一种用于采油机共轨系统的燃油计量阀的制作方法

1.本实用新型涉及采油机技术领域，具体为一种用于采油机共轨系统的燃油计量阀。


背景技术：

2.机械采油指的是对于不能自喷的油井，依靠人工从地面向井内补充能量，从而将原油举升到地面的采油方法，按举升原油的方式，机械采油可分为气举采油法和深井泵采油法，在采油的过程中需要用到燃油计量阀，对采油机进行调节，然而现有的采油机共轨系统的燃油计量阀，大多采用固定螺栓的方式进行固定，安装和拆卸比较繁琐，费时费力，从而不便于使用者使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于采油机共轨系统的燃油计量阀，具备便于安装的优点，解决了现有的采油机共轨系统的燃油计量阀，大多采用固定螺栓的方式进行固定，安装和拆卸比较繁琐，费时费力，从而不便于使用者使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于采油机共轨系统的燃油计量阀，包括底板和燃油计量阀本体，所述底板顶部的左侧固定连接有安装块，所述燃油计量阀本体的左侧固定连接有安装板，所述安装块的右侧开设有滑动槽，所述安装板与滑动槽滑动连接，所述安装块的内腔开设有活动槽，所述活动槽内腔的右侧固定连接有固定块，所述活动槽内腔左侧的底部固定连接有衔接块，所述衔接块的顶部通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离衔接块的一端延伸至安装块的顶部并固定连接有手轮，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有支杆，所述支杆远离螺纹套的一端固定连接有滑轮，所述固定块的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的左侧固定连接有挤压块，所述挤压块的表面与滑轮相接触，所述滑杆右侧的顶部和底部均固定连接有限位杆，所述限位杆远离滑杆的一端延伸至滑动槽的内腔，所述安装板的左侧均开设有配合限位杆使用的限位槽，所述滑杆右侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离滑杆的一端与固定块内腔的右侧固定连接。
5.优选的，所述活动槽内腔两侧的底部均固定连接有滑动杆，滑动杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的左侧固定连接有伸拉弹簧，伸拉弹簧远离滑套的一端与活动槽内腔的左侧固定连接，所述滑套的顶部固定连接有竖杆，竖杆远离滑套的一端与挤压块底部的左侧固定连接。
6.优选的，所述燃油计量阀本体的顶部固定连接有衔接板，所述衔接板的顶部固定连接有拉手。
7.优选的，所述燃油计量阀本体的底部设置有底管，所述底管表面的底部均套设有第一密封圈，所述底管表面的顶部套设有第二密封圈。
8.优选的，所述螺纹套的左侧固定连接有滑块，所述活动槽内腔的左侧开设有配合
滑块使用的滑槽。
9.优选的，所述手轮的内腔设置有限位销，所述手轮的表面设置有防滑纹。
10.优选的，所述底板的内腔均开设有安装孔，安装孔的数量不少于四个。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过底板、燃油计量阀本体、安装块、安装板、滑动槽、活动槽、固定块、衔接块、螺纹杆、手轮、螺纹套、支杆、滑轮、滑杆、挤压块和限位杆的配合使用，具备便于安装的优点，解决了现有的采油机共轨系统的燃油计量阀，大多采用固定螺栓的方式进行固定，安装和拆卸比较繁琐，费时费力，从而不便于使用者使用的问题。
13.2、本实用新型通过设置伸拉弹簧，能够便于对滑套进行复位，便于通过竖杆带动挤压块进行复位，通过设置拉手，能够便于操作人员握持，使安装时更加方便，通过设置滑块和滑槽，能够便于对螺纹套进行支撑，使螺纹套移动时更加稳定。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的放大图；
16.图3为本实用新型结构局部俯视图。
17.图中：1、底板；2、燃油计量阀本体；3、安装块；4、安装板；5、滑动槽；6、活动槽；7、固定块；8、衔接块；9、螺纹杆；10、手轮；11、螺纹套；12、支杆；13、滑轮；14、滑杆；15、挤压块；16、限位杆；17、滑套；18、衔接板；19、底管；20、第一密封圈。
具体实施方式
18.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
19.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
20.请参阅图1
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3，一种用于采油机共轨系统的燃油计量阀，包括底板1和燃油计量阀本体2，底板1顶部的左侧固定连接有安装块3，燃油计量阀本体2的左侧固定连接有安装板4，安装块3的右侧开设有滑动槽5，安装板4与滑动槽5滑动连接，安装块3的内腔开设有活动槽6，活动槽6内腔的右侧固定连接有固定块7，活动槽6内腔左侧的底部固定连接有衔接块8，衔接块8的顶部通过轴承活动连接有螺纹杆9，螺纹杆9远离衔接块8的一端延伸至安装块3的顶部并固定连接有手轮10，螺纹杆9的表面螺纹连接有螺纹套11，螺纹套11的右侧固定连接有支杆12，支杆12远离螺纹套11的一端固定连接有滑轮13，固定块7的内腔滑动连接有
滑杆14，滑杆14的左侧固定连接有挤压块15，挤压块15的表面与滑轮13相接触，滑杆14右侧的顶部和底部均固定连接有限位杆16，限位杆16远离滑杆14的一端延伸至滑动槽5的内腔，安装板4的左侧均开设有配合限位杆16使用的限位槽，滑杆14右侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离滑杆14的一端与固定块7内腔的右侧固定连接，活动槽6内腔两侧的底部均固定连接有滑动杆，滑动杆的表面滑动连接有滑套17，滑套17的左侧固定连接有伸拉弹簧，伸拉弹簧远离滑套17的一端与活动槽6内腔的左侧固定连接，滑套17的顶部固定连接有竖杆，竖杆远离滑套17的一端与挤压块15底部的左侧固定连接，通过设置伸拉弹簧，能够便于对滑套17进行复位，便于通过竖杆带动挤压块15进行复位，燃油计量阀本体2的顶部固定连接有衔接板18，衔接板18的顶部固定连接有拉手，通过设置拉手，能够便于操作人员握持，使安装时更加方便，燃油计量阀本体2的底部设置有底管19，底管19表面的底部均套设有第一密封圈20，底管19表面的顶部套设有第二密封圈，螺纹套11的左侧固定连接有滑块，活动槽6内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽，通过设置滑块和滑槽，能够便于对螺纹套11进行支撑，使螺纹套11移动时更加稳定，手轮10的内腔设置有限位销，手轮10的表面设置有防滑纹，底板1的内腔均开设有安装孔，安装孔的数量不少于四个，通过底板1、燃油计量阀本体2、安装块3、安装板4、滑动槽5、活动槽6、固定块7、衔接块8、螺纹杆9、手轮10、螺纹套11、支杆12、滑轮13、滑杆14、挤压块15和限位杆16的配合使用，具备便于安装的优点，解决了现有的采油机共轨系统的燃油计量阀，大多采用固定螺栓的方式进行固定，安装和拆卸比较繁琐，费时费力，从而不便于使用者使用的问题。
21.使用时，操作人员将燃油计量阀本体2左侧的安装板4移动至滑动槽5，然后转动手轮10，手轮10转动带动螺纹杆9转动，螺纹杆9转动带动螺纹套11上的支杆12移动，支杆12移动带动滑轮13移动，对挤压块15进行挤压，挤压块15移动带动滑杆14移动，滑杆14移动带动限位杆16移动，限位杆16移动至安装板4左侧的限位槽内，即可对燃油计量阀本体2进行夹持固定。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。