技术领域，具体为一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机。


背景技术：

2.捕鱼船只为了行驶到较远海域进行捕鱼作业。船上会自动供电设备，但海上天气情况多变，大风、大浪、暴雨等极端天气容易发生。这时船只会受到海浪猛烈的撞击。遇到该状况时，捕鱼船往往为了安全会驶离该海域。
3.现在大多数捕鱼船携带大量电子仪器来驱动船只。若船只上只设有单个供电设施，一旦供电设备失灵则会导致船只无法驱动，捕鱼船只能随浪逐流，无法快速驶离该海域。从而船上人员的人身安全会受到影响。为此急需一种能够在海上暴雨天气下工作的备用供电设备。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机，解决了上述背景技术中海上多暴雨天气，若捕鱼船只有单个供电设备，供电设备失灵导致船只无法驱动离开这边海域，容易产生安全隐患的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机，包括箱体，所述箱体内开设有主腔室，主腔室内设有基座，基座中央处枢接有旋转块，旋转块底部连接有两个磁铁一，两个磁铁一相对侧的磁极相反，所述两个磁铁一之间设有硬导线一，硬导线一呈凸字形，主腔室内壁底部焊接有用于固定硬导线一的支架。
8.箱体开设有右腔室，右腔室上端开设有进水口，右腔室下端开设有出水口，右腔室内枢接有叶轮，叶轮转杆端延伸至主腔室内，旋转块顶部连接有锥齿轮一，叶轮轴杆端连接有锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二啮合。
9.优选的，所述箱体内开设有左腔室，左腔室上端连接有导风管，导风管与外界相通，所述左腔室内设有滑板，滑板一侧与左腔室内壁之间连接有弹簧，滑板另一侧固定捆绑有细绳，细绳延伸端伸入主腔室内，主腔室内壁左侧连接有磁铁二，磁铁二与磁铁一之间设有硬导线二，硬导线二横向布置，细绳延伸端与硬导线二连接，所述硬导线二中央处连接有皮筋，皮筋下端与主腔室内壁底部连接。
10.优选的，所述箱体顶部设有凹陷，导风管与凹陷连通，左腔室底部开设有出气孔，出气孔与外界相通，箱体顶部凹陷处固定安装有圆台，圆台开设有多个贯穿的导气孔，多个导气孔呈螺旋状绕轴线等角度分布。
11.优选的，所述硬导线二与硬导线一之间电性连接有软导线，所述硬导线二、硬导线
一远离软导线一端延伸至箱体外并电性连接有蓄电池。
12.优选的，所述基座底部左侧固定安装有定滑轮，细绳延伸端绕过定滑轮与硬导线二固定捆绑在一起。
13.优选的，所述箱体顶部呈弧形，箱体顶部表面开设有螺纹槽，螺纹槽下端与叶轮连通，所述螺纹槽底部开设有沟渠。
14.(三)有益效果
15.本发明提供了一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机。具备以下有益效果：
16.1、该混合动力牵引式用于电力供应的发电机，利用雨水带动叶轮旋转，叶轮通锥齿轮带动旋转块，令两个磁铁一绕轴旋转，使得硬导线一切割磁场中的磁感线。又借助风力推动滑板移动，通过滑板、弹簧、细绳、皮筋、出气孔配合，令硬导线二在磁铁二与磁铁一之间上下滑动。通过硬导线一、硬导线二一起切割磁场磁感线，进一步提高了发电效率。借助暴雨、风作为混合动力驱动发电，令整个装置在暴风雨中工作，作为备用供电设施。
附图说明
17.图1为本发明结构立体图；
18.图2为本发明圆台结构示意图；
19.图3为本发明结构剖视图；
20.图4为本发明内部结构展示图；
21.图5为本发明局部结构示意图。
22.图中：1箱体、2圆台、21导气孔、3基座、31定滑轮、4旋转块、5磁铁一、6硬导线一、61软导线、7支架、8磁铁二、9硬导线二、10滑板、101弹簧、102细绳、11主腔室、12锥齿轮一、13锥齿轮二、14叶轮、15右腔室、151进水口、152出水口、16螺纹槽、161沟渠、17左腔室、171导风管、172出气孔、18皮筋。
具体实施方式
23.本发明实施例提供一种混合动力牵引式用于电力供应的发电机，如图1
‑
5所示，包括箱体1。箱体1内开设有主腔室11，主腔室11内焊接有基座3。基座3中央处枢接有旋转块4，旋转块4能够绕轴旋转。旋转块4底部固定安装有两个磁铁一5，两个磁铁一5相对侧的磁极相反。两个磁铁一5之间设有硬导线一6，硬导线一6呈凸字形。
24.硬导线一6存在垂直段，主腔室11内壁底部焊接有用于固定硬导线一6的支架7。当旋转块4带动两个磁铁一5绕轴线旋转，硬导线一6切割两个磁铁一5之间的磁场，从而产生电流。
25.箱体1开设有右腔室15，右腔室15上端开设有进水口151，右腔室15下端开设有出水口152，右腔室15内枢接有叶轮14，叶轮14转杆端延伸至主腔室11内，旋转块4顶部连接有锥齿轮一12，叶轮14轴杆端连接有锥齿轮二13，锥齿轮一12与锥齿轮二13啮合。
26.工作时，雨水通过进水口151进入右腔室15内，雨水带动叶轮14旋转，叶轮14通过锥齿轮带动整个旋转块4旋转，从而令两个磁铁一5绕轴旋转。
27.箱体1内开设有左腔室17，箱体1内镶嵌有导风管171。左腔室17上端与导风管171连通。导风管171上端与外界相通，左腔室17内滑动配合有滑板10，滑板10一侧与左腔室17
内壁之间焊接有弹簧101。滑板10另一侧固定捆绑有细绳102，细绳102延伸端伸入主腔室11内，主腔室11内壁左侧固定安装有磁铁二8。磁铁二8与磁铁一5之间设有硬导线二9，硬导线二9横向布置，细绳102延伸端与硬导线二9固定捆绑。
28.由于两个磁铁一5相对一侧磁极不同。故其中一个磁铁一5面朝箱体11内壁的磁极与磁铁二8远离箱体1内壁一侧磁极也刚好相反。当旋转块4旋转到一定角度，该磁铁一5与磁铁二8相对。同时滑板10通过细绳102带动硬导线二9上下滑动，切割磁场磁感线从而产生电流。硬导线二9中央处固定捆绑有皮筋18，皮筋18下端与主腔室11内壁底部固定粘接。
29.皮筋18和细绳102限制硬导线二9活动方向。海上暴雨天气虽然会令船只晃动，使得整个装置来回晃动，但硬导线二9的活动方向大致是上下活动，能够切割磁场中的磁感线。
30.箱体1顶部设有凹陷，导风管171与凹陷连通，左腔室17底部开设有出气孔172，出气孔172与外界相通。箱体1顶部凹陷处固定安装有圆台2，圆台2开设有多个贯穿的导气孔21，多个导气孔21呈螺旋状绕轴线等角度分布。
31.初始状态如附图4所示。工作时，风通过导风管171进入左腔室17，推动滑板10移动，弹簧101形变收缩，滑板10移动时拽动细绳102，细绳102将硬导线二8向上提起，且皮筋18拉长。当滑板10移动一定距离后，气流从出气孔172排出。此时，对滑板10的推力减弱，弹簧101展开推动滑板10重新堵住出气孔172。后续气流接着进入又推动滑板10。从而令硬导线二9反复升降，切割磁场磁感线产生电流。
32.硬导线二9与硬导线一6之间电性连接有软导线61，硬导线二9、硬导线一6远离软导线61一端延伸至箱体1外并电性连接有蓄电池。
33.基座3底部左侧固定安装有定滑轮31，弹簧101延伸端绕过定滑轮31与硬导线二9固定捆绑在一起。
34.箱体1顶部呈弧形，箱体1顶部表面开设有螺纹槽16，螺纹槽16下端与叶轮14连通，螺纹槽16底部开设有沟渠161。雨水沿螺纹槽16流向进水口151，起到引导雨水的作用。且螺纹槽16覆盖箱体1顶部面积较大，进一步增加收集雨水的作用。沟渠161起限制作用，避免雨水流经螺纹槽16时直接流出。
35.工作原理：整个装置安装在船只夹板上。海上暴雨天气，携带大量的雨水、风。雨水落在箱体1顶部，通过螺旋槽16流入右腔室15，带动右腔室15内的叶轮14转动。叶轮14带动锥齿轮旋转，使得旋转块4带动两个磁铁一5绕轴旋转。
36.两个磁铁一5旋转过程中，中间的硬导线一6切割磁场磁感线从而产生电流。同时，风通过圆台2导气孔21，流入导风管171。再沿导风管171流入左腔室17内。
37.推动滑板10移动，弹簧101形变收缩，滑板10移动时拽动细绳102，细绳102将硬导线二8向上提起，且皮筋18拉长。当滑板10移动一定距离后，气流从出气孔172排出。此时，对滑板10的推力减弱，弹簧101展开推动滑板10重新堵住出气孔172。后续气流接着进入又推动滑板10。从而令硬导线二9反复升降，切割磁场磁感线产生电流。最终电流流入蓄电池，作为备用能源供紧急情况使用。
38.综上所述，该混合动力牵引式用于电力供应的发电机，利用雨水带动叶轮14旋转，叶轮14通锥齿轮带动旋转块4，令两个磁铁一5绕轴旋转，使得硬导线一6切割磁场中的磁感线。又借助风力推动滑板10移动，通过滑板10、弹簧101、细绳102、皮筋18、出气孔172配合，
令硬导线二9在磁铁二8与磁铁一5之间上下滑动。通过硬导线一6、硬导线二9一起切割磁场磁感线，进一步提高了发电效率。借助暴雨、风作为混合动力驱动发电，令整个装置在暴风雨中工作，作为备用供电设施。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。